Ngày 15/8, các lực lượng chức năng huyện Thanh Trì (Hà Nội) đãcưỡng chế giải tỏa các công trình xây dựng trái phép trên bãi trông giữxe tại bờ phải sông Tô Lịch.
Sau khi thực hiện việc cưỡng chế trên, huyện Thanh Trì sẽ bàn giao mặt bằng cho Sở Xây dựng tiếptục triển khai gói thầu “Cải tạo đường công vụ bờ phải sông Tô Lịchđoạn từ Hoàng Quốc Việt đến đường 70B và di chuyển hạ ngầm các côngtrình điện, nước, thông tin” thuộc Dự án thoát nước nhằm cải thiện môitrường Hà Nội.
Đại diện Ủy ban Nhân dân xã Thanh Liệt cho biết,từ cuối năm 2007, để chống lấn chiếm và đổ phế thải xây dựng dọc bờsông này, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã cấp giấy phép cho Hợp tác xã ThànhCông sử dụng tạm thời dải đất ven đường Kim Giang, đoạn từ trường trung học cơ sởThanh Liệt đến cầu Dậu (dài khoảng 1.600m) để trông giữ xe ôtô.
Tuynhiên thực tế, Hợp tác xã Thành Công không trông giữ ôtô theo giấy phép đượccấp mà cho nhiều tổ chức, cá nhân thuê lại để xây dựng nhà xưởng, nhàhàng.
Đến ngày 19/8/2010, để phục vụ cho việc thicông gói thầu trên, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ra thông báo thu hồicác điểm trông giữ xe ôtô trên lề đường, hành lang an toàn giao thôngbên bờ phải sông Tô Lịch và yêu cầu việc giải tỏa mặt bằng phải đượcthực hiện xong trước ngày 30/8/2010. Hợp tác xã Thành Công và các chủ nhàxưởng, nhà hàng đã cố tình chây ỳ, không chấp hành tháo dỡ, di chuyển,mà vẫn hoạt động bình thường từ đó đến nay.
Tuynhiên, sau một thời gian tuyên truyền, vận động, phần lớn các chủ côngtrình này đã tự giác tháo dỡ, di dời và bàn giao lại mặt bằng chochính quyền địa phương. Đến ngày 14/8/2012, tại đây còn lại 14 côngtrình vi phạm cố tình không di dời, nhưng cho đến sáng 15/8/2012 chỉ cònlại chín công trình. Ủy ban Nhân dân xã Thanh Liệt và các lực lượng chức năng đã tổchức cưỡng chế theo đúng quy định của pháp luật, tuyệt đối an toàn, lậplại kỷ cương, nề nếp trong quản lý đất đai và trật tự xây dựng đô thị./.
Sau khi thực hiện việc cưỡng chế trên, huyện Thanh Trì sẽ bàn giao mặt bằng cho Sở Xây dựng tiếptục triển khai gói thầu “Cải tạo đường công vụ bờ phải sông Tô Lịchđoạn từ Hoàng Quốc Việt đến đường 70B và di chuyển hạ ngầm các côngtrình điện, nước, thông tin” thuộc Dự án thoát nước nhằm cải thiện môitrường Hà Nội.
Đại diện Ủy ban Nhân dân xã Thanh Liệt cho biết,từ cuối năm 2007, để chống lấn chiếm và đổ phế thải xây dựng dọc bờsông này, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã cấp giấy phép cho Hợp tác xã ThànhCông sử dụng tạm thời dải đất ven đường Kim Giang, đoạn từ trường trung học cơ sởThanh Liệt đến cầu Dậu (dài khoảng 1.600m) để trông giữ xe ôtô.
Tuynhiên thực tế, Hợp tác xã Thành Công không trông giữ ôtô theo giấy phép đượccấp mà cho nhiều tổ chức, cá nhân thuê lại để xây dựng nhà xưởng, nhàhàng.
Đến ngày 19/8/2010, để phục vụ cho việc thicông gói thầu trên, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ra thông báo thu hồicác điểm trông giữ xe ôtô trên lề đường, hành lang an toàn giao thôngbên bờ phải sông Tô Lịch và yêu cầu việc giải tỏa mặt bằng phải đượcthực hiện xong trước ngày 30/8/2010. Hợp tác xã Thành Công và các chủ nhàxưởng, nhà hàng đã cố tình chây ỳ, không chấp hành tháo dỡ, di chuyển,mà vẫn hoạt động bình thường từ đó đến nay.
Tuynhiên, sau một thời gian tuyên truyền, vận động, phần lớn các chủ côngtrình này đã tự giác tháo dỡ, di dời và bàn giao lại mặt bằng chochính quyền địa phương. Đến ngày 14/8/2012, tại đây còn lại 14 côngtrình vi phạm cố tình không di dời, nhưng cho đến sáng 15/8/2012 chỉ cònlại chín công trình. Ủy ban Nhân dân xã Thanh Liệt và các lực lượng chức năng đã tổchức cưỡng chế theo đúng quy định của pháp luật, tuyệt đối an toàn, lậplại kỷ cương, nề nếp trong quản lý đất đai và trật tự xây dựng đô thị./.
Minh Nghĩa (TTXVN)
