Với một bước đi được mô tả là mang tính lịch sử trong ngành hàng không,ngày 14/5, Hải quân Mỹ đã lần đầu tiên cất cánh thành công một máy bay chiến đấukhông người lái từ tàu sân bay.
Mục đích của kế hoạch đầy tham vọng này là nâng cao khả năng phản ứngnhanh trước các tình huống khẩn cấp trên toàn cầu mà các lực lượng hiện có phảimất nhiều thời gian.
Nguồn tin từ Phòng công nghệ của Bộ Quốc phòng Mỹ cho biết chiếc máy baychiến đấu không người lái X-47B trưa 14/5 đã thực hiện thành công lần cất cánhtừ tàu sân bay USS George H. W Bush hoạt động ở Đại Tây Dương ngoài khơi bangVirginia.
Trang mạng Defencetech.org thông báo vụ cất cánh thành công này đã đi vàolịch sử của quân chủng Hải quân Mỹ với tư cánh là loại máy bay chiến đấu khôngngười lái đầu tiên có thể cất cánh từ một boong tàu sân bay.
Phó Đô đốc Mat Winter cho biết vụ thử thành công này là kết quả của sự kếthợp giữa công nghệ máy bay không người lái và máy bay có người lái trên đườngcác đường băng ngắn của các boong tàu sân bay. Năm 2011, chiếc máy bay này cũngđã tiến hành một vụ cất cánh thử đầu tiên từ tàu sân bay.
Máy bay chiến đấu không người lái X-47B có thể mang theo 2 trái bom cóđiều khiển độ chính xác, tầm bay xa tới 3.200 km.
Là loại máy bay tàng hình vàcó tầm bay xa, X-47B có thể thay thế cho các máy bay tiêm cường kích hỗn hợpF-35 hoặc máy bay F/A-18 của Hải quân Mỹ mà hiện nay khi triển khai đều phải cócác máy bay tiếp dầu trên không bay cùng. X-47B được mô tả có thể xử lý được cácmối đe dọa từ các tên lửa chống tàu tầm trung.
Loại máy bay này vừa có khả năng tấn công vừa có khả năng do thám, do vậytác chiến sẽ linh hoạt và cơ động hơn. Tuy nhiên, một số tổ chức về quyền conngười cảnh báo việc gia tăng sử dụng các máy bay không người lái là vô nhân đạovì thứ vũ khí này không phân biệt đâu là mục tiêu quân sự và đâu là mục tiêu dânsự.
Máy bay X-47B là loại máy bay không có đuôi, cánh dơi, do nhà thầu quốcphòng Northrop Grumman chế tạo theo một hợp đồng nhiều tỷ USD. Hai chiếc X-47Bđầu tiên dự kiến được đưa vào hoạt động trong năm 2019./.
