Khám phá những đội tàu bay tiêu biểu Phi công Đoàn bay 919 đã làm chủ
Cách đây 65 năm, vào ngày 1/5/1959, Trung đoàn Không quân vận tải 919 (nay là Đoàn bay 919) được thành lập, trở thành đơn vị bay vận tải Quân sự-Hàng không dân dụng đầu tiên của Việt Nam.
Từ những chiếc máy bay Quân sự đầu tiên, Đoàn Bay 919 đã không ngừng mở rộng đội tàu bay, chinh phục bầu trời với những chiếc phi cơ hiện đại, tiên tiến.
Cách đây 65 năm, vào ngày 1/5/1959, Trung đoàn Không quân vận tải 919 (nay là Đoàn bay 919) được thành lập, trở thành đơn vị bay vận tải Quân sự-Hàng không dân dụng đầu tiên của Việt Nam. Lịch sử hình thành và phát triển của Đoàn bay 919 trải qua nhiều giai đoạn với nhiều loại máy bay khác nhau.
Với trọng trách vừa tham gia chiến đấu, vận tải quân sự, vừa phục vụ chuyên cơ và các hoạt động dân sự, những tàu bay của Trung đoàn Không quân vận tải 919-Đoàn bay 919 đã ghi dấu ấn đậm nét trong lịch sử của bộ đội không quân và của ngành hàng không Việt Nam.
Giai đoạn 1, từ năm 1959-1975: Đoàn bay 919 ra đời và phát triển trong thời kỳ miền Bắc xây dựng chủ nghĩa xã hội, đấu tranh giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Máy bay Li-2
Đây là loại máy bay vận tải hạng nặng đầu tiên mà Đoàn Bay 919 khai thác, phục vụ cho các nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa, quân nhân và tham gia chiến đấu trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ. Ảnh: máy bay Li-2 phục vụ chiến trường Lào trong khoảng thời gian từ năm 1960-1962…
Máy bay Mi-1, Mi-4 và Mi-6
Các máy bay Mi-1, Mi-4 và Mi-6 là dòng máy bay lên thẳng, chở người, chở hàng. Ảnh: Đồng chí Đặng Tính, Cục trưởng Cục Không quân chụp ảnh cùng tổ bay chuyên cơ Mi-4 tại sân bay Gia Lâm-năm 1960.
Máy bay IL-14
IL-14 là máy bay cánh quạt, vận tải tầm ngắn. Ảnh: Máy bay IL-14 phục vụ kinh tế-quốc phòng năm 1962.
Máy bay An-2
An-2 là loại máy bay cánh quạt, vận tải hạng nhẹ. Ảnh: Tổ bay An-2 chụp ảnh trước khi thực hiện chuyến bay đánh tàu biệt kích Mỹ Ngụy năm 1966.
Máy bay Mi-6
Mi-6 là máy bay Máy bay lên thẳng, vận tải cỡ lớn, cẩu hàng trực thăng. Ảnh: Mi-6 của Trung đoàn 919 cẩu cơ động máy bay chiến đấu Mig tại sân bay Kiến An-1972.
Máy bay An-24 và An-26
An-24 và An-26 là máy bay tuốc bin cánh quạt, có thể chở khách và hàng tầm ngắn. Ảnh: Chuyên cơ An-24 chở Tổng Bí thư Lê Duẩn đi công tác tỉnh Quảng Bình năm 1973.
Máy bay IL-18
Trong gần 20 năm hoạt động, máy bay IL-18 đã thực hiện hàng ngàn chuyến bay vận tải hành khách, hàng hóa và hàng trăm chuyến bay chuyên cơ chở các đồng chí lãnh đạo cấp cao tuyệt đối an toàn.
Máy bay Mi-8
Mi-8 là máy bay lên thẳng, dùng để chở người, chở hàng.
Máy bay Yak40
Yak40 là máy bay tuốc bin cánh quạt, chở khách - tầm ngắn. Ảnh: Đại tướng Võ Nguyên Giáp chúc mừng tổ bay Yak40 hoàn thành nhiệm vụ.
Máy bay DC-3, DC-4 và DC-6
DC-3, DC-4 và DC-6 là các dòng máy bay chiến lợi phẩm có cánh quạt, phục vụ chở khách. Ảnh: Máy bay DC-4 tại Xí nghiệp bảo dưỡng máy bay A75.
Giai đoạn II từ năm 1976-1989: Vừa thực hiện nhiệm vụ kinh tế, vừa thực hiện nhiệm vụ quốc phòng.
Máy bay An-30
An-30 là máy bay tuốc bin cánh quạt, được thiết kế cho nhiệm vụ đo đạc bản đồ từ trên không, trinh sát không ảnh và cả chở khách.
Máy bay TU-134
TU-134 là máy bay phản lực, chở khách tầm ngắn. Ảnh: Máy bay Tu-134 của Hàng không Việt Nam năm 1976.
Máy bay Boeing 707
Boeing 707 là dòng máy bay phản lực chở khách.
