Doanh số Toyota tại Việt Nam vượt 1,04 triệu xe sau hơn 30 năm
Bán ra 4.852 xe trong tháng 1/2026, tăng 45% so với cùng kỳ, Toyota Việt Nam nâng tổng doanh số tích lũy lên hơn 1,04 triệu xe kể từ khi có mặt tại thị trường Việt Nam.
Bán ra 4.852 xe trong tháng 1/2026, tăng 45% so với cùng kỳ, Toyota Việt Nam nâng tổng doanh số tích lũy lên hơn 1,04 triệu xe kể từ khi có mặt tại thị trường Việt Nam.
Ford quyết định rút khỏi dòng xe điện cỡ lớn và dự kiến tổn thất khoảng 19,5 tỷ USD trong vài năm tới khi hãng chuyển hướng sang sản xuất dòng xe hybrid, xe tải chạy xăng và kinh doanh lưu trữ pin.
Tháng 9/2025, doanh số xe điện toàn cầu vượt 2 triệu xe, tăng 24%, nhờ Trung Quốc và châu Âu thúc đẩy thị trường phát triển mạnh mẽ.
Toyota Việt Nam sẽ tiếp tục hiện đại hóa nhà máy, trụ sở và đặc biệt là khởi động dây chuyền sản xuất mẫu xe Hybrid đầu tiên tại Việt Nam, với tổng vốn đầu tư hơn 360 triệu USD.
Triển lãm xe Porsche diễn ra từ ngày 22 đến ngày 23/3 tại Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam mang đến một không gian giao thoa độc đáo giữa nghệ thuật và công nghệ xe hơi.
Từ những năm trước, xe điện và xe hybrid chỉ chiếm một phần nhỏ trong thị trường ôtô Việt Nam, nhưng năm ngoái dòng xe này đã đạt doanh số 97.000 xe, chiếm hơn 22% tổng lượng xe du lịch mới bán ra.
Theo ước tính doanh số bán hàng của Hyundai Motor và Kia, hai công ty đã bán tổng cộng hơn 707.000 xe hybrid và xe điện (EV) trên thị trường toàn cầu vào năm 2024.
Dự báo trong năm 2025, kế hoạch chấm dứt các ưu đãi bán ôtô điện của Tổng thống đắc cử Donald Trump sẽ tác động đến doanh số bán xe điện tại nền kinh tế lớn nhất thế giới Mỹ.
Vừa qua, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã tặng mẫu xe Jaecoo J7 PHEV cho cầu thủ Nguyễn Xuân Son vì những cống hiến của anh cho giải đấu AFF Cup, góp phần không nhỏ cho chức vô địch của tuyển Việt Nam.
Một loạt nhà sản xuất ôtô châu Âu đã cảnh báo về triển vọng ảm đạm của ngành khi nhu cầu giảm và chi phí tăng cao khiến giá trị thị trường của lĩnh vực này giảm hàng tỷ euro.
Nhà sản xuất ôtô Nhật Bản sẽ báo cáo lợi nhuận hoạt động từ tháng 7-9/2024 giảm 14% so với cùng kỳ năm trước xuống 1.200 tỷ yen (7,9 tỷ USD).
Mặc dù không có nhiều thương hiệu ôtô tham dự như những lần tổ chức trước nhưng VMS 2024 vẫn có nhiều điểm hấp dẫn mới lạ chưa từng xuất hiện, thu hút sự quan tâm của khách tham quan.
Trong khuôn khổ triển lãm dự kiến diễn ra từ ngày 23-27/10, mỗi thương hiệu sẽ trưng bày và giới thiệu những mẫu xe nổi bật với công nghệ hiện đại, đặc biệt là các mẫu xe điện, xe hybrid mới nhất.
Các chuyên gia lo ngại việc doanh số bán xe hybrid đang nhanh chóng vượt xa doanh số bán xe điện (EV) sẽ làm chậm quá trình giảm khí thải trong giao thông vận tải của Australia.
Lợi nhuận hoạt động hàng năm của Toyota đạt 5.000 tỷ yen (32 tỷ USD), đánh dấu lần đầu tiên một công ty Nhật Bản đạt được mức lợi nhuận này, với tỷ suất lợi nhuận ròng dẫn đầu ngành là 11,9%.
Nhà sản xuất ôtô BYD của Trung Quốc tự tin rằng có thể ở vị trí dẫn đầu thị trường xe điện châu Âu - một trong những thị trường ôtô cạnh tranh nhất thế giới - trước khi kết thúc thập kỷ này.
Các nhà sản xuất ôtô trên khắp châu Âu và châu Á đang đối mặt với một năm đầy thử thách khi chi phí gia tăng và nhu cầu về xe điện (EV) suy giảm làm ảnh hưởng đến lợi nhuận.
Toyota đã đạt doanh số toàn cầu hơn 10,3 triệu chiếc trong tài khóa vừa qua-đánh dấu mức cao nhất mọi thời đại và tăng 7,3% so với tài khóa trước đó, do nhu cầu mạnh mẽ ở Bắc Mỹ, châu Âu và Nhật Bản.
Hãng sản xuất ôtô Ford Motor cho biết họ đang tăng cường sản xuất xe điện hybrid và đến năm 2030 dự kiến sẽ lắp ráp hệ thống truyền động hybrid cho các dòng xe chạy bằng xăng của hãng.
Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) sẽ áp dụng một kế hoạch quản lý “trung lập về công nghệ,” cho phép các nhà sản xuất ôtô tự do hơn nhiều trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải với xe hybrid.