Chiều 18/5, thừa ủy quyền của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng và Đại sứ Mỹ tại Việt Nam Michael W. Michalak đã ký Hiệp định sửa đổi Hiệp định Vận tải Hàng không Việt Nam-Mỹ.
Hiệp định mới này kéo dài hiệu lực Hiệp định năm 2003 đến ngày 31/3/2012, đồng thời nới rộng các quy định hiện tại nhằm tạo điều kiện cho các hãng hàng không hai nước tăng cường hoạt động khai thác, đặc biệt là khai thác các chuyến bay chuyên chở hàng hóa.
Thị trường hàng không Việt Nam-Mỹ hiện có hai hãng hàng không Mỹ khai thác gồm United Airlines (UA) và Northwest Airlines (NW). UA khai thác đường bay từ San Francisco qua Hongkong tới Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại từ tháng 12/2004. NW khai thác đường bay Los Angeles qua Tokyo (Nhật Bản) tới Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại từ tháng 6/2009.
Hãng vận chuyển hàng hóa FedEx cũng đang khai các chuyến bay giữa Mỹ và Việt Nam.
Ngoài ra, các hãng hàng không khác của hai bên như Vietnam Airlines, American Airlines, Delta Airlines tổ chức khai thác gián tiếp giữa hai nước thông qua các hợp đồng khai thác liên danh với hãng hàng không khác qua nước/vùng lãnh thổ thứ ba như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Pháp.
Còn Vietnam Airlines vẫn đang tiếp tục chuẩn bị cho việc mở đường bay trực tiếp đến Mỹ thông qua việc kéo dài đường bay từ Việt Nam đến Tokyo (Nhật Bản). Các công tác chuẩn bị bao gồm cả chuyển đổi tàu bay cũng như tăng cường kiểm soát an ninh, an toàn cho chuyến bay để đáp ứng các điều kiện để bay vào Mỹ.
Hiệp định vận tải hàng không giữa Việt Nam và Mỹ ký ngày 04/12/2003. Hiệp định có hiệu lực chính thức trong vòng năm năm từ ngày 18/3/2004. Hai nước đã tổ chức đàm phán để sửa đổi, bổ sung Hiệp định năm 2003 vào tháng 10/2008./.
Hiệp định mới này kéo dài hiệu lực Hiệp định năm 2003 đến ngày 31/3/2012, đồng thời nới rộng các quy định hiện tại nhằm tạo điều kiện cho các hãng hàng không hai nước tăng cường hoạt động khai thác, đặc biệt là khai thác các chuyến bay chuyên chở hàng hóa.
Thị trường hàng không Việt Nam-Mỹ hiện có hai hãng hàng không Mỹ khai thác gồm United Airlines (UA) và Northwest Airlines (NW). UA khai thác đường bay từ San Francisco qua Hongkong tới Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại từ tháng 12/2004. NW khai thác đường bay Los Angeles qua Tokyo (Nhật Bản) tới Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại từ tháng 6/2009.
Hãng vận chuyển hàng hóa FedEx cũng đang khai các chuyến bay giữa Mỹ và Việt Nam.
Ngoài ra, các hãng hàng không khác của hai bên như Vietnam Airlines, American Airlines, Delta Airlines tổ chức khai thác gián tiếp giữa hai nước thông qua các hợp đồng khai thác liên danh với hãng hàng không khác qua nước/vùng lãnh thổ thứ ba như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Pháp.
Còn Vietnam Airlines vẫn đang tiếp tục chuẩn bị cho việc mở đường bay trực tiếp đến Mỹ thông qua việc kéo dài đường bay từ Việt Nam đến Tokyo (Nhật Bản). Các công tác chuẩn bị bao gồm cả chuyển đổi tàu bay cũng như tăng cường kiểm soát an ninh, an toàn cho chuyến bay để đáp ứng các điều kiện để bay vào Mỹ.
Hiệp định vận tải hàng không giữa Việt Nam và Mỹ ký ngày 04/12/2003. Hiệp định có hiệu lực chính thức trong vòng năm năm từ ngày 18/3/2004. Hai nước đã tổ chức đàm phán để sửa đổi, bổ sung Hiệp định năm 2003 vào tháng 10/2008./.
Uông Lam (TTXVN/Vietnam+)
