Luồng lạch bị ngư dân thả lưới, tàu nước ngoài vào lấy hàng không thể cập được cảng. Sự cố hy hữu này xảy ra tại cảng Chân Mây (Thừa Thiên - Huế) suốt từ chiều 13/11 đến sáng 14/11, khiến tàu Taio Frontier (quốc tịch Nhật Bản) tải trọng 35.000 DWT phải neo đậu chờ từ ngoài xa.
Theo tìm hiểu của phóng viên, trước thời gian tàu Taio Frontier cập cảng, ngư dân đã thả lưới kín khu vực luồng lạch, cản trở tàu thuyền không thể cập cầu cảng để xuất nhập hàng hóa, gây thiệt hại lớn cho chủ tàu và doanh nghiệp.
Theo quy định thưởng phạt thì mỗi tàu chậm trễ 1 ngày, chủ hàng (là các đơn vị ở Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô) phải nộp phạt khoảng 10.000 USD, kéo theo đó là ảnh hưởng dây chuyền đến các tàu đang đợi ngoài khơi để chờ cập cảng và công việc của hàng trăm lao động xung quanh khu vực cảng.
Hoạt động của cảng Chân Mây bị cản trở do vướng lưới của ngư dân thả đánh bắt thủy sản trái phép xảy ra đã lâu, sau một thời gian chấn chỉnh, tạm lắng xuống nay lại bùng phát trở lại. Theo chính quyền xã Lộc Vĩnh, trong vùng hiện có hơn 100 hộ dân làm nghề đánh bắt tôm hùm trước khu vực cảng Chân Mây, trong đó khoảng 15 đến 20 hộ đánh bắt thường xuyên và cố tình vi phạm. Xã đã nhiều lần họp dân để tuyên truyền, vận động nhưng không được trang bị phương tiện (tàu, thuyền) để thuần tra, xử lý tháo gỡ ngư lưới cụ thả của các hộ dân nên tình trạng này vẫn kéo dài.
Nhiều chủ tàu nước ngoài cảnh báo, nếu tình trạng đặt ngư lưới cụ trong luồng tàu vẫn còn, tàu có thể đổi lịch trình, không đến cảng Chân Mây do không đảm bảo an toàn. Trong khi đó, ngoài vận chuyển hàng hóa, cảng Chân Mây mỗi năm đón từ 25-30 chuyến tàu du lịch, mang theo hơn 50.000 khách du lịch quốc tế đến Huế./.
