So với các nước láng giềng Đông Nam Á, ngành ôtô của Philippines tiếp tục tụt hậu về doanh số bán xe và sản lượng sản xuất.
Dữ liệu mới nhất từ Liên đoàn ôtô Đông Nam Á cho thấy, tính đến cuối tháng 11/2013, Philippines xếp hạng thứ tư trong bảy quốc gia thuộc Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN), vì nước này chỉ bán được 164.098 xe có động cơ trong khoảng thời gian từ tháng Giêng đến tháng Mười Một.
Thái Lan có lượng xe bán ra nhiều nhất trong khu vực với tổng số 1,2 triệu chiếc, tiếp theo là Indonesia với 1,1 triệu xe, và Malaysia với 595.300 chiếc.
Trong khi đó, Việt Nam, Singapore và Brunei tiêu thụ 87.017 chiếc, 30.453 chiếc và 17.174 chiếc tương ứng, trong cùng thời kỳ.
Đối với xe máy và xe tay ga, Indonesia đạt doanh số bán hàng cao nhất với 7,2 triệu chiếc trong 11 tháng đầu năm 2013, tiếp theo là Thái Lan với 1,88 triệu chiếc. Philippines xếp xa phía sau với 677.101 chiếc.
Về sản xuất xe có động cơ, trong số năm quốc gia được đánh giá, Liên đoàn ôtô ASEAN cho biết, Philippines vẫn đứng cuối cùng, chỉ sản xuất được 73.558 chiếc tính đến cuối tháng 11/2013.
Dẫn đầu là Thái Lan, sản xuất được 2,3 triệu xe có động cơ trong 11 tháng. Indonesia đứng thứ hai với 1,1 triệu xe trong khi Malaysia sản xuất được 548.420 chiếc và Việt Nam sản xuất tổng cộng 83.656 chiếc trong cùng thời kỳ.
Bộ trưởng Thương mại Philippines, ông Gregory L. Domingo, cho biết các khoản đầu tư mạnh mẽ dự kiến sẽ được đổ vào lĩnh vực ôtô của Philippines một khi chính phủ ban hành lộ trình ôtô rất đang được mong đợi.
Tháng trước, ông Domingo nói rằng lộ trình có thể được ban hành trong quý đầu tiên của năm nay và rằng với sự gia tăng chuỗi cung ứng, Philippines sẽ đạt được lợi thế cạnh tranh trong khu vực./.
