Tổng kho xăng dầu Đình Vũ, Hải Phòng. (Ảnh: TTXVN) Theo báo cáo của Bộ Công Thương, trong tháng 1/2023, lượng xăng dầu nhập khẩu về Việt Nam đạt 1 triệu tấn, tương đương giá trị 879 triệu USD, tăng 92,6% so với cùng kỳ năm trước.
Về dầu thô, lượng nhập khẩu cũng đạt 1 triệu tấn, tương đương giá trị 621 triệu USD, tăng 43,8% so với cùng kỳ năm 2022.
Ngoài ra, để phục vụ sản xuất và tiêu dùng, trong tháng 1/2023, Nhà máy lọc dầu Dung Quất (BSR) đã sản xuất và xuất bán khoảng 590.000 tấn sản phẩm các loại cho thị trường.
Lãnh đạo BSR cho biết về nguồn nguyên liệu đầu vào, đơn vị sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá và chế biến thử nghiệm thêm các loại dầu thô mới để không ngừng mở rộng giỏ dầu thô cho Nhà máy đồng thời nghiên cứu, đánh giá nguồn nguyên liệu trung gian cho chế biến để nâng cao hiệu quả cho Nhà máy.
[Công ty hoá dầu Bình Sơn tìm cách đảm bảo nguồn dầu thô cho sản xuất]
Năm 2022, cả nước đã nhập khẩu 8.874.959 tấn xăng dầu, trị giá 8,9 tỷ USD, tăng 27,7% về lượng và tăng 118,5% về kim ngạch so với năm 2021.
Trong số đó, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Hàn Quốc, chiếm 36-37% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu, đạt 3.222.662 tấn, trị giá 3,3 tỷ USD, tăng 96,2% về lượng và tăng 72% về kim ngạch so với năm 2021; tiếp sau là thị trường Singapore, chiếm hơn 16% trong tổng lượng và kim ngạch nhập khẩu trong năm 2022, đạt 1.490.073 tấn, trị giá 1,43 tỷ USD, tăng 17,7% về lượng và tăng 91,3% về kim ngạch.
Ngoài ra, trong năm 2022, Việt Nam cũng nhập khẩu từ Malaysia 1.415.069 tấn, trị giá 1,29 tỷ USD còn nhập khẩu từ Thái Lan đạt 1.080.850 tấn, trị giá 1,15 tỷ USD.
- Các thị trường nhập khẩu xăng dầu chính của Việt Nam năm 2022:
