Xe tưới nước tỏa đi tưới tại các khu vực thuộc Sân bay Long Thành. (Ảnh: Công Phong/TTXVN) Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Sân bay Long Thành giai đoạn 1 về chương trình thông báo kết quả kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường đối với ACV tại sân bay Long Thành.
Tháng Ba vừa qua, Đoàn kiểm tra của Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp cùng ngành chức năng Đồng Nai tiến hành kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường đối với ACV tại Sân bay Long Thành.
Căn cứ trên kết quả kiểm tra thực tế, kết quả phân tích mẫu môi trường và hồ sơ, tài liệu có liên quan, đoàn kiểm tra đã dự thảo thông báo kết luận kiểm tra và tổ chức buổi làm việc với ACV vào ngày 5/4.
Dự kiến giữa tháng Tư, Đoàn Kiểm tra của Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ có kết luận việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường đối với ACV tại Sân bay Long Thành.
[Đồng Nai: Xử lý ô nhiễm bụi tại Sân bay Long Thành]
Theo đánh giá của Đoàn Kiểm tra Bộ Tài nguyên và Môi trường, quá trình thi công Sân bay Long Thành khiến bụi đỏ phát tán rất xa, ảnh hưởng đến nhiều xã, thị trấn thuộc huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai).
Nguyên nhân bụi phát tán do AVC thực hiện tưới nước không đầy đủ tại các vị trí như nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường được phê duyệt. Quá trình thi công, ACV triển khai san lấp mặt bằng trên diện tích hơn 2.500ha, toàn bộ lớp đất hữu cơ bề mặt bị bóc để lộ phần đất không được che phủ bởi lớp thực vật.
Lượng phương tiện di chuyển lớn, hoạt động liên tục, tốc độ di chuyển nhanh. Ngoài ra, yếu tố thời tiết bất lợi, mùa khô này thường xuyên hình thành các cơn lốc xoáy, cuốn nhiều bụi lên cao, phát tán ra xung quanh.
Đoàn kiểm tra yêu cầu Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường và giấy phép khai thác tài nguyên dưới đất.
Đồng thời, tưới nước thường xuyên hơn trên các tuyến đường vận chuyển, lắp biển báo hạn chế tốc độ trên đường; kiểm soát nghiêm ngặt tình trạng xe chở đất không phủ bạt, che chắn; thực hiện lu, lèn chặt các vị trí đã san lấp xong và trên bãi lưu trữ đất đào dư thừa để giảm thiểu phát tán bụi do lốc, gió xoáy gây ra.
Đơn vị tìm nguồn nước phục vụ tưới làm ẩm đường trong thời gian tới, bởi hiện các hồ hiện hữu trong phạm vi dự án đã sắp cạn; phối hợp cùng ngành chức năng để nắm ý kiến phản ánh của người dân về tình trạng bụi phát tán, thông báo kế hoạch, thời gian đẩy nhanh tiến độ thi công Sân bay Long Thành để người dân hiểu, chia sẻ./.
