Lún đường làm hàng nghìn xe bị ùn tắc gần 8 tiếng

Một xe tải bị lún nằm chắn ngang đường từ 1 giờ sáng khiến hàng nghìn phương tiện giao thông, chủ yếu là xe ôtô nằm bất động.
Từ 1 giờ sáng 21/10, tại khu vực đầu đèo Ngoạn Mục (hay còn gọi là đèo SôngPha) trên Quốc lộ 27, Lâm Đồng đã diễn ra tình trạng ùn tắc kéo dài do một xetải chở hàng nặng bị lún nằm chặn ngay giữa đường.

Hàng nghìn phương tiện giao thông, chủ yếu là cácloại xe ôtô đã phải nằm bất động.

Đến 8 giờ sáng tình trạng này mới được giải quyết.

Quốc lộ 27 là tuyến huyết mạch nối Lâm Đồng với các tỉnh Nam Trung Bộ, mỗiđêm có hàng nghìn lượt ôtô chở hàng, chở khách… lưu thông nên hiện tượng kẹt xebất ngờ gây khó khăn cho không ít phương tiện chuyên chở.

Sau nhiều tháng triển khai dự án mở rộng và nâng cấp quốc lộ 27, hiện tuyếnđường này (chủ yếu là lộ trình chạy qua đèo Ngoạn Mục) vẫn đang ngổn ngang, gâykhó khăn cho phương tiện giao thông chạy qua đèo./.

Sơn Tùng (TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.