Daihatsu khởi động lại tất cả các nhà máy ở Nhật Bản sau bê bối gian lận an toàn
Các nhà máy của Daihatsu tại Kyoto, Shiga và Oita hiện đã vận hành trở lại, công ty cũng sẽ nối lại hoạt động sản xuất xe mini Copen tại nhà máy ở Ikeda, tỉnh Osaka.
Các nhà máy của Daihatsu tại Kyoto, Shiga và Oita hiện đã vận hành trở lại, công ty cũng sẽ nối lại hoạt động sản xuất xe mini Copen tại nhà máy ở Ikeda, tỉnh Osaka.
Daihatsu cho biết tập đoàn mẹ Toyota sẽ chịu trách nhiệm phê duyệt việc phát triển và độ an toàn với một số mẫu xe mà Daihatsu chế tạo, trong khi công ty tập trung phát triển và kinh doanh xe cỡ nhỏ.
1.325 xe Land Cruiser 300 và Lexus LX600 được Toyota Việt Nam triệu hồi trong đợt này để cập nhật/sửa phần mềm điều khiển hộp số tự động, tránh nguy cơ xảy ra tai nạn khi sử dụng.
Doanh số bán ôtô của Toyota Motor tại Nhật Bản trong tháng Một đã giảm 13,7% so với cùng kỳ năm ngoái xuống 112.425 xe do số lượng ôtô mà hãng ủy quyền cho Daihatsu chế tạo đã giảm dần.
Giám đốc điều hành Toyota khu vực Mỹ Latinh và Caribe, ông Masahiro Inoue, sẽ đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc Daihatsu từ ngày 1/3 tới, trong khi vị trí Chủ tịch Daihatsu sẽ tạm thời bỏ trống.
Tổng doanh thu trong tài khóa 2023 của Toyota có thể đạt mức cao kỷ lục 43.500 tỷ yen, tăng 17,1% so với tài khóa 2022 và cao hơn mức ước tính 43.000 tỷ yen đưa ra hồi tháng 11/2023.
Tháng trước, Daihatsu, chi nhánh chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ của tập đoàn Toyota, đã phải dừng toàn bộ hoạt động trong nước do bê bối làm giả dữ liệu kiểm tra an toàn.
Ba mẫu xe bị thu hồi chứng nhận là xe thương mại hạng nhẹ Gran Max, xe Town Ace mà Daihatsu sản xuất cho Tập đoàn mẹ Toyota Motor Corp và xe Bongo sản xuất cho Công ty Mazda Motor Corp.
Daihatsu sẽ thay thế các linh kiện cửa của các mẫu xe Cast và Pixis Joy được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 8/2015 đến tháng 7/2023 để giải quyết lỗi có thể khiến cửa xe không mở được.
Ngoài 423 nhà cung cấp trực tiếp, Daihatsu - công ty con của tập đoàn chế tạo ôtô Toyota - cho biết sẽ bồi thường cho khoảng 4.000 nhà cung cấp cấp 2 và cấp 3 cùng 1.000 công ty đối tác.
Daihatsu sẽ xem xét bồi thường cho các nhà cung cấp dựa trên khối lượng kinh doanh trước đó và đang nỗ lực đánh giá ảnh hưởng của việc ngừng hoạt động đối với mạng lưới nhà cung cấp.
Daihatsu cho biết phải tạm thời dừng toàn bộ hoạt động phân phối tại thị trường trong nước sau khi phát hiện đa số các mẫu ôtô của công ty bị ảnh hưởng do vụ bê bối gian lận thử nghiệm an toàn.
Các mẫu xe bình dân cỡ vừa Veloz và Avanza cùng 4 mẫu xe khác của Toyota, do bê bối gian lận thử nghiệm đã bị đình chỉ giao tại các thị trường Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Việt Nam và Campuchia.
Ban lãnh đạo Daihatsu tuyên bố còn quá sớm để đánh giá ảnh hưởng của vụ bê bối đối với lợi nhuận và họ không thể cung cấp bất kỳ thông tin nào về thời gian nối lại việc chuyển hàng.
Hiện tổng số mẫu xe có liên quan đến bê bối là 64, trong đó có 22 mẫu được bán mang thương hiệu Toyota và một số mẫu mang thương hiệu Mazda, Subaru.