Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, năm 2010, Cục sẽ tập trung xử lý dứt điểmcầu yếu, điểm đen trên các tuyến quốc lộ.
Theo đó, năm 2010, Cục Đường bộ nghiên cứu đề xuất các cơ chế, chính sáchthu hút các nguồn lực trong nước và ngoài nước đầu tư phát triển giao thông vậntải đường bộ theo tinh thần của Luật Giao thông đường bộ năm 2008.
Song song đó, Cục cũng tập trung nghiên cứu-đềxuất các giải pháp để giải quyết xử lý các cầu yếu, không để bị động trong xử lýcầu yếu; trình các cấp có thẩm quyền ban hành và triển khai thực hiện Nghị địnhvề Quỹ bảo trì đường bộ.
Năm 2010, tổng vốn phục vụ cho công tác xây dựng cơ bản gần 6.424 tỷ đồng.Trong số đó, nguồn vốn cho công tác sửa chữa đường bộ là hơn 2.600 tỷ đồng vàchỉ đảm bảo được khoảng 60% nhu cầu thực tế. Chính vì thế, Cục Đường bộ Việt Namsẽ ưu tiên cho nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông, quản lý sửa chữa thườngxuyên, xử lý các điểm đen; xử lý cầu yếu cấp bách, khắc phục hậu quả bão lũ.
Năm 2009, các đơn vị thuộc Cục Đường bộ đã thực hiện sửa chữa 197 cầu yếu,cải tạo 50 điểm đen.
Cục Đường bộ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị tăng cường kiểmtra, rà soát để thống kê các điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông; rà soát hệthống báo hiệu đường bộ, đặc biệt tại các vị trí quốc lộ giao cắt với đường sắt.
Hiện nay, Cục Đường bộ đã lập dự án khắc phục 496 cầu yếu; còn 242 cầu yếuđang tìm nguồn vốn đầu tư./.
Hải Quang (Vietnam+)