Giai đoạn III từ năm 1990-nay: Phát huy truyền thống Anh hùng trong sự nghiệp xây dựng và phát triển Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam.
Máy bay ATR-72
ATR-72 là loại máy bay chở khách tầm ngắn loại nhỏ hai động cơ tuốcbin cánh quạt.
Máy bay Airbus A320
(1995-2007) Năm 1995, tiếp nhận thành công 10 chiếc máy bay Airbus A320 - dòng máy bay công nghệ mới của phương Tây, tạo điều kiện cho Vietnam Airlines mở rộng mạng bay quốc tế.
Máy bay Boeing 767
(1995-2006) Năm 1996, lần đầu tiên tổ bay Việt Nam điều khiển chiếc Boeing 767 từ Hà Nội - TP.HCM tuyệt đối an toàn, không cần phi công nước ngoài bay kèm.
Máy bay Fokker-70
Fokker 70 là một loại máy bay phản lực hai động cơ, 70 ghế được phát triển như là một phiên bản nhỏ hơn của chiếc phản lực lớn hơn có 100 ghế Fokker 100.
Máy bay Boeing 777
(2003-2017) Năm 2003, Vietnam Airlines làm chủ khai thác máy bay tầm cao Boeing 777. Thực hiện bay thẳng xuyên lục địa giữa Việt Nam - châu Âu.
Máy bay Airbus A321
(2004-nay) Năm 2004, Vietnam Airlines tiếp nhận khai thác máy bay Airbus A321 thay thế cho Airbus A320.
Máy bay Airbus A330
(2006-2019) Gia nhập Vietnam Airlines từ tháng 10/2006, đội bay Airbus A330 đã vận chuyển an toàn gần 20 triệu lượt hành khách, thực hiện thành công gần 96.000 chuyến bay. Ảnh: Những phi công đầu tiên của Đội bay Airbus A330 năm 2006.
Máy bay Airbus A350-900
(2015-nay) Tháng 07/2015 Vietnam Airlines Trở thành hãng hàng không đầu tiên của Châu Á và thứ 2 trên thế giới tiếp nhận máy bay thế hệ mới Airbus A350-900.
Máy bay 787-9 Dreamliner
(2015-nay) Năm 2015, Vietnam Airlines đón nhận chiếc máy bay Boeing 787-9 Dreamliner, trở thành hãng hàng không đầu tiên ở châu Á- Thái Bình Dương đồng thời tiếp nhận và khai thác hai loại máy bay hiện đại thế hệ mới là Boeing 787-9 Dreamliner và Airbus A350-900.
Máy bay Airbus A321 neo
(2018-nay) Năm 2018, Vietnam Airlines làm chủ khai thác máy bay thân hẹp công nghệ mới hiện đại Airbus A321 neo.
Máy bay Boeing B787-10 Dreamliner
(2019-nay) Tháng 08/2019: Nhận máy bay Boeing B787-10 Dreamliner đầu tiên - máy bay thân rộng lớn nhất thế giới của Boeing.
Với lịch sử hơn sáu thập kỷ đầy vẻ vang, Đoàn bay 919 vẫn luôn giữ vững truyền thống vàng son, không ngừng nỗ lực vươn lên, khẳng định vị thế là đơn vị bay hàng đầu Việt Nam./.
Bệnh nhân Nguyễn Văn Tường đang nằm tại Bệnh xá đảo An Bang thì được chuẩn đoán viêm tủy cổ C5, vượt quá khả năng điều trị của Bệnh xá và cần về đất liền điều trị gấp.
Đoàn đại biểu Bộ Quốc phòng Việt Nam do Trung tướng Phạm Trường Sơn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam dẫn đầu, đã tham dự Triển lãm Hàng không Singapore (Singapore Airshow 2024).
Trong khuôn khổ Triển lãm, Đoàn Đại biểu Bộ Quốc phòng Việt Nam có các cuộc gặp với một số đối tác để trao đổi về các vấn đề cùng quan tâm và hợp tác song phương.
Khám phá sự phát triển mạnh mẽ của thanh toán QR toàn cầu, đặc biệt tại Việt Nam và vai trò của Vietcombank trong việc phát triển hệ sinh thái thanh toán QR tại Việt Nam.
Khách hàng dễ dàng mua bán chứng chỉ tiền gửi online qua VCB Digibank của Vietcombank, nhận lãi suất hấp dẫn và linh hoạt trong chuyển nhượng, cầm cố tài chính.
Ninh Bình đặt mục tiêu đến năm 2030 có khoảng 34.000 doanh nghiệp hoạt động; giai đoạn 2025-2030, mỗi năm thành lập mới bình quân 3.200 doanh nghiệp, tốc độ tăng trưởng khu vực tư nhân đạt 10-12%/năm.
Techcombank báo cáo lợi nhuận trước thuế 2025 vượt mục tiêu đạt 32.500 tỷ đồng, tăng trưởng mạnh nhờ chiến lược số hóa, đa dạng hóa danh mục và mở rộng khách hàng.
Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ Công nghệ thông tin Việt Nam (VINASA) chính thức phát động Giải thưởng Sao Khuê 2026 – giải thưởng lâu đời, uy tín nhất dành cho các sản phẩm, giải pháp số tại Việt Nam.
Ngân hàng Techcombank và Công ty Panasonic Việt Nam ký kết hợp tác toàn diện, xây dựng hệ sinh thái đa chiều, mang lại lợi ích cho doanh nghiệp, khách hàng và cộng đồng.
VietinBank ra mắt gói vay vốn với lãi suất từ 5,1%/năm, giúp chủ shop, tiểu thương dễ dàng xoay vòng vốn, thủ tục nhanh gọn và đặc biệt không cần thế chấp.
Việc cụ thể hóa Nghị quyết 68 tại Đại hội XIV tiếp tục khẳng định kinh tế tư nhân là trụ cột quan trọng của nền kinh tế, mở ra không gian phát triển mới dựa trên thể chế minh bạch và đổi mới sáng tạo.
Xếp hạng các quốc gia sử dụng AI nhiều nhất thế giới theo thứ tự là UAE (64% dân số trong độ tuổi lao động sử dụng các công cụ AI tạo sinh), Singapore (61%), Na Uy (46%), Ireland (45%) và Pháp (44%).
Việc đáp ứng tiêu chuẩn mới không chỉ đặt ra thách thức lớn, mà đồng thời mở ra cơ hội để doanh nghiệp trong nước tái định vị năng lực cạnh tranh, từng bước dịch chuyển vai trò trong chuỗi giá trị.
Với doanh thu đạt mức kỷ lục, chất lượng dịch vụ nâng cao, Vietnam Airlines khẳng định vai trò tiên phong của hãng trong việc xây dựng và lan tỏa giá trị thương hiệu hàng không Việt Nam.
Tòa án nhân dân khu vực 2-Hà Nội quyết định mở thủ tục phá sản cho Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy và Công ty đóng tàu Bến Thủy do mất khả năng thanh toán, yêu cầu chủ nợ gửi giấy đòi nợ trong 30 ngày.
Cơ quan cảnh sát châu Âu và Microsoft phối hợp phá mạng lưới hạ tầng phục vụ lừa đảo trực tuyến, ngăn chặn hàng triệu email lừa đảo gây thiệt hại hàng chục triệu USD.
Tổ chức Proactive Investors nhận định kết quả kinh doanh của TSMC là thước đo cho chu kỳ công nghệ toàn cầu, phản ánh rõ sức mạnh đầu tư vào AI từ các tập đoàn lớn như Apple và Nvidia.
Thủ tướng khẳng định Chính phủ Việt Nam cam kết luôn đồng hành và tạo mọi điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp nước ngoài, trong đó có ASML, đầu tư kinh doanh thành công lâu dài tại Việt Nam.
Chương trình quản trị sở hữu trí tuệ giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng thị trường và thu hút đầu tư, góp phần tăng trưởng kinh tế.
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Trip.com bị cáo buộc lạm dụng quyền lực thị trường chèn ép doanh nghiệp bằng cách áp đặt các điều khoản cưỡng chế, tăng phí hoa hồng, chặn lưu lượng truy cập Internet đối với các đơn vị không hợp tác.
Công ty TNHH Huỳnh Phương Anh đã chia nhỏ đất dự án chuyển nhượng trái pháp luật, không triển khai đề án trồng, chăm sóc cao su theo kế hoạch đã được cơ quan chức năng phê duyệt.
Boeing ghi nhận 175 đơn hàng trong tháng 12/2025, nâng tổng số đơn đặt hàng trong năm 2025 lên 1.173 chiếc, trong khi đó, Airbus xác nhận tổng số đơn hàng hãng đạt được trong năm ngoái là 889 máy bay.
Không chỉ tăng trưởng về tài chính, năm 2025 Vietnam Airlines còn đánh dấu quy mô mở rộng mạng bay quốc tế lớn nhất trong lịch sử của hãng và hướng tới chuẩn 5 sao trước năm 2030.
Tính từ thời điểm Hòa Phát niêm yết trên thị trường chứng khoán năm 2007 đến ngày 31/12/2025, Hòa Phát đã đóng góp tổng cộng 101.000 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước.
Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11/2025, Toyota đã bán ra 10,32 triệu xe trên toàn cầu trong khi Volkswagen tiêu thụ được 8,98 triệu xe trong cả năm tính đến hết tháng 12/2025.
Đây được xem là một liên minh hiếm hoi giữa hai đối thủ cạnh tranh lâu năm trên thị trường điện thoại thông minh, nơi hệ điều hành iOS của Apple và Android của Google đang thống trị toàn cầu.
Việc Tập đoàn Alphabet cho thuê các chip Trí tuệ Nhân tạo do hãng tự phát triển - vốn trước đây chỉ phục vụ nội bộ - cũng góp phần đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng của hãng công nghệ này.
Ngân hàng Techcombank đã trao học bổng quốc tế trị giá 1 triệu USD cho đội vô địch cuộc thi 'A.I thực chiến', thúc đẩy phát triển nhân tài AI Việt Nam.
