Tiếp tục tìm kiếm 26 ngư dân Bình Định mất tích trên biển

Các tàu kiểm ngư đã tiếp cận được tàu cá BĐ 98658 TS (tàu cá đầu tiên tiếp cận với tàu gặp nạn BĐ 96388 TS) và tiến hành lai dắt tàu này vào bờ.
Tiếp tục tìm kiếm 26 ngư dân Bình Định mất tích trên biển ảnh 1Một tàu cá Bình Định. (Ảnh minh họa. TTXVN phát)

Sáng 29/10, thông tin từ Sở Chỉ huy tiền phương, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn các tàu cá Bình Định gặp nạn trên biển (đặt tại Vùng 4 Hải quân, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) cho biết các tàu kiểm ngư đã tiếp cận được tàu cá BĐ 98658 TS (tàu cá đầu tiên tiếp cận với tàu gặp nạn BĐ 96388 TS) và tiến hành lai dắt tàu này vào bờ.

Cụ thể, tàu Kiểm ngư 467 đã tiếp cận và hỗ trợ cho tàu cá BĐ 98658 TS vào lúc 0 giờ 10 phút ngày 29/10. Thời điểm đó, sức khỏe của 14 thuyền viên đều ổn định.

Tàu cá 98658 TS đã đề nghị tàu kiểm ngư lai dắt về bờ, bởi tàu đang có dấu hiệu bị nứt ở trước mũi tàu, trong khi đó trên biển có sóng cấp 5-6, gió giật cấp 7-8 không đảm bảo an toàn cho việc di chuyển về đất liền.

Sáng sớm 29/10, tàu Kiểm ngư 467 lai dắt tàu cá 98658 TS và 11 thuyền viên về bờ. Ba thuyền viên khác tự nguyện sang tàu Kiểm ngư 473 đến vị trí gặp nạn của tàu cá BĐ 96388 TS để hỗ trợ cho công tác tìm kiếm 12 thuyền viên tàu BĐ 96388 TS mất tích.

[Bão số 9: Điều động 3 tàu kiểm ngư tìm kiếm ngư dân Bình Định mất tích]

Lúc 1 giờ 5 cùng ngày, tàu Kiểm ngư 490 đã đến vị trí bị nạn của tàu BĐ 97469 TS và đang triển khai công tác tìm kiếm 14 thuyền viên mất tích của tàu này.

Hai tàu Kiểm ngư 473 và 490 vẫn đang tổ chức tìm kiếm ngư dân mất tích trên biển bằng thiết bị quang điện tử, radar… Trong đất liền, dự kiến khi thời tiết tốt, lực lượng cứu nạn sẽ xuất phát bằng máy bay DCH-6 ra vùng biển các tàu cá gặp nạn để tìm kiếm ngư dân mất tích.

Trước đó, hai tàu cá của Bình Định mang số hiệu BĐ 96388 TS với 12 lao động và BĐ 97469 với 14 lao động đang trên đường tránh trú bão số 9, bị chìm trên vùng biển cách phía Đông Bắc thành phố Nha Trang từ 135-170 hải lý. Hiện, lực lượng chức năng vẫn chưa liên lạc được với các ngư dân trên hai tàu này./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.