Từ khóa: "VEC"

Chủ đầu tư và quản lý tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được yêu cầu sửa chữa ngay các đoạn mặt đường xuất hiện tình trạng hằn lún, hư hỏng nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành sẽ cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026, riêng cầu Long Thành hợp long cầu chính tháng 12/2026 và hoàn thành các hạng mục còn lại tháng 3/2027.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái-Lào Cai được khởi công và sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026, giúp nâng cao năng lực thông hành, đảm bảo an toàn giao thông.

Sau hơn 12 năm đưa vào khai thác sử dụng, cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình (dài 50km) lưu lượng xe liên tục tăng cao và hiện đã mãn tải với quy mô 4 làn xe, có biểu hiện ùn tắc, đặc biệt vào các dịp lễ, Tết.

Dự án mở rộng đoạn Yên Bái-Lào Cai thuộc cao tốc Nội Bài-Lào Cai được khởi công và hoàn thành sẽ tăng năng lực lưu thông cho các phương tiện trên tuyến.

VEC bổ sung thêm nút giao trên tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây kết nối với đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh nhằm tạo điều kiện cho người dân lưu thông.

Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình sẽ được chủ đầu tư tiến hành phân luồng tổ chức giao thông tạm thời khi hầm Phú Thứ được hoàn thành.

Trong 6 tháng của năm nay, các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đã phục vụ an toàn gần 37 triệu lượt xe, tăng 9,43% so với cùng kỳ năm 2024.

Chủ đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư và đặt mục tiêu khởi công vào ngày 19/8 tới đây.

Vốn điều lệ của Công ty mẹ - VEC được phê duyệt đến hết năm 2026 là 39.366 tỷ đồng, tăng 38.251 tỷ đồng so với mức vốn điều lệ đã được phê duyệt đến năm 2023.

Nếu được đồng ý với các cơ chế, chính sách đặc thù, Dự án đầu tư mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái-Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai sẽ hoàn thành vào năm 2026.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành nếu được thực hiện đầu tư theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp và áp dụng một số cơ chế đặc thù sẽ rút ngắn tiến độ.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại người dân.

Hiện nay tình trạng phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí điện tử không dừng (ETC) lưu thông trên các tuyến cao tốc vẫn còn tiếp diễn.

Đoạn cao tốc Yên Bái-Lào Cai còn lại khoảng 83km, với quy mô 2 làn xe và cần thiết để đầu tư, mở rộng lên 4 làn xe nhằm khai thác đồng bộ tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai.

Tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây sẽ được điều chỉnh tăng mức thu phí nhằm hoàn vốn cho nhà đầu tư.

Để đảm bảo mục tiêu sản xuất kinh doanh, hiệu quả dự án và khả năng trả nợ các khoản vay đầu tư dự án, VEC thực hiện điều chỉnh mức giá dịch vụ cho tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã tính toán đến phương án tài chính để đầu tư mở rộng hai tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Yên Bái-Lào Cai.

Hai tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, Yên Bái-Lào Cai nếu được đầu tư nâng cấp mở rộng sẽ góp phần tăng năng lực lưu thông và phát triển kinh tế-xã hội địa phương.

Dự án đường bộ cao tốc Bến Lức-LongThành đang được chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm đáp ứng mục tiêu hoàn thành 3.000km năm 2025.