Cùng với sự đồng hành, hỗ trợ và tuyên truyền của các lực lượng thực thi pháp luật trên biển, các tổ đội đoàn kết làm ăn dài ngày ở ngư trường xa bờ của ngư dân Đà Nẵng không những là lực lượng nòng cốt trong khai thác nguồn lợi thủy sản, hỗ trợ nhau lúc gặp khó khăn, hoạn nạn mà còn tích cực góp phần bảo vệ chủ quyền an ninh quốc gia trên biển.
Trong giai đoạn quyết liệt thực hiện các biện pháp tổng thể nhằm gỡ cảnh báo "thẻ vàng" IUU của Ủy ban châu Âu (EC) hiện nay, các tổ đội đoàn kết còn góp phần “gỡ bằng được” thẻ vàng IUU và phát triển ngành thủy sản trách nhiệm, bền vững như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Chuyển lao động khai thác ven bờ sang chế biến sâu sản phẩm
Là hội viên Nghiệp đoàn nghề cá, tổ viên tổ đoàn kết trên biển, chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu QNa 95539 TS Trần Công Hiếu ở xã Thăng An, thành phố Đà Nẵng chuyên làm ăn dài ngày ở ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa. Quanh năm làm ăn trên biển, tàu cá của anh và của bà con ngư dân thường xuyên được các lực lượng thực thi pháp luật như cảnh sát biển, kiểm ngư, bộ đội biên phòng đồng hành, nhắc nhở để không vi phạm vùng biển nước ngoài, thực hiện khai thác hải sản hợp pháp, an toàn.
"Làm ăn trên ngư trường rộng lớn, đầy sóng gió, song bà con chúng tôi luôn nhận được sự đồng hành, chia sẻ khó khăn, vận động, tuyên truyền của các lực lượng thực thi pháp luật trên biển. Chúng tôi đang hết sức cố gắng để cùng Nhà nước gỡ bỏ thẻ vàng IUU để việc làm ăn của ngư dân được thuận lợi hơn, ngư trường truyền thống được bảo vệ tốt hơn, sản phẩm khai thác được tiêu thụ tốt hơn," thuyền trưởng tàu QNa 95539 TS Trần Công Hiếu chia sẻ trước lúc lên tàu thực hiện chuyến biển kéo dài 2,5 tháng đầu tiên trong năm 2026.
Trong những năm qua, việc tuyên truyền, vận động ngư dân không vi phạm vùng biển nước ngoài, cũng như công tác đăng ký, đăng kiểm, gắn thiết bị giám sát hành trình và kê khai đầy đủ sản lượng đánh bắt qua cảng, được chính quyền các địa phương ven biển và hải đảo thành phố Đà Nẵng phối hợp với các lực lượng chức năng thực hiện đầy đủ, minh bạch.
Ông Phạm Được, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng, cho biết để gỡ bỏ thẻ vàng IUU, địa phương đến từng nhà ngư dân, từng chủ tàu để tuyên truyền và hỗ trợ cho bà con thực hiện đăng ký, đăng kiểm, cấp giấy phép. Đến nay xã Duy Nghĩa đã chấm dứt tình trạng tàu cá “3 không” gồm không đăng ký, không đăng kiểm, và không có giấy phép khai thác thủy sản. Nhờ quản lý tốt lực lượng tàu thuyền, trong năm 2025 vừa qua, không có chủ tàu nào của ngư dân Duy Nghĩa bị cơ quan chức năng xử phạt hành chính do vi phạm các quy định trong khai thác hải sản.
Mặt khác, thành phố đang vận động ngư dân chuyển đổi ngành nghề, chuyển dần lực lượng lao động từ khai thác ven bờ sang tham gia các khâu chế biến sâu sản phẩm sau khai thác để vừa nâng cao hiệu quả kinh tế của từng chuyến biển, góp phần gỡ bỏ thẻ vàng IUU, tiến tới xây dựng ngành thủy sản bền vững.
Phát huy vai trò của tổ đội đoàn kết trên biển
Với hơn 100 tổ, đội đoàn kết trên biển, ngư dân thành phố Đà Nẵng không chỉ giúp đỡ lẫn nhau trong lúc khó khăn, trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ thông tin ngư trường, tiêu thụ sản phẩm mà còn góp phần bảo vệ chủ quyền an ninh quốc gia trên biển, lực lượng nòng cốt trong gỡ bỏ thẻ vàng IUU.
“Đối với đội tàu xa bờ, đây không chỉ là lực lượng nòng cốt trong khai thác hải sản, có đóng góp lớn cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế hằng năm của địa phương mà còn là lực lượng tiên phong trong nỗ lực gỡ bỏ thẻ vàng IUU của địa phương. Nhiều chủ tàu và lao động trên tàu là tổ viên Tổ đoàn kết trên biển không chỉ tích cực tham gia công tác bảo vệ chủ quyền an ninh quốc gia trên biển mà còn là lực lượng chính trong nỗ lực gỡ bỏ thẻ vàng IUU, được các cơ quan chức năng ghi nhận," Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Duy Nghĩa Phạm Được đánh giá.
Đại tá Trần Tiến Hiền - Chỉ huy trưởng Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng, cho biết ngay từ đầu năm 2026 đã chỉ đạo các đồn biên phòng tuyến biển phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền, vận động ngư dân chấp hành nghiêm chỉnh các quy định, vận động bà con thực hiện nghiêm các quy định về thiết bị giám sát hành trình, thông tin liên lạc, thực hiện đầy đủ việc khai báo nguồn gốc và sản lượng và tuyệt đối không vi phạm vùng ngư trường nước bạn để. Chỉ đạo các đồn biên phòng tăng cường tuần tra kiểm soát để hướng dẫn ngư dân thực hiện đầy đủ các quy định trong quá trình làm ăn trên biển, kịp thời phát hiện và xử nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm để góp phần cùng cả nước sớm gỡ bỏ thẻ vàng IUU.
Đóng quân trên địa bàn có đội tàu thuyền hùng mạnh nhất thành phố Đà Nẵng, để góp phần gỡ bỏ thẻ vàng IUU, Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Kỳ Hà luôn luôn duy trì nghiêm hệ thống trực các cấp, các trạm kiểm soát, tăng cường quan sát 24/24 giờ phát hiện, theo dõi, giám sát 100% tàu cá hoạt động trên biển, kiên quyết không cho ra khơi đối với những phương tiện chưa đáp ứng đủ các tiêu chuẩn theo quy định, kịp thời phát hiện từ sớm, từ xa và dự báo việc ngư dân vi phạm quy định IUU để có biện pháp ngăn chặn kịp thời
Trung tá Dương Minh Đức, Chính trị viên Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Kỳ Hà, thành phố Đà Nẵng, cho biết nhiều năm qua, Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Kỳ Hà thường xuyên phối hợp với các địa phương ven biển tổ chức các lớp tập huấn, tuyên truyền, cấp phát tờ rơi, cờ Tổ quốc cho bà con ngư dân. Qua tuyên truyền, hàng trăm chủ tàu xa bờ cùng nhiều ngư dân tham gia tổ bảo vệ chủ quyền an ninh quốc gia trên biển đã tự giác ký cam kết không vi phạm các quy định để sớm gỡ bỏ thẻ vàng IUU.
Từ kinh nghiệm thực tế ở cơ sở, Trung tá Dương Minh Đức nhấn mạnh quản lý chặt chẽ đội tàu thuyền, quản lý ngành nghề, tăng cường công tác tuyên truyền, vận động và thực thi nghiêm các quy định pháp luật, truy xuất nguồn gốc sản lượng hải sản qua cảng, phát huy vai trò của nghiệp đoàn nghề cá và tổ đoàn kết trên biển là những giải pháp căn cơ đang được các ngành chức năng và ngư dân, lực lượng biên phòng thành phố Đà Nẵng nói chung và Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Kỳ Hà nói riêng thực hiện để góp phần gỡ bỏ thẻ vàng IUU trong thời gian sớm nhất./.
Quảng Trị siết quản lý đội tàu, hoàn thiện hồ sơ phục vụ thanh tra EC về IUU
Công tác lắp đặt thiết bị giám sát hành trình được triển khai quyết liệt; hệ thống giám sát được duy trì trực 24/7 nhằm phát hiện sớm tàu mất kết nối hoặc có nguy cơ vi phạm vùng biển nước ngoài.
