Chiếc xe tải chở hàng tạp hóa (nước sơn, quần áo, giấy…) mang kiểm soát 67C-038.98 đang dừng nghỉ tại Km 83, Quốc lộ 91 thì bất ngờ bốc cháy; rất may không có thiệt hại về người.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng đi qua địa bàn 4 tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng với chiều dài 188,2km, tổng mức đầu tư dự án 44.691 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp các địa phương xây dựng và trình Chính phủ xem xét thông qua đề án xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông, trong đó có trạm phí T2 trên Quốc lộ 91.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60/2022/QH15 ngày 16/6/2022, với chiều dài hơn 188km.
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ giao hơn 410 tỷ đồng để ứng trước kế hoạch vốn cho dự án, từ nguồn thu vượt sử dụng đất 2023 hơn 196 tỷ đồng, nguồn thu vượt xổ số kiến thiết 2023 hơn 213 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp, mở rộng 7 km Quốc lộ 91 đoạn Km 0-Km 7 được UBND thành phố Cần Thơ phê duyệt vào tháng Bảy vừa qua, với tổng mức đầu tư hơn 7.237 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2023 đến 2027.
Dự án đường vành đai Sân bay Cần Thơ kết nối từ đường Lê Hồng Phong (Quốc lộ 91) đến Quốc lộ 91B, trong đó giai đoạn 1 của dự án dài khoảng 1,7km.
Theo người đứng đầu Đảng bộ thành phố Cần Thơ, dự án nâng cấp, mở rộng 7km còn lại của Quốc lộ 91 là dự án quan trọng của thành phố, phục vụ cho việc đầu tư phát triển trong tương lai.
Phần tuyến chính của dự án có vận tốc thiết kế 60 km/h, chiều dài toàn tuyến hơn 7km với tổng mức đầu tư hơn 7.237 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và địa phương.
Trong 5 ngày nghỉ lễ (từ ngày 27/4-1/5), Công ty Cổ phần Phà An Giang cho biết sẽ huy động 38 chiếc phà trọng tải từ 30-200 tấn đưa hành khách, phương tiện vượt sông Tiền, sông Hậu ở 9 bến phà.
Với việc phân bổ nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng thành phố Cần Thơ trong giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông Vận tải kỳ vọng kinh tế-xã hội của khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long sẽ đổi thay.
