Những số liệu thống kê cho thấy các hãng xe đang hào hứng với mức tăng trưởng tiêu thụ tại nhiều thị trường như Bắc Mỹ, Tây Âu, Brazil, Nga, Ấn Độ và Trung Quốc.
Và họ đang tiếp tục mạnh tay đầu tư têm vào những thị trường này. Hãng xe lớn nhất châu Âu Volkswagen cho biết sẽ đầu tư tổng số tiền lên đến 2,3 tỷ euro vào Brazil trong giai đoạn từ nay đến năm 2014.
Hiện tại, các nhà máy của Volkswagen tại quốc gia Nam Mỹ này đã đạt công suất 3.000 xe/ngày và là hãng sản xuất xe hơi lớn nhất tại Brazil. Theo dự tính, hãng sẽ bán được 1 triệu xe mỗi năm tại đây từ năm 2014.
Trong năm nay, Volkswagen sẽ cho xuất xưởng 800.000 xe tại Brazil và chiếm 25,7% thị phần tại đây.
Với sức tăng của nhu cầu tiêu thụ tại Brazil, Volkswsgen dự kiến đưa ra thị trường tới 26 mẫu xe mới trong giai đoạn 2009/2010. Những mẫu xe mới nhất sẽ là Gol, Saveiro, Voyage và Fox.
Trung Quốc và Đông Nam Á cũng là những thị trường đầy hứa hẹn của Volkswagen. Hiện tại, mẫu xe Santana của hãng đang được coi là “National Car” tại Trung Quốc bởi sự phổ biến của nó.
Hãng đã đầu tư 140 triệu USD để xây dựng nhà máy sản xuất xe đa dụng tại Indonesia (vừa khai trương hồi tháng 7) và dự định hướng sang Malaysia nếu gặp thuận lợi từ chính sách của chính phủ nước này (không tiếp tục bảo hộ sản phẩm công nghiệp nội địa, cụ thể là mặt hàng ôtô)./.
Và họ đang tiếp tục mạnh tay đầu tư têm vào những thị trường này. Hãng xe lớn nhất châu Âu Volkswagen cho biết sẽ đầu tư tổng số tiền lên đến 2,3 tỷ euro vào Brazil trong giai đoạn từ nay đến năm 2014.
Hiện tại, các nhà máy của Volkswagen tại quốc gia Nam Mỹ này đã đạt công suất 3.000 xe/ngày và là hãng sản xuất xe hơi lớn nhất tại Brazil. Theo dự tính, hãng sẽ bán được 1 triệu xe mỗi năm tại đây từ năm 2014.
Trong năm nay, Volkswagen sẽ cho xuất xưởng 800.000 xe tại Brazil và chiếm 25,7% thị phần tại đây.
Với sức tăng của nhu cầu tiêu thụ tại Brazil, Volkswsgen dự kiến đưa ra thị trường tới 26 mẫu xe mới trong giai đoạn 2009/2010. Những mẫu xe mới nhất sẽ là Gol, Saveiro, Voyage và Fox.
Trung Quốc và Đông Nam Á cũng là những thị trường đầy hứa hẹn của Volkswagen. Hiện tại, mẫu xe Santana của hãng đang được coi là “National Car” tại Trung Quốc bởi sự phổ biến của nó.
Hãng đã đầu tư 140 triệu USD để xây dựng nhà máy sản xuất xe đa dụng tại Indonesia (vừa khai trương hồi tháng 7) và dự định hướng sang Malaysia nếu gặp thuận lợi từ chính sách của chính phủ nước này (không tiếp tục bảo hộ sản phẩm công nghiệp nội địa, cụ thể là mặt hàng ôtô)./.
Tùng Lâm (Vietnam+)
