Từ khóa: "sản xuất ôtô"

Lợi nhuận của hãng đạt 840 triệu USD trong quý cuối năm ngoái, giảm so với 2,1 tỷ USD của cùng kỳ năm trước đó; trong khi đó doanh thu đạt 24,9 tỷ USD, giảm 3,1%.

Tổ chức công đoàn gồm 40.000 thành viên của Hyundai tuyên bố không một robot hình người nào được phép hoạt động trên dây chuyền sản xuất nếu không có thỏa thuận giữa người lao động và ban quản lý.

Thông báo không đề cập trực tiếp đến việc thỏa thuận vừa đạt có đồng nghĩa với việc chấm dứt mức thuế quan lên tới 35,3% mà EU áp đặt với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc vào 2024 hay không.

Với công suất 50.000 xe/năm và quy trình sản xuất được kiểm soát nghiêm ngặt, VinFast cam kết mang đến cho người tiêu dùng Indonesia những sản phẩm xe điện chất lượng cao, an toàn và thông minh.

Nhật Bản đã giữ nguyên đánh giá tổng thể tháng thứ ba liên tiếp khi tiêu dùng cá nhân và đầu tư vốn có sự khởi sắc, đồng thời duy trì nhận định tình hình xuất khẩu đang ở mức "gần như đi ngang."

Từng bị xem là “hàng rẻ kém chất lượng," các hãng xe Trung Quốc như MG, BYD, Xpeng hay Polestar đã chiếm 1,83% thị phần tại Pháp và 7,4% thị phần trên toàn Liên minh châu Âu (EU).

General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai đã kêu gọi chính quyền Tổng thống Donald Trump không áp thuế đối với robot và máy móc được sử dụng tại các nhà máy.

Tổng thống Trump viết trên bài đăng trên mạng xã hội: "Bắt đầu từ ngày 1 tháng 11 năm 2025, tất cả các xe tải hạng trung và hạng nặng nhập khẩu vào Mỹ từ các quốc gia khác sẽ bị áp thuế 25%."

Kế hoạch miễn giảm thuế của Tổng thống Donald Trump có thể tạo cú hích lớn cho ngành sản xuất ôtô trong nước, khuyến khích các hãng toàn cầu đẩy mạnh đầu tư và lắp ráp xe tại Mỹ.

Mazda Motor dẫn đầu, có thời điểm tăng gần 6%, tiếp theo là Nissan Motor và Subaru Corp., cả hai đều tăng khoảng 5%; các hãng ôtô lớn khác, bao gồm Toyota Motor và Honda Motor, đều tăng hơn 3%.

Với dung lượng pin 88 kWh và quãng đường di chuyển 550 km, Ford Mach-E đủ sức đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày hay những chuyến đi chơi cuối tuần như từ Hà Nội tới Quảng Bình chỉ với một lần sạc.

Dù giúp giảm bất ổn, thỏa thuận thương mại Mỹ–EU mới đạt được vẫn khiến ngành ôtô châu Âu, đặc biệt là Đức, chịu sức ép lớn vì thuế nhập khẩu 15% và nguy cơ sụt giảm lợi nhuận.

Thị trường kim loại diễn biến phân hóa rõ nét khi giá quặng sắt sau hai phiên tăng liên tiếp lên mốc cao nhất kể từ cuối tháng 2 đã giảm 0,85% về mức 104,4 USD/tấn.

Hai thương hiệu xe điện Trung Quốc là Zeekr và Neta vừa bị cáo buộc là đã “thổi phồng” doanh số trong những năm gần đây, bằng cách mua bảo hiểm cho xe trước khi giao đến tay khách hàng.

Dự chuỗi triển lãm chuyên ngành dịch vụ ôtô và phụ tùng thay thế, khách tham quan có thể tìm kiếm những nhóm sản phẩm, dịch vụ; trải nghiệm mẫu xe điện mới; giải pháp năng lượng thông minh.

Số liệu của Bộ Tài chính Nhật Bản cho thấy xuất khẩu ôtô giảm mạnh 24,7% xuống còn khoảng 3.634 tỷ yen (khoảng 25 tỷ USD), trở thành yếu tố chính kéo giảm tổng kim ngạch xuất khẩu của nước này.

Đối tượng áp dụng tiêu chuẩn mới được thống nhất mở rộng, bao gồm cả xe tải, xe máy, xe 4 bánh hạng nhẹ và thời điểm có hiệu lực sẽ được lùi lại so với kế hoạch ban đầu.

Dự báo tổn thất có thể sẽ tiếp tục tăng lên do tình hình bất ổn xuất phát từ cuộc chiến thuế quan sẽ làm “tê liệt” quá trình đưa ra quyết định tại một số tập đoàn lớn nhất thế giới.

Theo sắc lệnh mới, mức thuế 25% áp dụng cho xe ôtô và phụ tùng nhập khẩu sẽ không bị chồng chéo với thuế nhôm, thép cũng như thuế đối với hàng hóa từ Canada và Mexico.

Chính quyền Tổng thống Donald Trump sẽ giảm tác động của thuế nhập khẩu đối với ngành sản xuất ôtô bằng cách giảm thuế nhập khẩu phụ tùng phục vụ ngành sản xuất ôtô trong nước.