Phó Thủ tướng điều chỉnh, giao bổ sung danh mục dự án và mức vốn từ nguồn điều chỉnh giảm trong nội bộ kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách TW giai đoạn 2021-2025 của Bộ Xây dựng và Phú Thọ.
Quyết định số 41/2025/QĐ-TTg quy định nguyên tắc, tiêu chí, định mức phân bổ vốn ngân sách TW và tỷ lệ vốn đối ứng của địa phương thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia về phát triển văn hóa.
Điều chỉnh 19,7 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách TW giai đoạn 2021-2025 của Dự án đầu tư Trụ sở Cục Quản lý thị trường tỉnh Bình Dương từ Bộ Công Thương về Thành phố Hồ Chí Minh.
Một số đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh quy mô 2 làn xe, đến nay không còn đáp ứng yêu cầu lưu thông, mặt đường xuất hiện nhiều hư hỏng, xuống cấp nên cần phải đầu tư nâng cấp, mở rộng.
Hầm Cù Mông khi được đầu tư hoàn thành sẽ từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy mô quy hoạch được duyệt, giảm chi phí vận tải hàng hóa và hành khách.
Một số đoạn tuyến của đường Hồ Chí Minh qua thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi đã xuống cấp nghiêm trọng và cần được cải tạo, nâng cấp nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Tính đến hết tháng 7/2025, cả nước đã giải ngân khoảng 388.301 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 43,9% kế hoạch được Thủ tướng giao, tăng mạnh so với mức 33,8% cùng kỳ năm ngoái.
Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã có những phát sinh trong chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chi phí xây dựng nên cần thiết phải điều chỉnh nguồn vốn đầu tư.
Dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh với tổng vốn 120.412 tỷ đồng, triển khai theo hình thức BOT nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và khắc phục ùn tắc giao thông.
Dự án đường cao tốc đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku với chiều dài khoảng 123km, tổng vốn đầu tư khoảng 36.594 tỷ đồng được đề xuất bằng hình thức đầu tư công.
Phó Thủ tướng điều chỉnh thông tin dự án, giao, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách TW giai đoạn 2021-2025 cho các nhiệm vụ, dự án trong nội bộ của bộ, cơ quan TW và địa phương.
Đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội của tỉnh Sóc Trăng và kết nối với các tỉnh, thành lân cận.
Hạng mục đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và các công trình khác thuộc khu bay tại Sân bay Phù Cát nếu được đầu tư xây dựng góp phần đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Trong số trên 2,8 triệu tỷ đồng đầu tư cho khu vực nông thôn; vốn ngân sách nhà nước chiếm 10,5%; vốn lồng ghép 7,2%; vốn tín dụng 72,9%; doanh nghiệp, cộng đồng và người dân 9,4%.
Bộ Tài chính kiến nghị các Bộ, cơ quan Trung ương và địa phương thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các nhiệm vụ, giải pháp để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công của theo Chỉ thị số 26/CT-TTg ngày 8/8.
Để giải ngân vốn đầu tư công trên 95% kế hoạch, Bộ Tài chính kiến nghị các bộ, cơ quan Trung ương, địa phương thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng với các giải pháp triển khai cụ thể.
Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh thông qua bổ sung 361,783 tỷ đồng vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 từ số kết dư ngân sách 16 quận đã nộp vào ngân sách thành phố.
Cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành được xây dựng với nhiều cơ chế, chính sách đặc thù nhằm kết nối vùng Tây Nguyên-Đông Nam Bộ. Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án vừa được thông qua.
Bộ Giao thông vận tải và các địa phương cần kịp thời chủ động các giải pháp thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 và nguồn vốn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2023.
Chính phủ trình Quốc hội cho phép sử dụng 18.220 tỷ đồng dự phòng chung nguồn ngân sách TW của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, tương ứng với nguồn tăng thu ngân sách năm 2023.