Ngày 5/12, tại tỉnh Kon Tum đã diễn ra Hội nghị xúc tiến đầu tư-thương mại-du lịch lần thứ 7 khu vực tam giác phát triển Campuchia-Lào-Việt Nam. Hơn 400đại biểu và doanh nghiệp trong, ngoài nước tham gia hội nghị.
Tại hội nghị, các đại biểu đã ghi nhận nỗ lực của ba nước trong việc duytrì sự phát triển kinh tế ổn định trong bối cảnh suy thoái kinh tế toàn cầu. Cáchợp tác đầu tư giữa ba nước vẫn diễn ra sôi động.
Tổng kim ngạch thương mại haichiều giữa Việt Nam với hai nước trong năm 2012 ước đạt hơn 4 tỷ USD. Trong đó,Lào và Campuchia là hai địa bàn đầu tư lớn nhất của các doanh nghiệp Việt Nam.Hai nước này hiện chiếm trên 50% tổng số dự án và tổng vốn đầu tư ra nước ngoài.
Theo số liệu của các nước, doanh nghiệp Việt Nam đầu tư vào Lào 50 dự ánvới gần 1,7 tỷ USD, vào Campuchia có 25 dự án với gần 1,5 tỷ USD. Tại khu vựctam giác phát triển đã hình thành những vùng chuyên canh cây công nghiệp dàingày như cà phê, cao su… với diện tích hàng trăm nghìn ha và đang được các doanhnghiệp đầu tư vào khu vực đã thực sự mang lại diện mạo mới cho toàn vùng.
Tuy vậy, ở khu vực tam giác phát triển hiện vẫn còn nhiều vướng mắc, gâycản trở cho sự phát triển của toàn khu vực. Bà Phạm Thị Hồng Thanh, Phó Vụtrưởng Vụ Thị trường Châu Á-Thái Bình Dương, Bộ Công Thương Việt Nam cho biết,vẫn còn nhiều chính sách, quy định còn gây khó khăn cho doanh nghiệp như quyđịnh về xe vận chuyển hàng hóa, tuyến đường đi, quy định vốn vay.
Hiện tại, việc vận chuyển hàng hóa vẫn chưa thể đi thẳng (vì mỗi bên quyđịnh trọng tải riêng nên phải hạ tải khi qua các nước) đã làm tăng thời gian vàphức tạp cho việc vận chuyển hàng hóa, nhất là hàng đông lạnh, hoa quả tươi.Ngoài ra, các sản phẩm của khu vực thiếu sự đa dạng, nhu cầu tiêu dùng thấp,tính chất tự cung tự cấp còn nhiều.
Không những vậy, ông Youn Heng - Trợ lý Thủ tướng, Vụ trưởng Vụ Ưu đãi vàđánh giá dự án Hội đồng phát triển Campuchia cũng thừa nhận vấn đề điện năngđang là lời giải khó khăn cho Chính phủ nước này, cũng như các doanh nghiệp khiđầu tư vào đây. Tuy vậy, ông khẳng định Campuchia sẽ tăng cường đầu tư vào thủyđiện, nhiệt điện (với khoảng 1.000 MWh) cũng như đầu tư hệ thống truyền tải điệntrong tương lai…
Bên cạnh đó, việc đầu tư vào Lào của các doanh nghiệp cũng gặp không ítkhó khăn trong việc tìm nguồn lao động khi bước vào mùa vụ. Việc thông thươnggiữa thành phố Hồ Chí Minh với Champasak hiện còn nhiều trở ngại vì quá xa(800km qua cửa khẩu Bờ Y-Kon Tum).
Trong khi đó, giao dịch thương mại giữaCampuchia và Lào còn nhỏ lẻ, chưa tương xứng tiềm năng của mỗi bên… Bên cạnh đó,chương trình kết nối, thông thương liên vận về người, hàng hóa giữa các nước quatuyến đường 13 từ Nam Lào qua Đông bắc Campuchia và các tỉnh phía Nam vẫn cònchậm.
Để khai thác hết tiềm năng trong vùng, theo ông Cao Viết Sinh, Thứ trưởngBộ Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam khẳng định, các bên cần nâng cấp và hoàn thiện hệthống cơ sở hạ tầng, trong đó có chính sách đặc biệt ưu đãi đầu tư để khuyếnkhích các thành phần kinh tế tham gia đầu tư vào phát triển cơ sở hạ tầng thiếtyếu. Các bên cần đẩy mạnh và tổ chức triển khai thực hiện đồng bộ Quy hoạch tổngthể khu Tam giác phát triển đã được lãnh đạo Chính phủ ba nước thông qua.
Ngoài ra, cần đẩy nhanh việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống pháp luật vềđầu tư, kinh doanh; các chính sách liên quan đến thuế, hải quan, lao động, cũngnhư các thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động cấp phép đầu tư, kinh doanh,bảo đảm tính minh bạch, đồng bộ, thống nhất từ Trung ương đến địa phương.
Tam giác phát triển Campuchia-Lào-Việt Nam (có 13 tỉnh) là khu vực ngã babiên giới của ba nước. Sáng kiến thành lập tam giác phát triển là của Thủ tướngChính phủ Hoàng gia Campuchia Hun Sen đưa ra tại cuộc gặp cấp cao ba Thủ tướng(tại Vientiane, năm 1999), với mục tiêu tăng cường đoàn kết, hợp tác ba nướcnhằm phát triển kinh tế-xã hội, xóa đói giảm nghèo, góp phần giữ vững ổn định anninh của ba nước./.
