Từ khóa: "ứng dụng gọi xe"

Các loại hình vận tải ứng dụng công nghệ như Grab, Be, Gojek, Xanh SM, FastGo… đã thay đổi thói quen đi lại và lựa chọn phương thức tham gia giao thông của người dân.

Dự thảo người chạy xe ôm chở khách, chở hàng hóa phải có thẻ hành nghề của thành phố Hà Nội đang lấy ý kiến khiến nhiều tài xế băn khoăn về quy định này.

Nhóm tác giả Công ty Cổ phần Be Group với sản phẩm ứng dụng gọi xe Be đã giành giải Nhất giải thương Nhân tài Đất Việt lần thứ 16 lĩnh vực công nghệ thông tin.

Uber và Lyft của Mỹ lỗ tương ứng 24,5 tỷ USD và 8 tỷ USD vào cuối quý 3/2021, trong khi Grab của Singapore lỗ 13 tỷ USD và Didi của Trung Quốc lỗ 21 tỷ USD.

Quyết định của Didi Chuxing được đưa ra sau khi Trung Quốc có nhiều biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt nhằm vào các tập đoàn công nghệ lớn, chi phối mạnh tới người dân nước này như Alibaba và Tencent.

Ứng dụng gọi xe Didi đã bị Cơ quan quản lý không gian mạng Trung Quốc điều tra vì lý do an ninh mạng, vài ngày sau khi chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng tại New York hồi tháng 6.

Việc nhà chức trách Trung Quốc thắt chặt quy định đối với các công ty có danh sách niêm yết ở nước ngoài là nỗ lực rõ ràng nhất nhằm "tách rời" các doanh nghiệp Trung Quốc khỏi thị trường vốn ở Mỹ.

Những quy tắc khi đặt và di chuyển ứng dụng gọi xe ôm công nghệ sẽ luôn cần thiết cho mỗi hành khách nhằm đảm bảo chuyến đi an toàn.

Ngay sau ngày đầu ra mắt, ứng dụng Gojek tại thị trường Việt Nam đã nhận được nhiều đánh giá tích cực khi mang lại những trải nghiệm mượt mà và thuận lợi hơn cho người sử dụng đầu, cuối.

Gojek đã có mặt tại Việt Nam giúp người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn trên cùng nền tảng ứng dụng giao hàng, gọi xe, giao đồ ăn giống như Grab hay BE.

Theo đại diện cơ quan quản lý Nhà nước, việc triển khai các hoạt động an toàn giao thông cần có nguồn kinh phí mới thực hiện và tổ chức xã hội hóa đảm bảo an toàn giao thông.

TP.HCM vừa đề xuất GO VIET tham gia thí điểm ứng dụng gọi xe công nghệ nhằm tránh sự độc quyền đối với hoạt động này, nâng cao chất lượng phục vụ cho người dân và góp phần hạ giá thành vận tải.

Phía Grab nhấn mạnh, bản án sơ thẩm tuyên Grab phải bồi thường cho Vinasun 4,8 tỷ đồng sẽ tạo ra một tiền lệ xấu khuyến khích họ tìm lối thoát bằng cách kiện các đối thủ.

Grab đã chính thức lên tiếng về phán quyết của Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng đã xác định vụ việc Grab mua lại Uber có dấu hiệu vi phạm.

Nhiều chuyên gia và đại biểu Quốc hội cho rằng, định danh loại hình Grab, GoViet… là vận tải hay công nghệ không hề đơn giản và Nhà nước nên “cởi trói” cho taxi truyền thống để cạnh tranh lành mạnh.

Grab hy vọng vụ Vinasun kiện đòi bồi thường thiệt hại hơn 41,2 tỷ đồng có thể sớm kết thúc để tất cả các bên có thể hoàn toàn tập trung vào đổi mới, sáng tạo, mang lợi ích tốt nhất cho người dân.

Grab cảm thấy hết sức bất ngờ và quan ngại việc “xóa sổ” xe hợp đồng điện tử và quy vào hoạt động giống taxi truyền thống tại Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 về kinh doanh vận tải.

Ứng dụng đa dịch vụ Go-Viet đã chính thức ra mắt tại Hà Nội sau gần hai tháng kể từ thời điểm có mặt tại Thành phố Hồ Chí Minh. Tổng thống Indonesia, ngài Joko Widodo tới tham dự sự kiện.

Didi Chuxing sẽ đình chỉ các dịch vụ gọi xe Hitch trên toàn quốc, một ngày sau khi cảnh sát cho biết một nữ hành khách đi xe ở thành phố Ôn Châu phía Đông Trung Quốc bị lái xe hãm hiếp và sát hại.

Grab Việt Nam khẳng định không cung cấp dịch vụ GrabCar cho các đơn vị vận tải và phương tiện tại các địa phương không thuộc đề án thí điểm.