Miễn phí vé tàu Cát Linh-Hà Đông và Nhổn-Ga Hà Nội trong 9 ngày nghỉ Tết
Hành khách sử dụng các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội sẽ được miễn phí hoàn toàn vé trong 9 ngày nghỉ của dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Hành khách sử dụng các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội sẽ được miễn phí hoàn toàn vé trong 9 ngày nghỉ của dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Hồ Chí Minh giao Thaco nghiên cứu dự án metro Bến Thành-Thủ Thiêm, đảm bảo quy định pháp luật, dự kiến dài 5,58 km với 6 ga ngầm, có tổng mức đầu tư 33.000 tỷ đồng.
Ba dự án gồm tuyến metro Bến Thành-Tham Lương ở phía Tây Bắc và các cầu Phú Mỹ 2, Cần Giờ mở hướng kết nối ở phía Nam của Thành phố, nhất là hướng biển Cần Giờ qua Vũng Tàu.
Từ nay đến năm 2030, thành phố Hà Nội sẽ tập trung triển khai những dự án metro nên cần phải chuẩn bị điều kiện, nhân lực, vật lực để vận hành, khai thác và bảo trì.
Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, sẽ quy định các nền tảng mạng xã hội không yêu cầu người dùng cung cấp hình ảnh, video có chứa căn cước công dân để xác thực tài khoản.
Tối 28/12, đêm nhạc "Về đây bốn cánh chim trời" tại Hà Nội đã gây ra làn sóng bất bình dữ dội khi bất ngờ thông báo hủy chương trình ngay sát giờ diễn.
Ngoài miễn phí vé dịp Tết Dương lịch, Công ty HURC1 cũng triển khai việc miễn phí 100% giá vé cho hành khách sử dụng thẻ Vikki quét trực tiếp tại cổng soát vé, áp dụng từ 16/12, dự kiến đến 31/12.
Sau một năm vận hành (tính đến ngày 15/12), tuyến metro số 1 đã vận hành 78.194 lượt tàu, phục vụ khoảng 18,95 triệu lượt hành khách (đạt 114,21% so với kế hoạch).
Thành phố Hồ Chí Minh vừa quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng mức đầu tư 102.430 tỷ đồng sẽ do Vinspeed là nhà đầu tư.
Tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo được đầu tư, xây dựng sẽ là một phần quan trọng của xương sống giao thông công cộng Thủ đô.
Với sự sáng tạo trong sản phẩm và dịch vụ, sự gắn kết giữa ngành du lịch và đường sắt sẽ trở thành mô hình mẫu cho kết nối liên ngành, cùng mang lợi ích kinh tế-xã hội và hình ảnh đẹp cho đất nước.
Hà Nội Metro vừa đưa ra phương án điều chỉnh lịch chạy tàu đối với hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông và Nhổn-Ga Hà Nội nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ 2/9.
Cụ thể giá vé 12 tháng liên thông giữa metro và xe buýt là hơn 2,8 triệu đồng với nhóm ưu tiên (học sinh, sinh viên, người cao tuổi...) và hơn 5,6 triệu đồng với nhóm không ưu tiên.
Từ ngày 1/7, tuyến metro số 1 sẽ đưa vào sử dụng hệ thống thẻ vé tự động thuộc gói thầu CP3, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng các hình thức mua vé cho khách.
Các chuyên gia nhận định yếu tố vĩ mô và hạ tầng chính là “đòn bẩy” quan trọng để tạo động lực cho thị trường bất động sản có đà phát triển mới trong năm 2025.
Ngày 22/2, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến số 11 của Đường sắt Đô thị Thượng Hải (Shanghai Metro) khi đoàn tàu đâm phải một cần cẩu đang thi công tuyến đường sắt trên cao gần kề.
VikkiGO là bộ 3 thẻ Mastercard trả trước, thẻ debit, thẻ tín dụng ra đời cùng tuyến Metro đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, đúng vào mùa lễ hội mua sắm, du Xuân.
Các tuyến xe buýt điện sẽ được đưa vào hoạt động sớm hơn ngày tuyến Metro số 1 chạy chính thức để việc vận hành được trơn tru và cũng để người dân làm quen dần.
Theo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, dự kiến nhu cầu, cơ cấu nguồn vốn thực hiện Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2035 là hơn 37,4 tỷ USD.
Thành phố Hà Nội đã đưa ra nhiều giải pháp về hạ tầng, mở rộng mạng lưới kết nối giữa các loại hình vận tải cộng cộng để thúc đẩy tăng tỷ lệ người dân lựa chọn xe buýt và metro làm phương tiện đi lại.