Thời gian qua, các cây cầu lớn cùng nhiều công trình biểu tượng ở Thành phố Hồ Chí Minh (nghiêm trọng nhất là cầu Ba Son) liên tục bị xịt sơn, vẽ bậy.
Để xóa những vết sơn này, cơ quan chức năng phải dùng dung dịch lau chùi, sơn lại… tốn kém, mất thời gian, nhưng không thể xóa hoàn toàn và chỉ là biện pháp tạm thời, sau vài ngày lại bị vẽ bậy trở lại.
Bên cạnh đó, một số cầu đi bộ (cầu bộ hành), hầm đi bộ ở Thành phố Hồ Chí Minh như hầm đi bộ ở khu vực nút giao Bình Thuận (Nguyễn Văn Linh và Quốc lộ 1, huyện Bình Chánh) bị nhiều người đến ngủ, phóng uế, tụ tập hút chích… gây mất trật tự, mất vệ sinh, nên người dân không mặn mà với việc đi lại trong các khu vực này.
Tại cuộc họp cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế -xã hội và phòng, chống dịch trên địa bàn do Ban Tuyên giáo Thành ủy, Sở Thông tin và Truyền thông Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chiều 4/1, ông Phạm Minh Hải, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết, Thành phố hiện đang phối hợp với các đơn vị liên quan để triển khai nhiều biện pháp nhằm giải quyết căn cơ những vấn đề trên.
Theo ông Phạm Minh Hải, cầu Ba Son do Trung tâm Quản lý Hạ tầng Giao thông Đường bộ chịu trách nhiệm quản lý. Hiện cầu đang được khai thác bình thường, còn một số cá nhân lợi dụng việc tham quan để sơn vẽ bậy.
Trung tâm quản lý Hạ tầng Giao thông Đường bộ đã có nhiều văn bản gửi Ủy ban Nhân dân Quận 1 và thành phố Thủ Đức để đề nghị hỗ trợ việc cường công tác tuần tra, đảm bảo an ninh khu vực, chống các hành vi sơn vẽ bậy, ăn cắp vật tư công trình cầu, vận động người dân không buôn bán lấn chiếm vỉa hè tại công trình cầu Ba Son.
Nhằm khắc phục triệt để nạn sơn, vẽ bậy tại cầu Ba Son, cũng như các công trình cầu giao thông khác, Sở Giao thông Vận tải Thành phố đã giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng Giao thông Đường bộ làm chủ đầu tư 2 dự án.
Đầu tiên là gắn bổ sung hệ thống camera quan sát giao thông tại các vị trí dưới các dạ cầu có giao thông thủy; riêng đối với cầu Ba Son sẽ lắp đặt 5 camera để theo dõi việc tàu thuyền đi lại và việc tham quan của người dân tại khu vực công viên dưới dạ cầu. Việc này sẽ góp phần ttheo dõi các đối tượng xấu lợi dụng việc tham quan để sơn vẽ bậy. Trung tâm đang trong quá trình thực hiện dự án này, dự kiến hoàn thành trong tháng 1/2024.
Thứ hai là dự án sửa chữa, sơn chỉnh trang, chống vẽ trên các cầu lớn đã được Sở Giao thông và Vận tải phê duyệt, khởi công trong quý 2 năm 2024.
Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu tác dụng của việc sơn vẽ bậy trên cầu vì sử dụng sơn chuyên dụng chống việc sơn vẽ bậy, trường hợp nếu có sơn vẽ lên chỉ cần dùng vải lau qua là sạch.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ cũng đề nghị Ủy ban Nhân dân các quận, huyện, thành phố Thủ Đức, các địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động người dân để tránh việc làm mất mỹ quan đô thị; đồng thời hỗ trợ Trung tâm thực hiện công tác tuần tra, xử lý các đối tượng sơn vẽ bậy bằng các hình thức: phạt tiền, khắc phục hậu quả, trả lại hiện trạng ban đầu, đồng thời khen thưởng người phát hiện hành vi sai trái. Địa phương cũng có thể lắp các biển tuyên truyền cấm sơn, vẽ bậy bằng ngôn ngữ: Việt, Anh tại một số vị trí trên cầu, ghi chú mức phạt nếu vi phạm.
Liên quan đến tình trạng cầu bộ hành, hầm đi bộ biến thành nơi tụ tập hút chích, phóng uế bừa bãi, ông Phạm Minh Hải cho biết, các công trình cầu bộ hành, hầm đi bộ được xây dựng nhằm phục vụ cho người dân sang đường đảm bảo an toàn, kéo giảm tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, tình trạng tụ tập, xả rác… trên một số cầu bộ hành, hầm đi bộ vẫn xảy ra. Nguyên nhân chính là do một số người dân thiếu ý thức, hoặc do các đối tượng sống lang thang thường xuất hiện trên các cầu bộ hành gây ra.
Thời gian qua, Trung tâm Quản lý Hạ tầng Giao thông Đường bộ và Công ty Cổ phần Công trình Cầu phà Thành phố Hồ Chí Minh thường xuyên tuần tra phát hiện, báo chính quyền địa phương hỗ trợ xử lý các tình trạng nêu trên. Sau công tác giám sát, xử lý của cơ quan chức năng, tình trạng mất an ninh tại các cầu và hầm đi bộ có cải thiện hơn so với trước đây nhưng vẫn chưa xử lý triệt để được.
Thời gian tới, Công ty Cổ phần Công trình Cầu phà Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục giám sát, báo cáo tình hình mất an ninh trật tự tại khu vực hầm cho Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ để kịp thời phối hợp với các đơn vị liên quan xử lý.
Đồng thời, lắp đặt các biển cảnh báo “Khu vực hầm đi bộ. Cấm tụ tập, buôn bán trong khu vực hầm” tại các cửa lên xuống hầm để người dân biết, tuân thủ theo quy định; tăng cường công tác vệ sinh các cầu, hầm đi bộ thuộc phạm vi do trung tâm thực hiện.
Về phía chính quyền địa phương, Ủy ban Nhân dân các quận huyện, thành phố Thủ Đức chỉ đạo lực lượng chức năng kiểm tra xử lý triệt để đối với việc người dân tập kết vật tư xây dựng, tập kết rác, lấn chiếm xung quanh cầu, hầm đi bộ làm nơi kinh doanh buôn bán…, tạo thông thoát cho khu vực cầu, hầm để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi bộ qua hầm an toàn.
Công an các quận huyện, thành phố Thủ Đức thường xuyên kiểm tra, phát hiện, xử lý đối với các đối tượng tập trung ngủ, sinh hoạt, hút chích… (nếu có) trong khu vực cầu, hầm đi bộ; phối hợp với Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ gắn các bảng công bố “số điện thoại đường dây nóng” tại các cửa lên xuống hầm để người dân, lực lượng trực gác cầu… thông báo kịp thời để phối hợp xử lý.
Công an các quận huyện, Thành phố Thủ Đức bố trí các chốt an ninh trật tự (chốt dân phòng) tại khu vực các hầm để phát hiện xử lý kịp thời tình trạng mất an ninh trật tự, bảo vệ người dân đi bộ qua hầm đường an toàn; xem xét lắp đặt camera an ninh để theo dõi, nhanh chóng xử lý tình trạng mất an ninh tại khu trật tự vực cầu, hầm đi bộ./.
