Thành phố Hồ Chí Minh sẽ chi từ ngân sách 4.543 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách để đầu tư xây dựng Vành đai 2 Thành phố, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng.
Nội dung này được Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa X thông qua chủ trương đầu tư dự án tại Kỳ họp thứ 13 diễn ra ngày 8/12.
Dự án có chiều dài gần 2,5km, được tách thành 2 dự án thành phần. Dự án xây dựng Vành đai 2, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 2.587 tỷ đồng. Dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng thành phố Thủ Đức làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 1.956 tỷ đồng.
Về quy mô đầu tư, dự án sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo theo lộ giới quy hoạch phần tuyến 67m và nút giao đường Phạm Văn Đồng-Vành đai 2 (phía bên phải đường Phạm Văn Đồng theo hướng đi Quốc lộ 1K). Đầu tư xây dựng 2 đường song hành hai bên, mỗi đường có bề rộng 16,5m, đáp ứng 3 làn xe, để trống ở giữa 34m; hoàn chỉnh vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống thoát nước mưa, thoát nước sinh hoạt dọc tuyến, phòng cháy chừa cháy... trên tuyến.
Bên cạnh đó, dự án cũng xây dựng cầu Rạch Ngang gồm 2 đơn nguyên với quy mô mặt cắt ngang phù hợp với đường song hành; xây dựng nút giao Phạm Văn Đồng-Vành đai 2 với dạng thức nút giao khác mức 3 tầng…
Cần thêm hơn 30.000 tỷ đồng làm ba đoạn khép kín Vành đai 2 TP.HCM
Theo tiến độ thực hiện dự án, từ quý 1/2024 sẽ khảo sát, lập, thẩm định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần; thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và khảo sát, lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công; tiến hành lựa chọn nhà thầu các gói thầu xây lắp, tư vấn giám sát. Dự án dự kiến khởi công quý 3/2025 và hoàn thành đưa vào khai thác quý 2/2027.
Đường Vành đai 2 có tổng chiều dài khoảng 64km. Thời gian qua, thành phố đã đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác các đoạn tuyến có chiều dài 50km. Hiện thành phố đang triển khai xây dựng đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa với chiều dài 2,75km và đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên dài hơn 3,5km (đã được thông qua chủ trương đầu tư).
Ngoài đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng được thông qua chủ trương lần này, Vành đai 2 còn đoạn tuyến từ Quốc lộ 1 (nút giao An Lập) đến đường Nguyễn Văn Linh dài 5,3km chưa được đầu tư.
Cũng tại kỳ họp, Hội đồng Nhân dân Thành phố cũng đã thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu đường Nguyễn Khoái. Dự án này được điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng lên 3.725 tỷ đồng, gần gấp 3 lần so với mức được duyệt cách đây 7 năm là 1.250 tỷ đồng. Nguyên nhân tăng vốn là do thay đổi quy mô và cập nhật lại chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng dự án.
Theo đó, cầu đường Nguyễn Khoái tổng chiều dài gần 5km (trước đây là 1,3km); trong đó, phần cầu dài khoảng 2,5km và phần đường dài hơn 2,3km. Công trình bắt đầu từ đường D1 (kết nối Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và khu dân cư Him Lam, quận 7), sau đó phần cầu chính vượt kênh Tẻ đi trên cao bằng cầu cạn theo đường Nguyễn Khoái. Cầu tiếp tục vượt rạch Bến Nghé nối vào đường Võ Văn Kiệt (quận 1), theo hai nhánh N7, N8. Các nhánh rẽ khác cũng được xây dựng kết nối qua quận 4./.
