Trước vấn nạn hàng giả ngày càng tinh vi, doanh nghiệp đã đồng hành cùng lực lượng Quản lý Thị trường và các cơ quan chức năng vào cuộc để ngăn chặn các sản phẩm giả mạo.
Từ đầu năm 2022 đến nay, lực lượng Quản lý Thị trường đã kiểm tra và xử lý 384 vụ việc liên quan đến hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ, xâm phạm quyền đối với mặt hàng xe máy và phụ tùng.
Tập đoàn sản xuất thép Posco (Hàn Quốc) và tập đoàn Honda (Nhật Bản) xem xét phương án hợp tác mới ở lĩnh vực vật liệu điện cực âm, cực dương cho pin thứ cấp, vật liệu pin thể rắn và tái chế pin.
Theo HVN, doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và xe ôtô trong tháng 5/2022 lần lượt giảm 16% và 47,8% so với tháng trước do tình trạng thiếu chip toàn cầu ảnh hưởng đến việc sản xuất kinh doanh.
HVN cho biết trong tháng Tư vừa qua, doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và xe ôtô của liên doanh này tăng lần lượt 2,1% và tăng 69,3% so với tháng trước.
Trong các sản phẩm trên, dòng xe số có mẫu Wave Alpha tiêu thụ tốt nhất với 43.860 xe, chiếm 16,6%; dòng xe ga có mẫu Vision tiêu thụ nhiều nhất với doanh số đạt 63.136 xe, chiếm 23,8%.
Ở mảng kinh doanh xe máy, trong tháng Tám vừa qua, Honda Việt Nam tiêu thụ tổng cộng 98.789 xe, giảm 14,5% so với tháng trước và giảm 43,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Kể từ tháng 4/2019, khi Honda Việt Nam trở thành nhà tài trợ chính của các đội tuyển bóng đá quốc gia Việt Nam giai đoạn 2019-2021, nền bóng đá nước nhà đã đạt được nhiều thành công đáng kể.
Theo Honda Việt Nam, bơm nhiên liệu được lắp trong một số mẫu xe của hãng có thể chứa cánh bơm bị lỗi, theo thời gian có thể dẫn đến tình trạng động cơ không khởi động được hoặc chết máy.
Honda Việt Nam tin tưởng, ông Daiki Mihara sẽ dẫn dắt Honda Việt Nam đi theo định hướng và tầm nhìn của Honda toàn cầu, mang đến những sản phẩm có chất lượng cao nhất và an toàn nhất.
Khi Honda đóng cửa nhà máy tại Swindon, phía Nam nước Anh, vào năm 2021, một phần hoạt động sản xuất dòng xe trên sẽ được chuyển tới nhà máy tại Yorii, tỉnh Saitama.
Honda CR-V thế hệ thứ 5 mạnh mẽ, thể thao cùng đột phá về công nghệ với 3 phiên bản L, G, E cùng 5 màu trắng, ghi bạc, titan, đen, xanh đậm; xe vận hành mạnh mẽ với động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO.
Hoạt động trao tặng 20.000 mũ bảo hiểm năm 2020 nằm trong khuôn khổ chương trình trao tặng mũ bảo hiểm mang tên “Cùng Honda chắp cánh tương lai,” kết hợp giữa Honda Việt Nam Ủy ban ATGT Quốc gia.
Theo Công ty Honda Việt Nam, trong năm tài chính 2020 Honda Việt Nam vẫn đạt sản lượng bán hàng 2,6 triệu xe máy, tăng 0,5% so với năm tài chính ngoái và chiếm 79,7% thị phần.
Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam Keisuke Tsuruzono cho biết quy mô sản xuất của công ty dự kiến giảm 30% trong năm 2020 đối với ôtô và 43% đối với xe máy trong giai đoạn từ tháng 4-6.
Việc khôi phục sản xuất kinh doanh này được thực hiện trên cơ sở đại dịch COVID-19 ở Việt Nam đang được kiểm soát tốt và không có ca mắc mới nào trong 6 ngày vừa qua.
Theo Honda Việt Nam, ở mảng kinh doanh ôtô, trong tháng Ba vừa qua có tổng cộng 1.968 xe được bàn giao đến tay khách hàng cả nước, tăng 40% so với tháng trước.
Honda cho biết việc ngừng sản xuất ở Argentina là một phần của kế hoạch tái cơ cấu tổ chức toàn cầu cho sản xuất ôtô và điều này không liên quan đến kết quả sơ bộ của cuộc bầu cử tại nước Nam Mỹ này.
Tính từ năm 2013, đã có 20 người thiệt mạng trong các vụ tai nạn liên quan đến lỗi túi khí Takata, dẫn đến các hãng chế tạo ôtô triệu hồi ít nhất 100 triệu chiếc xe ôtô.
Honda Motor Co, nhà sản xuất ôtô của Nhật Bản, ngày 22/5 thông báo đợt triệu hồi 137.000 xe thể thao đa dụng (SUV) sau khi có thông báo về ba trường hợp bị thương do túi khí an toàn bung ra đột ngột ở
Honda Motor Co. (Nhật Bản) ngày 28/9 cho biết đang tiến hành thu hồi khoảng 232.000 ôtô Accord 2018 và Insight 2019 tại thị trường Mỹ, do lỗi phần mềm của màn hình camera hậu.
Tất cả học sinh lớp Một trong năm học 2018-2019 trên cả nước được nhận mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và số lượng mũ sẽ được trao tới các em bắt đầu từ ngày 5/9 tới.
Tổng Giám đốc Honda Việt Nam nhìn nhận vấn đề, ở một số nước không phải không có hiện tượng giống như ở Việt Nam khi ôtô hay xe máy bán ra thị trường có giá bán cao hơn giá đề xuất.
Không tiết lộ cụ thể về sản phẩm, nhưng Honda Việt Nam cho biết, trong năm tài khóa 2019 (từ tháng 4/2018-3/2019) sẽ giới thiệu ra thị trường Việt 16 mẫu xe máy mới và phiên bản mới.
Có 1.524 xe Honda City tại Việt Nam được sản xuất, lắp ráp từ ngày 25/5/2013 đến ngày 6/1/2014 nằm trong diện triệu hồi để thay thế bộ thổi khí của túi khí phía trước bên ghế phụ.
Honda Việt Nam cho biết, lô xe ôtô nhập nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam khoảng 2.000 chiếc, gồm các dòng CR-V, Civic, Accord và Jazz dự kiến sẽ mở bán từ đầu tháng 5 tới.
Liên quan tin Toyota và Honda tạm ngừng xuất khẩu ôtô sang Việt Nam, đại diện các hãng này tại Việt Nam xác nhận có việc này và cho biết nguyên nhân từ điều kiện kinh doanh mới của Nghị định 116.
Công ty Toyota Motor khu vực Bắc Mỹ ngày 9/1 thông báo nhằm tăng cường bảo đảm an toàn, họ đã mở rộng việc thu hồi thêm hàng trăm xe ôtô được lắp những túi khí bị lỗi của Takata Corp.
Ngành sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước vẫn chưa đạt được tiêu chí của ngành sản xuất ôtô thực sự, phần lớn mới ở mức độ lắp ráp đơn giản, dây chuyền sản xuất chủ yếu chỉ là hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra