Nhập khẩu sắt thép phế liệu giảm hơn 50% trong hai tháng đầu năm

Tính cả tháng Một là 275.000 tấn thì sau 2 tháng, cả nước nhập khẩu khoảng 525.000 tấn, với giá trị khoảng 149 triệu USD, giảm 40,7% về lượng và giảm 51% về giá trị so với cùng kỳ.
Nhập khẩu sắt thép phế liệu giảm hơn 50% trong hai tháng đầu năm ảnh 1Ảnh chỉ mang tính minh họa. (Nguồn: Đức Duy/Vietnam+)

Theo số liệu của Bộ Công Thương, lượng phế liệu sắt thép nhập khẩu trong tháng Hai khoảng 250.000 tấn, tương ứng giá trị khoảng 60 triệu USD.

[Hải quan Bình Dương thông quan nhanh các lô hàng phế liệu nhập khẩu]

Như vậy, tính cả tháng Một là 275.000 tấn thì sau 2 tháng, cả nước nhập khẩu khoảng 525.000 tấn, với giá trị khoảng 149 triệu USD, giảm 40,7% về lượng và giảm 51% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Trước đó, trong năm 2018, cả nước nhập khẩu 5,65 triệu tấn phế liệu sắt thép, trị giá 1,94 tỷ USD, tăng 19,4% về lượng và tăng 38,5% về kim ngạch so với năm 2017.

Riêng tháng 12/2018 nhập khẩu 535.235 tấn, tương đương 167,89 triệu USD tăng 8,5% về lượng và tăng 4,9% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước.

Trong năm 2018, Nhật Bản là thị trường lớn nhất cung cấp phế liệu sắt thép cho Việt Nam, đạt 1,55 triệu tấn, tương đương 577,15 triệu USD.

Tiếp đến là Mỹ, trong năm ngoái, Việt Nam cũng nhập từ thị trường này khoảng 1,03 triệu tấn, tương đương 368,82 triệu USD.

- Một số thị trường nhập khẩu phế liệu sắt thép năm 2018:

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Khai trương trụ sở Công ty Cổ phần Hoa Sen Home.

Công bố phát triển hệ thống siêu thị vật liệu xây dựng Hoa Sen Home trên toàn quốc

Song song với việc hoàn thiện và mở rộng hệ thống Hoa Sen Home, Tập đoàn Hoa Sen công bố hợp tác với Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh triển khai đề án phát triển tối thiểu 20.000 căn nhà ở xã hội cho công nhân và người lao động trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh trong giai đoạn 2026 - 2030.

Người tiêu dùng mua sắm tại siêu thị ở Stockholm, Thụy Điển. (Nguồn: THX/TTXVN)

Ba xu hướng định hình kinh tế thế giới 2026

Trong tình hình mới, ba xu hướng lớn được dự báo sẽ định hình cấu trúc kinh tế thế giới năm 2026, trong đó có tái sắp xếp thương mại và chuỗi cung ứng trong bối cảnh phân mảnh địa chính trị.