Hai ngày sau bão số 9, giao thông tại các tỉnh miền Trung còn rất khó khăn, tuyến đường sắt Bắc - Nam, đường bộ, đi qua miền Trung hiện vẫn chưa thể thông xe.
Trưởng Ban Kinh doanh Vận tải, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Nguyễn Hữu Tuyên, cho biết ngành dự kiến tuyến đường sắt Bắc-Nam sẽ hoạt động bình thường trở lại vào lúc 14 giờ chiều 1/10. Tuy nhiên, do nước lũ trên thượng nguồn tiếp tục đổ về nên tại đoạn đường sắt từ km 905-908 khu gian Trị Bình - Bình Sơn (Quảng Ngãi) vẫn bị ngập sâu trong nước, có điểm bị ngập sâu tới 5m.
Ngoài ra, còn có tới 50 km đường sắt khác cũng bị xói lở phát sinh nên chưa thể thông tuyến.
Để khắc phục tạm thời, ngành đường sắt vẫn cho các đôi tàu Bắc-Nam hoạt động và chuyển tải bằng đường bộ qua những đoạn chưa được khắc phục đến ga tiếp theo để tiếp tục hành trình.
Hiện các đơn vị đường sắt đã tập kết gần 2.000m3 đá, 500 thanh tà vẹt để sẵn sàng khôi phục lại đường khi nước rút. Ngành đường sắt đang cố gắng khắc phục để thông đường trong ngày 2/10.
Trong khi đó, theo Cục Đường bộ Việt Nam, nhiều tuyến đường ở miền Trung hiện vẫn đang bị ách tắc do sạt lở, cây đổ, ngập lụt. Tính đến chiều ngày 1/10, trên quốc lộ 1 vẫn vị ách tắc giao thông tại một số điểm do nước ngập sâu từ 0,4m đến 0,6m, nhiều đoạn khác cây đổ hàng loạt chắn ngang đường chưa được thu dọn.
Trên quốc lộ 49 có nhiều đoạn bị ngập từ 0,6m đến 0,8m khiến giao thông bị gián đoạn. Tình hình trên các quốc lộ 49B, quốc lộ 9, quốc lộ 27… cũng không sáng sủa hơn vì cũng có nhiều đoạn ngập hoặc bị cây đổ cản đường.
Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông và nhánh Tây cũng đang bị ngập gây đứt đoạn. Tại km1430+300 đường Hồ Chí Minh nhánh Đông, đường đã bị đứt sâu 10m dài 150m; km1353+900 cũng bị đứt dài 50m…
Một loạt quốc lộ, tỉnh lộ tại khu vực miền Trung cũng đang bị chia cắt. Hầm đường bộ Hải Vân bị mất điện từ 2h ngày 29/9, nhưng đơn vị quản lý đã chạy máy phát điện bảo đảm giao thông bình thường qua hầm…
Theo thống kê sơ bộ của Cục Đường bộ Việt Nam, chỉ tính riêng hệ thống quốc lộ, tỉnh lộ, con số thiệt hại đã lên tới khoảng 60 tỷ đồng.
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Mai Văn Đức cho biết, Cục đã chỉ đạo các đơn vị tập trung lực lượng dọn đất đá sụt taluy dương; rào chắn các đoạn taluy âm bị sạt; đắp đất hoàn trả nền mặt đường bị xói lở và làm kè đá để bảo vệ nền đường.
Bên cạnh đó, Cục cũng chỉ đạo các đơn vị tổ chức trực gác 24/24 giờ tại những vị trí nguy hiểm, đồng thời làm việc với các lực lượng chức năng của địa phương để tổ chức điều hành giao thông đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Ngoài ra, Cục còn thành lập Ban Chỉ huy phòng chống, khắc phục cơn bão số 9, trực tiếp chỉ đạo công tác khắc phục tại các tỉnh miền Trung, tạo điều kiện cho việc đi lại, cứu hộ, cứu trợ thuận lợi./.
Trưởng Ban Kinh doanh Vận tải, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Nguyễn Hữu Tuyên, cho biết ngành dự kiến tuyến đường sắt Bắc-Nam sẽ hoạt động bình thường trở lại vào lúc 14 giờ chiều 1/10. Tuy nhiên, do nước lũ trên thượng nguồn tiếp tục đổ về nên tại đoạn đường sắt từ km 905-908 khu gian Trị Bình - Bình Sơn (Quảng Ngãi) vẫn bị ngập sâu trong nước, có điểm bị ngập sâu tới 5m.
Ngoài ra, còn có tới 50 km đường sắt khác cũng bị xói lở phát sinh nên chưa thể thông tuyến.
Để khắc phục tạm thời, ngành đường sắt vẫn cho các đôi tàu Bắc-Nam hoạt động và chuyển tải bằng đường bộ qua những đoạn chưa được khắc phục đến ga tiếp theo để tiếp tục hành trình.
Hiện các đơn vị đường sắt đã tập kết gần 2.000m3 đá, 500 thanh tà vẹt để sẵn sàng khôi phục lại đường khi nước rút. Ngành đường sắt đang cố gắng khắc phục để thông đường trong ngày 2/10.
Trong khi đó, theo Cục Đường bộ Việt Nam, nhiều tuyến đường ở miền Trung hiện vẫn đang bị ách tắc do sạt lở, cây đổ, ngập lụt. Tính đến chiều ngày 1/10, trên quốc lộ 1 vẫn vị ách tắc giao thông tại một số điểm do nước ngập sâu từ 0,4m đến 0,6m, nhiều đoạn khác cây đổ hàng loạt chắn ngang đường chưa được thu dọn.
Trên quốc lộ 49 có nhiều đoạn bị ngập từ 0,6m đến 0,8m khiến giao thông bị gián đoạn. Tình hình trên các quốc lộ 49B, quốc lộ 9, quốc lộ 27… cũng không sáng sủa hơn vì cũng có nhiều đoạn ngập hoặc bị cây đổ cản đường.
Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông và nhánh Tây cũng đang bị ngập gây đứt đoạn. Tại km1430+300 đường Hồ Chí Minh nhánh Đông, đường đã bị đứt sâu 10m dài 150m; km1353+900 cũng bị đứt dài 50m…
Một loạt quốc lộ, tỉnh lộ tại khu vực miền Trung cũng đang bị chia cắt. Hầm đường bộ Hải Vân bị mất điện từ 2h ngày 29/9, nhưng đơn vị quản lý đã chạy máy phát điện bảo đảm giao thông bình thường qua hầm…
Theo thống kê sơ bộ của Cục Đường bộ Việt Nam, chỉ tính riêng hệ thống quốc lộ, tỉnh lộ, con số thiệt hại đã lên tới khoảng 60 tỷ đồng.
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Mai Văn Đức cho biết, Cục đã chỉ đạo các đơn vị tập trung lực lượng dọn đất đá sụt taluy dương; rào chắn các đoạn taluy âm bị sạt; đắp đất hoàn trả nền mặt đường bị xói lở và làm kè đá để bảo vệ nền đường.
Bên cạnh đó, Cục cũng chỉ đạo các đơn vị tổ chức trực gác 24/24 giờ tại những vị trí nguy hiểm, đồng thời làm việc với các lực lượng chức năng của địa phương để tổ chức điều hành giao thông đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Ngoài ra, Cục còn thành lập Ban Chỉ huy phòng chống, khắc phục cơn bão số 9, trực tiếp chỉ đạo công tác khắc phục tại các tỉnh miền Trung, tạo điều kiện cho việc đi lại, cứu hộ, cứu trợ thuận lợi./.
(TTXVN/Vietnam+)
