![[Infographics] Cao tốc Hạ Long-Hải Phòng thông xe vào ngày 1/9 ảnh 1](https://media.vietnamplus.vn/images/h8HaWCxQGpm0sj8vFNLpH4iZNMPDyKz47efnBUcqsZPlahrLZWy6X4E9_p0tg_KmdOlPKqQm2EMWvl3Ruhv0fw/3108_info_cao_toc.jpg.avif "Nhấp chuột để xem kích thước chuẩn.")
Nhấp chuột để xem kích thước chuẩn.
Tuyến cao tốc Hạ Long-Hải Phòng và cầu Bạch Đằng sẽ chính thức thông xe, đưa vào hoạt động từ 13 giờ ngày 1/9/2018./.
Ôtô thu gom, vận chuyển rác, xe quét hút bụi, rửa đường, tưới cây thực hiện nhiệm vụ dịch vụ công ích vào đối tượng được phép lưu thông qua cầu Thăng Long theo cả 2 chiều ngoài các khung giờ cao điểm.
Đợt mưa lớn do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới đã gây ngập và sạt lở các tuyến đường, thiệt hại về nông nghiệp trên địa bàn các xã miền núi như Hóa Quỳ, Tân Thành của tỉnh Thanh Hóa.
Sở Xây dựng thành phố Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành và các khu vực lân cận phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ.
Mưa lớn gây sạt lở taluy dương và tắc đường tại Km265+900, Quốc lộ 32 thuộc địa phận xã Tú Lệ và tại đường nối Quốc lộ 32 đi Tỉnh lộ 174 tại lý trình Km28+500 thuộc xã Phình Hồ.
Lực lượng chức năng đã huy động cần cẩu 55 tấn cùng nhiều phương tiện, nhân lực để xử lý chiếc sà lan bị lật úp, nằm giữa dòng sông, giải tỏa nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình giao thông.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường sắt đã được phê duyệt trước ngày Nghị định có hiệu lực thi hành thì không phải phê duyệt lại; các công việc tiếp theo thực hiện theo quy định của Nghị định này.
Tình trạng ngập vẫn diễn ra tại hầm chui vào chiều 15/9, với đoạn ngập dài khoảng 100m, mực nước sâu từ 30-50cm; khiến nhiều người đi xe máy không dám lưu thông qua khu vực.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Công an đưa các tình huống giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc vào chương trình đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Từ 6 giờ đến 18 giờ ngày 16/9, hạn chế giao thông đường thủy nội địa khu vực lý trình từ Km45+100 đến Km47+100 tuyến đường thủy nội địa quốc gia sông Đuống.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó-Cao Bằng dự kiến khởi công năm 2027 và hoàn thành năm 2029 sẽ từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông theo quy hoạch.
Khoảng 3.000 công nhân, kỹ sư cùng 1.000 thiết bị được huy động, tổ chức nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ các tuyến cao tốc Cà Mau-Cái Nước, Cái Nước-Đất Mũi và đường ra đảo Hòn Khoai.
Nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ, Sở Xây dựng Hà Nội đã có phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện đi lại.
Thành phố Hà Nội tổ chức thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng về thời gian rào chắn tại các nút giao để nhân dân và người điều khiển phương tiện giao thông được biết, chấp hành.
Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa khẩn trương thi công, khắc phục các vị trí hư hỏng trên đèo Khánh Lê; phấn đấu khôi phục điều kiện lưu thông trên Quốc lộ 27C trước mùa mưa bão.
Từ ngày 16/9, một phần đường Trường Chinh tại ga Bà Quẹo được rào chắn, ôtô cũng bị hạn chế trên một số tuyến lân cận để phục vụ thi công tuyến metro Bến Thành-Tham Lương.
Hai hạng mục cuối cùng gồm cầu Phước Khánh và nút giao Quốc lộ 51 đang được khẩn trương hoàn thiện, dự kiến cao tốc Bến Lức–Long Thành sẽ được thông xe toàn tuyến vào cuối tháng Chín này.
Cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành là tuyến giao thông kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế phía Nam, hiện các địa phương đang tuyên truyền, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng.
Đồng Tháp xác định tập trung nguồn lực phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ, đường thủy, cảng biển và các loại hình giao thông khác trong giai đoạn 2026-2030.
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã chủ động quán triệt, xây dựng chương trình hành động cụ thể và quyết liệt triển khai Nghị quyết 57-NQ/TW trên tất cả các lĩnh vực quản lý Nhà nước của ngành.
Chỉ huy điều hành chạy tàu trên đường sắt là một khâu trong lĩnh vực điều hành vận tải, có tác động rất lớn đến việc đảm bảo cho an toàn chạy tàu.
Sau mưa lũ, Quốc lộ 1A qua xã Hải Lăng, Triệu Phong, phường Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) xuất hiện rất nhiều “ổ gà,” “ổ voi”, mặt đường bị nứt, lún, tạo gờ cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 2 dự án thành phần đầu tư công từ Cần Thơ đến Cà Mau thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Từ tối 14 đến sáng 15/9/2026, hàng loạt xã, phường của Hà Nội có mưa lớn khiến nhiều tuyến đường ngập nặng, giao thông ùn tắc kéo dài.
Sau nhiều giờ khoan, cắt, trục vớt và dùng cẩu tải trọng lớn, sà lan được đưa ra khỏi trụ cầu, lai dắt về hạ lưu, góp phần loại bỏ nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình.
Trước diễn biến phức tạp của mưa lũ, Quảng Trị đang khẩn trương huy động nhân lực, phương tiện gia cố các điểm sạt lở nặng, khắc phục tình trạng chia cắt giao thông nhằm đảm bảo an toàn cho người dân.
Dự kiến trong 6 tháng tới, toàn bộ 17,59km đường đôi của Dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray, góp phần đặt mục tiêu hoàn thành chạy thử vào tháng 7/2027.
Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao phía Bắc đầu cầu Thăng Long từ ngày 15/9 đến 10/11 nhằm phục vụ thi công trạm cân tải trọng xe phía Bắc cầu Thăng Long (giai đoạn 2).
TP Hồ Chí Minh có 159 điểm thường xuyên ngập được xác định, đòi hỏi tiếp tục đầu tư các công trình chống ngập, hoàn thiện hệ thống thoát nước theo hướng đồng bộ, phù hợp với điều kiện đô thị hiện nay.
Căn cứ Hợp đồng BOT số 2177/GTVT-KHĐT cùng các quy định pháp luật liên quan, nhà đầu tư có trách nhiệm duy tu, bảo dưỡng thường xuyên để duy trì tiêu chuẩn kỹ thuật của công trình.
Quảng Ninh đưa vào sử dụng 6 công trình giao thông trọng điểm, đồng thời khởi công 10 dự án hạ tầng, giao thông mới tại phường Yên Tử.