Tại hội nghị, các đại biểu đã ghi nhận nỗ lực của ba nước trong việc duytrì sự phát triển kinh tế ổn định trong bối cảnh suy thoái kinh tế toàn cầu. Cáchợp tác đầu tư giữa ba nước vẫn diễn ra sôi động.
Tổng kim ngạch thương mại haichiều giữa Việt Nam với hai nước trong năm 2012 ước đạt hơn 4 tỷ USD. Trong đó,Lào và Campuchia là hai địa bàn đầu tư lớn nhất của các doanh nghiệp Việt Nam.Hai nước này hiện chiếm trên 50% tổng số dự án và tổng vốn đầu tư ra nước ngoài.
Theo số liệu của các nước, doanh nghiệp Việt Nam đầu tư vào Lào 50 dự ánvới gần 1,7 tỷ USD, vào Campuchia có 25 dự án với gần 1,5 tỷ USD. Tại khu vựctam giác phát triển đã hình thành những vùng chuyên canh cây công nghiệp dàingày như cà phê, cao su… với diện tích hàng trăm nghìn ha và đang được các doanhnghiệp đầu tư vào khu vực đã thực sự mang lại diện mạo mới cho toàn vùng.
Tuy vậy, ở khu vực tam giác phát triển hiện vẫn còn nhiều vướng mắc, gâycản trở cho sự phát triển của toàn khu vực. Bà Phạm Thị Hồng Thanh, Phó Vụtrưởng Vụ Thị trường Châu Á-Thái Bình Dương, Bộ Công Thương Việt Nam cho biết,vẫn còn nhiều chính sách, quy định còn gây khó khăn cho doanh nghiệp như quyđịnh về xe vận chuyển hàng hóa, tuyến đường đi, quy định vốn vay.
Hiện tại, việc vận chuyển hàng hóa vẫn chưa thể đi thẳng (vì mỗi bên quyđịnh trọng tải riêng nên phải hạ tải khi qua các nước) đã làm tăng thời gian vàphức tạp cho việc vận chuyển hàng hóa, nhất là hàng đông lạnh, hoa quả tươi.Ngoài ra, các sản phẩm của khu vực thiếu sự đa dạng, nhu cầu tiêu dùng thấp,tính chất tự cung tự cấp còn nhiều.
Không những vậy, ông Youn Heng - Trợ lý Thủ tướng, Vụ trưởng Vụ Ưu đãi vàđánh giá dự án Hội đồng phát triển Campuchia cũng thừa nhận vấn đề điện năngđang là lời giải khó khăn cho Chính phủ nước này, cũng như các doanh nghiệp khiđầu tư vào đây. Tuy vậy, ông khẳng định Campuchia sẽ tăng cường đầu tư vào thủyđiện, nhiệt điện (với khoảng 1.000 MWh) cũng như đầu tư hệ thống truyền tải điệntrong tương lai…
Bên cạnh đó, việc đầu tư vào Lào của các doanh nghiệp cũng gặp không ítkhó khăn trong việc tìm nguồn lao động khi bước vào mùa vụ. Việc thông thươnggiữa thành phố Hồ Chí Minh với Champasak hiện còn nhiều trở ngại vì quá xa(800km qua cửa khẩu Bờ Y-Kon Tum).
Trong khi đó, giao dịch thương mại giữaCampuchia và Lào còn nhỏ lẻ, chưa tương xứng tiềm năng của mỗi bên… Bên cạnh đó,chương trình kết nối, thông thương liên vận về người, hàng hóa giữa các nước quatuyến đường 13 từ Nam Lào qua Đông bắc Campuchia và các tỉnh phía Nam vẫn cònchậm.
Để khai thác hết tiềm năng trong vùng, theo ông Cao Viết Sinh, Thứ trưởngBộ Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam khẳng định, các bên cần nâng cấp và hoàn thiện hệthống cơ sở hạ tầng, trong đó có chính sách đặc biệt ưu đãi đầu tư để khuyếnkhích các thành phần kinh tế tham gia đầu tư vào phát triển cơ sở hạ tầng thiếtyếu. Các bên cần đẩy mạnh và tổ chức triển khai thực hiện đồng bộ Quy hoạch tổngthể khu Tam giác phát triển đã được lãnh đạo Chính phủ ba nước thông qua.
Ngoài ra, cần đẩy nhanh việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống pháp luật vềđầu tư, kinh doanh; các chính sách liên quan đến thuế, hải quan, lao động, cũngnhư các thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động cấp phép đầu tư, kinh doanh,bảo đảm tính minh bạch, đồng bộ, thống nhất từ Trung ương đến địa phương.
Tam giác phát triển Campuchia-Lào-Việt Nam (có 13 tỉnh) là khu vực ngã babiên giới của ba nước. Sáng kiến thành lập tam giác phát triển là của Thủ tướngChính phủ Hoàng gia Campuchia Hun Sen đưa ra tại cuộc gặp cấp cao ba Thủ tướng(tại Vientiane, năm 1999), với mục tiêu tăng cường đoàn kết, hợp tác ba nướcnhằm phát triển kinh tế-xã hội, xóa đói giảm nghèo, góp phần giữ vững ổn định anninh của ba nước./.
Hoàng Cao Nguyên (TTXVN)
