Hà Nội đang quyết liệt thực hiện chuyển đổi giao thông xanh, với 248 xe buýt điện đã vận hành, chiếm gần 13% số lượng buýt trợ giá. Taxi và xe hợp đồng điện cũng tăng nhanh, 47% taxi hiện đã là xe điện.
Tuy nhiên, hạ tầng trạm sạc chưa đồng bộ, thiếu quy chuẩn chung và mạng lưới phân bổ chưa hợp lý, đặc biệt tại khu vực nội đô. Bên cạnh đó, chi phí đầu tư cao, thiếu ưu đãi tài chính và cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp khiến việc mở rộng xe điện gặp khó khăn.
Tại cuộc họp mới đây về tiến độ triển khai chuyển đổi giao thông xanh trên địa bàn thành phố Hà Nội, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) kiến nghị thành phố sớm ban hành chính sách hỗ trợ tiếp cận vốn và định mức chi phí xe điện để đảm bảo tiến độ chuyển đổi đúng lộ trình./.
