Thủ tướng Phạm Minh Chính xem sơ đồ Dự án tuyến đường bộ Cao tốc Phan Thiết-Vĩnh Hảo. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)
Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà cho các đơn vị thi công tuyến đường bộ Cao tốc Phan Thiết-Vĩnh Hảo. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)
Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà cho các đơn vị thi công tuyến đường bộ Cao tốc Phan Thiết-Vĩnh Hảo. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)
Tuyến đường bộ Cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo đang được thi công. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)
Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 18 giờ ngày 17/7 giữa một xe máy biển số 49D1-138.73 và một xe ôtô con (chưa rõ người điều khiển) khiến chiếc xe máy bị cuốn vào gầm ôtô.
Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an Thành phố Hồ Chí Minh hướng dẫn các phương tiện di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Đồng Nai theo 4 lộ trình.
Đại diện Nhà thầu thi công dự án cho biết, Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài hơn 80km kết nối hai tỉnh Quảng Ngãi và tỉnh Bình Định cũ nay là Gia Lai.
Theo người dân địa phương, cầu Bà Lễ bị sụp lún không phải là chuyện bất ngờ, ở khu vực này, ai cũng biết sớm muộn gì cây cầu cũng gãy đôi bởi nó đã quá “già.”
Cục Cảnh sát giao thông cho biết đã xử phạt hai tài xế vi phạm trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai với các lỗi như đi vào làn khẩn cấp, lấn làn, vượt ẩu. Mỗi người bị phạt tiền và bị trừ điểm giấy phép lái xe theo quy định.
Khi vượt qua khỏi ôtô, xe máy do ông R. điều khiển va chạm với xe máy do một thanh niên điều khiển chạy hướng ngược lại. Ông R. ngã xuống đường thì cùng lúc có ôtô lao đến cán qua người...
Hầm Đèo Bụt thuộc Dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng sẽ được đầu tư hoàn chỉnh nhằm đảm bảo phương tiện lưu thông và phục vụ phát triển kinh tế-xã hội.
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình điều chỉnh thời kỳ 2021-2030 có công suất dự kiến khoảng 30 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 có công suất dự kiến khoảng 50 triệu hành khách/năm.
Khoảng 20h ngày 16/7, chiếc xe trên do tài xế Lê Minh Giáp (trú tại phường Yên Nghĩa) điều khiển đã đâm liên hoàn 5 xe máy và 2 ô tô tại khu vực Nguyễn Trác - Dương Nội, khiến 1 người tử vong tại chỗ.
Đến hết năm 2025, Huế đảm bảo phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc cho xe ôtô điện cơ bản, đáp ứng nhu cầu cho xe ôtô điện tham gia hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn thành phố.
Dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn hiện có tiến độ bàn giao giải phóng mặt bằng của địa phương chậm trễ và các nhà thầu chưa thể đồng loạt triển khai các mũi thi công trên công trường.
Từ ngày 15-30/7, cầu Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây sửa chữa nên Công an tỉnh Đồng Nai thông báo 3 lộ trình di chuyển để phương tiện lưu thông tránh ùn tắc.
Hàng ngày, hơn 10 cán bộ, chiến sỹ ứng trực 24/7 ở Trung tâm thông tin chỉ huy thuộc Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an để xử lý thông tin, hình ảnh được truyền về từ camera AI trên các tuyến đường.
Các hộ dân có nhà, đất ở nằm sát hoặc trong hành lang bảo vệ an toàn cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn mong muốn được bố trí tái định cư đến nơi an toàn.
Với việc sử dụng camera AI, nhiều hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông sẽ được phát hiện tự động, Cảnh sát Giao thông không cần ra đường chặn bắt xe vi phạm.
Qua kiểm tra ban đầu, Cơ quan Công an xác định người điều khiển ôtô gây tai nạn liên hoàn làm 1 người tử vong ở Dương Nội là L.M.G (trú phường Yên Nghĩa, Hà Nội), vi phạm nồng độ cồn ở mức cao.
Cú va chạm cực mạnh khiến các phương tiện bị hư hỏng nặng, nhiều người bị thương nằm la liệt dưới lòng đường. Có 1 người tử vong, ít nhất 3 nạn nhân được đưa đi cấp cứu.
Thành phố Đà Nẵng dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan trước ngày 19/8, tuy nhiên đến nay dự án vẫn còn gặp nhiều vướng mắc, bất cập.
Trước thông tin sắp cấm xe xăng, nhiều người dân đang sinh sống trong khu vực vành đai I đã bày tỏ những ý kiến đa chiều, phần ủng hộ, phần tỏ ra băn khoăn khi chưa thấy giải pháp thay thế khả thi.
Hai vụ va chạm liên tiếp giữa xe ôtô và xe máy xảy ra trong chiều 16/7 trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đã khiến 3 người tử vong, một người khác bị thương.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục chủ động rà soát thực tế, tổ chức khảo sát nhu cầu đi lại của người dân để cập nhật và tái cấu trúc toàn bộ mạng lưới tuyến xe buýt phù hợp.
Cục Hàng không yêu cầu Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài tăng cường giám sát, rà soát cung cấp dịch vụ tại nhà ga, đảm bảo chất lượng dịch vụ và quyền lợi chính đáng của hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam cũng sẽ thực hiện điều chỉnh công suất tương ứng của Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài tại quy hoạch tổng thể cảng hàng không, sân bay ngay sau khi có Sân bay Gia Bình.
Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì rà soát tổng thể các quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn về trạm sạc. Nội dung nào thuộc thẩm quyền Trung ương thì báo cáo đề xuất Trung ương để đưa vào quy định quản lý.
Ngành Đường sắt đã mở rộng mạng lưới bán vé tàu liên vận quốc tế đi Trung Quốc ra toàn bộ các nhà ga trên cả nước nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại thuận tiện cho hành khách.
Hà Nội khuyến khích mạnh mẽ các nhà đầu tư tham gia phát triển hạ tầng giao thông năng lượng sạch đồng thời đẩy mạnh các chính sách hỗ trợ chuyển đổi xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng đầu tư hoàn chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế-xã hội giữa các địa phương và liên vùng.
Hầm Đèo Ngang, nối giữa hai tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh, mở rộng dài 650m, phần thân hầm dài 555m, rộng 10,5m với 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.
Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài luôn chú trọng là đảm bảo sự đa dạng trong các lựa chọn dịch vụ để đáp ứng mọi nhu cầu và mức chi tiêu của hành khách tại sân bay.
Gần 200 nắp hố ga có đường kính khoảng 70cm, tổng trị giá cả tỷ đồng đã “bốc hơi” không dấu vết, đáng chú ý, chúng có thể sẽ trở thành những chiếc bẫy tử thần, gây nguy hiểm lớn cho người đi đường.
