Từ khóa: "Sự cố tràn dầu"

Lực lượng cứu hộ phát hiện dầu tiếp tục rò rỉ từ tàu Volgoneft-239 gặp nạn ở Biển Đen hồi tháng 12/2024, vệt dầu loang mới bao phủ khoảng diện tích lên tới 2.800m2.

Khoảng 50-60 tàu đã nhận được lệnh thông báo cho Cơ quan Cứu hộ Hàng hải của Nga nếu phát hiện thấy vết sản phẩm dầu mỏ, công tác tuần tra ven biển cũng được tăng cường.

Ngay sau khi phát hiện sự việc, tập đoàn Shell đã đặt phao chắn để ngăn dầu loang rộng từ địa điểm rò rỉ, đồng thời triển khai tàu phun chất phân tán vào khu vực có dầu tràn.

Nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Hy Lạp cho biết tàu chở dầu Sounion treo cờ Hy Lạp đang được tàu kéo Aigaion Pelagos lai dắt dần về phía Bắc, với sự hộ tống của các tàu quân sự.

Tập đoàn Phát triển Sentosa cho biết ngoài việc dọn dẹp các bãi biển, họ cũng tập trung vào việc giảm thiểu tác động đến vùng biển và động vật hoang dã xung quanh.

Tàu Giang Anh 18 chở 2.960 tấn ximăng đang trên hành trình Hải Phòng đến Chu Lai thì bị vào nước, nghiêng 40 độ trái; 9 thuyền viên trên tàu đã được đưa về Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm.

Lực lượng Bảo vệ bờ biển Trinidad & Tobago đang nghi ngờ một tàu kéo và một sà lan có liên quan đến vụ việc sau khi thu được hình ảnh những phương tiện này di chuyển theo hướng từ Panama.

Sau khi phát hiện dầu loang từ ngày 16/11, nhà chức trách đã yêu cầu tạm đóng khoảng hơn 143 km đường ống dẫn dầu dưới biển và giảm khoảng 3% sản lượng dầu thô mỗi ngày ở Vịnh Mexico.

NIMASA cho biết TotalEnergies đang triển khai dịch vụ giám sát trên không và sử dụng hóa chất xử lý tràn dầu. Công ty này cũng đang xem xét các bước tiếp theo để khắc phục sự cố.

Phó Giám đốc ARRI, nhấn mạnh các nghiên cứu cho thấy ô nhiễm dầu có thể cản trở san hô tạo ra các tế bào sinh sản mới, đồng thời làm suy yếu các tế bào sinh sản hiện có.

Đại tá Lê Đình Cường cho biết cuộc diễn tập nhằm nâng cao kỹ năng, tăng cường năng lực phòng ngừa và ứng phó các sự cố tràn dầu cho lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ khi có sự cố trên biển.

Tổng thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres xác nhận Liên hợp quốc đã bắt đầu chiến dịch chuyển 1,14 triệu thùng dầu thô từ con tàu FSO Safer đang mục nát ở Biển Đỏ sang một tàu khác.

Sau vụ va chạm, tàu Erofey Khabarov bị hư hại một khoang chứa 138 tấn dầu; thủy thủ đoàn đã nỗ lực bơm số dầu còn lại vào khoang khác và lắp đặt hàng rào xung quanh tàu để ngăn dầu tràn.

Sau khi phát hiện lỗ khoan gây tràn dầu, Petroecuador đã huy động các đơn vị chuyên môn để làm sạch hiện trường và khắc phục thiệt hại, bao gồm lắp đặt phao chắn để ngăn chặn ô nhiễm nguồn nước.

Sự cố tràn dầu xảy ra ngày 28/2 khi tàu MT Princess Empress chở 800.000 lít dầu gặp trục trặc động cơ và chìm, ảnh hưởng đến ít nhất 63 địa điểm du lịch và 1.000 lao động ngành du lịch Philippines.

Lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines (PCG) thông báo vị trí chính xác của chiếc tàu chìm được xác định cách mũi Balingawan, thị trấn Naujan ở tỉnh Oriental Mindoro khoảng 7,7 hải lý.

Vết dầu sau vụ tàu Princess Empress chở 800.000 lít dầu bị chìm khơi Oriental Mindoro, đã lan tới khu vực eo biển Verde Island - nơi sinh sống của một số động vật biển có nguy cơ tuyệt chủng.

Ngày 3/3, nhà chức trách Philippines đã yêu cầu hàng nghìn ngư dân không ra khơi trong khi lực lượng chức năng nỗ lực ngăn dầu loang sau vụ chìm tàu chở dầu dẫn đến rò rỉ một lượng dầu ra biển.

Giới chức cho biết một tàu chở nhiên liệu của Philippines đã chìm một phần trong vùng biển của nước này ngày 28/2, trong bối cảnh Manila nỗ lực ngăn chặn sự cố tràn dầu diesel trải dài vài km.

Theo Bộ Môi trường Peru, sự cố tràn dầu khiến hơn 180 ha bãi biển và 713 ha biển đã bị ảnh hưởng khiến nhiều loài chim và sinh vật biển bị chết, tác động nặng nề đến ngành du lịch và đánh bắt cá.