Như Vietnam+ đưa tin, vụ tai nạn xe tải lật chắn ngang sát đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc-Nam ùn tắc nhiều giờ, giao thông toàn tuyến bị tê liệt.
Ông Dương Đức Vinh, Phó Trưởng ban An toàn giao thông, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: “Lý do đường sắt bị tê liệt nhiều giờ đồng hồ là vì cẩu xe bị đứt cáp nên phải đợi điều cẩu từ Thành phố Vinh đến mới cẩu chiếc xe tải ra được.”
Theo ông Vinh, chiếc ô tô mang BKS 47 K – 8235 chở 30 tấn kính bị lật sang phía đường sắt vi phạm khổ giới hạn an toàn đường sắt nên ngành đường sắt phải cho tàu 2 hướng Bắc – Nam dừng lại để bốc hàng và cẩu chiếc xe tải ra.
Ngay sau khi chiếc xe bị lật, ngành đường sắt đã huy động lực lượng bốc hàng trên chiếc xe tải ra và thuê hai chiếc cẩu lớn để cẩu xe bị lật ra ngoài.
“Tuy nhiên, khi tiến hành cẩu xe thì cáp của một máy cẩu bị đứt và không thể tiến hành cẩu chiếc xe tải ra được nên phải đợi thuê cẩu mới từ Thành phố Vinh ra,” ông Vinh cho hay.
Ông Vinh cho biết thêm: “Đến 11 giờ 10 phút đường sắt mới thông được hoàn toàn.”
Cũng theo ông Vinh, vụ việc khiến cho ngành đường sắt bị thiệt hại nặng nề.
“Tàu chậm từ 2 giờ 15 đến 11 giờ 10 nên ngành phải trả lại tiền vé tàu cho hàng khách và phải chịu các chi phí liên quan”, ông Vinh nói.
Vụ tai nạn xảy ra làm cho tuyến đường sắt Bắc Nam bị ách tắc nghiêm trọng. Một số chuyến tàu lưu thông từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh, như NA3, SE3, NA1… theo dự kiến sẽ đến Ga Vinh vào sáng sớm 9/7, nhưng đến 10 giờ 15 phút sáng 9/7 vẫn chưa thể đến ga do đang bị ách tắc lại; do vậy, hàng trăm hành khách chưa thể về Ga Vinh đúng như kế hoạch.
Từ lúc tai nạn xảy ra đến sáng 9/7 đã có 13 chuyến tàu khách và tàu hàng bị chậm chuyến do không thể đi qua đoạn đường trên. Các ngành chức năng đang khẩn trương khắc phục sự cố và điều tra nguyên nhân tai nạn./.
Ông Dương Đức Vinh, Phó Trưởng ban An toàn giao thông, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: “Lý do đường sắt bị tê liệt nhiều giờ đồng hồ là vì cẩu xe bị đứt cáp nên phải đợi điều cẩu từ Thành phố Vinh đến mới cẩu chiếc xe tải ra được.”
Theo ông Vinh, chiếc ô tô mang BKS 47 K – 8235 chở 30 tấn kính bị lật sang phía đường sắt vi phạm khổ giới hạn an toàn đường sắt nên ngành đường sắt phải cho tàu 2 hướng Bắc – Nam dừng lại để bốc hàng và cẩu chiếc xe tải ra.
Ngay sau khi chiếc xe bị lật, ngành đường sắt đã huy động lực lượng bốc hàng trên chiếc xe tải ra và thuê hai chiếc cẩu lớn để cẩu xe bị lật ra ngoài.
“Tuy nhiên, khi tiến hành cẩu xe thì cáp của một máy cẩu bị đứt và không thể tiến hành cẩu chiếc xe tải ra được nên phải đợi thuê cẩu mới từ Thành phố Vinh ra,” ông Vinh cho hay.
Ông Vinh cho biết thêm: “Đến 11 giờ 10 phút đường sắt mới thông được hoàn toàn.”
Cũng theo ông Vinh, vụ việc khiến cho ngành đường sắt bị thiệt hại nặng nề.
“Tàu chậm từ 2 giờ 15 đến 11 giờ 10 nên ngành phải trả lại tiền vé tàu cho hàng khách và phải chịu các chi phí liên quan”, ông Vinh nói.
Vụ tai nạn xảy ra làm cho tuyến đường sắt Bắc Nam bị ách tắc nghiêm trọng. Một số chuyến tàu lưu thông từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh, như NA3, SE3, NA1… theo dự kiến sẽ đến Ga Vinh vào sáng sớm 9/7, nhưng đến 10 giờ 15 phút sáng 9/7 vẫn chưa thể đến ga do đang bị ách tắc lại; do vậy, hàng trăm hành khách chưa thể về Ga Vinh đúng như kế hoạch.
Từ lúc tai nạn xảy ra đến sáng 9/7 đã có 13 chuyến tàu khách và tàu hàng bị chậm chuyến do không thể đi qua đoạn đường trên. Các ngành chức năng đang khẩn trương khắc phục sự cố và điều tra nguyên nhân tai nạn./.
Mạnh Hùng (Vietnam+)
