Từ khóa: "Cảng Hải Phòng"

Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức lễ đón TEU thứ 2 triệu thông qua Cảng Hải Phòng trong năm 2025 tại bến cảng container số 3 và 4 thuộc Cảng quốc tế Hải Phòng Cảng Hải Phòng.

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan mong muốn trong thời gian tới, Cảng container quốc tế HATECO tiếp tục đẩy mạnh, tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp xanh, phát triển năng lượng tái tạo...

Sự thành công của tuyến dịch vụ mới được kỳ vọng sẽ thúc đẩy giao thương giữa Quảng Tây-Việt Nam, đồng thời tăng khả năng trung chuyển hàng hóa qua Cảng Hải Phòng đến các thị trường như Mỹ và châu Âu.

Việc tiếp nhận tàu MSC Kalina là một dấu mốc quan trọng thể hiện năng lực khai thác, khả năng điều phối và sẵn sàng hội nhập sâu hơn vào chuỗi cung ứng biển toàn cầu của cảng HTIT.

Việt Nam có 3 cảng biển lọt vào danh sách 100 cảng container năm 2025 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới do Tạp chí Lloyd's List của Anh vừa công bố.

Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cái Mép được Tạp chí Lloyd's List (Vương quốc Anh) xếp hạng 100 cảng container năm 2025 có lưu lượng hàng hoá qua cảng lớn nhất thế giới.

Chiều 13/5, Chủ tịch nước Lương Cường dự Lễ khánh thành Cảng container quốc tế TIL Cảng Hải Phòng - HTIT (Bến số 3, số 4-Khu bến cảng Lạch Huyện), có khả năng tiếp nhận tàu 100.000 DWT đầy tải.

Hải Phòng đã vươn lên mạnh mẽ sau 70 năm giải phóng, thành phố nằm trong nhóm 5 địa phương có quy mô kinh tế dẫn đầu cả nước, đạt nhiều thành tựu nổi bật trên các lĩnh vực.

Việc đón thành công tàu có kích thước lớn không chỉ khẳng định năng lực tiếp nhận tàu lớn của cảng HTIT, mà còn thể hiện sự sẵn sàng của cảng trong chuỗi cung ứng hàng hải quốc tế.

Cảng Hải Phòng đã tập trung mọi nguồn lực để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng hai bến container số 3 và 4 tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, khu bến Cảng Lạch Huyện kịp tiến độ và đảm bảo chất lượng.

Bến cảng số 3 - khu bến Cảng Lạch Huyện thuộc Cảng Hải Phòng khi đưa vào khai thác sẽ giúp vận chuyển hàng hóa trực tiếp sang châu Mỹ, châu Âu không cần trung chuyển qua nước thứ ba.

Tuyến dịch vụ cảng Vịnh Bắc Bộ-Hải Phòng-Kolkata không chỉ là tuyến hàng hải mới mà còn là cánh cửa kết nối chiến lược, mở cơ hội phát triển mạnh mẽ trong giao thương giữa Việt Nam, Trung Quốc, Ấn Độ.

Hiện nay, các hãng tàu có xu hướng đưa vào khai thác những con tàu chạy bằng nhiên liệu xanh, cắt giảm các tàu cũ chạy nhiên liệu thông thường nhằm bảo vệ môi trường.

Sau một ngày xét hỏi, Hội đồng xét xử quyết định hoãn phiên tòa xử bị cáo Duy Đức Tuấn cưỡng đoạt tài sản của cựu cán bộ Ban Chỉ đạo 389 để thu thập thêm tài liệu, chứng cứ.

Trong tháng 1/2024, Cảng Hải Phòng dự kiến sản lượng thông qua cảng là 3.139.000 tấn, trong đó hàng container 155.000 teu; doanh thu đạt 180,7 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế 55 tỷ đồng.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã định hướng, tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng kết nối từ Lào Cai đến ga Nam Hải Phòng, dài khoảng 380km.

Dự án nạo vét duy tu luồng hàng hải Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) nằm trong kế hoạch bảo trì công trình hàng hải, được thực hiện nhằm bảo đảm độ sâu phục vụ tàu thuyền hành hải trên luồng an toàn.

Cảng vụ Ulsan (Hàn Quốc) dự đoán tuyến đường vận chuyển mới kết nối với cảng Hải Phòng sẽ tạo ra khối lượng hằng năm khoảng 24.000 TEU cho cảng Ulsan.

Bên cạnh những mất mát hy sinh cùng những thành tích đạt được, cán bộ công nhân Cảng Hải Phòng có niềm vui vô bờ bến đó là niềm vinh dự, tự hào 3 lần được đón Bác Hồ về thăm Cảng.

Sáng 6/4, Cục Dự trữ Nhà nước khu vực Hải Hưng đã tổ chức bàn giao tượng trưng 5.000 tấn gạo, là quà tặng của Đảng, Nhà nước và nhân dân Việt Nam cho nhân dân Cuba.