SAN JOSE, BANG CALIFORNIA. MỸ – Media OutReach Newswire – – MIPS – công ty phát triển hàng đầu về lõi tính toán IP hiệu quả và có thể cấu hình vừa ra mắt Bộ xử lý RISC-V MIPS P8700 có tính khả dụng chung (general availability – GA). Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu di chuyển dữ liệu có độ trễ thấp, cường độ cao của các ứng dụng ô tô tiên tiến nhất như hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (Advanced Driver Assistance Systems – ADAS) và xe tự hành, P8700 mang đến khả năng tính toán tăng tốc, hiệu quả năng lượng và khả năng mở rộng hàng đầu trong ngành.
Các giải pháp điển hình cho ADAS và lái xe tự động dựa trên phương pháp tiếp cận Brute-force (là một phương pháp tấn công đơn giản và có tỷ lệ thành công cao) là nhúng nhiều lõi hơn ở tốc độ xung nhịp cao hơn để thúc đẩy hiệu suất tổng hợp, cho dù không thực tế và chưa được thực hiện. P8700 với kiến trúc đa luồng và tiết kiệm điện cho phép khách hàng MIPS triển khai ít lõi CPU hơn và công suất thiết kế nhiệt (thermal design power – TDP) thấp hơn nhiều so với các giải pháp hiện tại, do đó cho phép các nhà sản xuất thiết bị gốc (Original Equipment Manufacturer – OEM) phát triển các giải pháp ADAS theo cách có khả năng mở rộng cao và giá cả phải chăng. Nó cũng giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn hệ thống do di chuyển dữ liệu không hiệu quả bằng cách cung cấp giải pháp nhạy cảm, với độ trễ điện năng thấp, tối ưu hóa và hiệu quả cao được thiết kế riêng cho các nền tảng đa cảm biến có nhiều ngắt.
Đối với các hệ thống ADAS L2+ có ngăn xếp phần mềm AI tự chủ, MIPS P8700 cũng có thể chuyển tải các thành phần xử lý cốt lõi không thể lượng tử hóa dễ dàng trong học sâu và giảm bớt bằng các hàm xử lý tích chập dựa trên độ thưa thớt, giúp tăng hiệu quả và khả năng sử dụng phần mềm AI Stack lên >30%.
Ông Sameer Wasson, Giám đốc điều hành (CEO) của MIPS cho biết: “Thị trường ô tô đòi hỏi CPU có thể xử lý lượng lớn dữ liệu từ nhiều cảm biến theo thời gian thực và cung cấp cho AI Accelerators (là phần cứng máy tính xử lý các yêu cầu cụ thể của AI) để xử lý một cách hiệu quả, MIPS đa luồng và các móc kiến trúc khác được thiết kế riêng cho các ứng dụng ô tô, biến nó thành lõi hấp dẫn cho các tác vụ xử lý dữ liệu chuyên sâu. Điều này sẽ cho phép các các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) ô tô có hệ thống tính toán hiệu suất cao, tiêu thụ ít điện năng hơn và sử dụng AI Accelerators tốt hơn”.
Lõi MIPS P8700, có IP CPU đa lõi/đa cụm và đa luồng dựa trên RISC-V ISA, hiện đang tiến tới sản xuất hàng loạt với nhiều OEM lớn. Các khách hàng chính như Mobileye (có cổ phiếu giao dịch tại Sàn giao dịch chứng khoán NASDAQ, New York, Mỹ, với mã là MBLY) đã áp dụng phương pháp này cho các sản phẩm tương lai dành cho xe tự lái và hệ thống lái xe tự động hóa cao.
Ông Elchanan Rushinek, Phó chủ tịch điều hành phụ trách kỹ thuật của Mobileye phát biểu: “MIPS là đối tác chính trong thành công của chúng tôi với hệ thống EyeQ™ trên chip dành cho ADAS và xe tự hành, Việc ra mắt lõi MIPS P8700 RISC-V sẽ giúp thúc đẩy quá trình phát triển liên tục của chúng tôi dành cho các nhà sản xuất ô tô toàn cầu, cho phép hiệu suất cao hơn và hiệu quả tuyệt vời về chi phí và sử dụng điện năng”.
Dòng P8700 là bộ xử lý không theo thứ tự hiệu suất cao triển khai kiến trúc RISC-V RV64GC, bao gồm các tính năng cấp hệ thống và CPU mới được thiết kế cho hiệu suất, công suất, các yếu tố hình thức diện tích và các tính năng đã được chứng minh bổ sung được xây dựng trên kiến trúc vi mô MIPS cũ được triển khai trên hơn 30 mẫu xe ô tô hiện nay trên thị trường OEM toàn cầu. Được thiết kế để cung cấp mật độ tính toán hàng đầu trong ngành, bộ xử lý mới nhất của MIPS khai thác 3 tính năng kiến trúc chính, bao gồm:
– Đa luồng ngoài thứ tự MIPS – cho phép thực hiện nhiều lệnh từ nhiều luồng (harts) trong mỗi chu kỳ xung nhịp, mang lại hiệu quả sử dụng và hiệu suất CPU cao hơn.
– Đa lõi, đa cụm đồng nhất – Dòng P8700 có thể mở rộng lên tới 6 lõi P8700 đồng nhất trong một cụm, trong đó mỗi cụm đều hỗ trợ bộ tăng tốc gắn trực tiếp.
– An toàn chức năng – được thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn an toàn chức năng ASIL-B(D) (ISO26262) bằng cách kết hợp một số khả năng phát hiện lỗi như bảo vệ chẵn lẻ đầu cuối trên các bus địa chỉ và dữ liệu, bảo vệ chẵn lẻ trên các thanh ghi có thể nhìn thấy bằng phần mềm, bus lỗi để báo cáo lỗi cho hệ thống…
Bộ xử lý MIPS P8700 hiện đã có mặt trên thị trường rộng lớn hơn, với các quan hệ đối tác quan trọng đã được thiết lập. Các lô hàng với OEM dự kiến sẽ sớm được tung ra.
Để biết thêm thông tin về MIPS P8700, hãy truy cập https://mips.com/markets/automotive/.
Hashtag: #MIPS
Nguồn phát hành hoàn toàn chịu trách nhiệm về nội dung của thông báo này.
Thông tin về MIPS
MIPS đang đẩy nhanh mật độ tính toán trong thị trường ô tô, đám mây và nhúng. Mang đến cho khách hàng sự tự do để xây dựng các sản phẩm độc đáo cho khối lượng công việc cụ thể, các lõi hàng đầu trong ngành của MIPS có thể định cấu hình, hiệu quả và dễ triển khai. Phương pháp đa luồng của nó mang lại khả năng mở rộng tiên tiến và khả năng di chuyển và xử lý dữ liệu hiệu quả nhanh hơn. DNA tính toán của công ty trải dài 30 năm qua, với hàng tỷ chip dựa trên MIPS đã được xuất xưởng cho đến nay. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.MIPS.com.
