Boeing tạm dừng giao một số máy bay 737 MAX vì vấn đề về chất lượng

Vấn đề chất lượng có thể ảnh hưởng đến một số lượng "đáng kể" 737 MAX chưa được giao đang trong quá trình sản xuất và lưu kho, đồng thời có thể dẫn đến việc giảm số lượng máy bay giao thời gian tới.
Boeing tạm dừng giao một số máy bay 737 MAX vì vấn đề về chất lượng ảnh 1Máy bay Boeing 737 MAX tại nhà máy của Boeing ở Seattle, Washington, Mỹ, ngày 30/9/2020. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Công ty sản xuất máy bay Boeing ngày 13/4 cho hay đã phải tạm dừng việc giao một số máy bay 737 MAX khi công ty gặp phải vấn đề chất lượng mới từ nhà cung cấp Spirit AeroSystems. Vấn đề này có thể đã kéo dài từ năm 2019 đến nay.

Trong thông báo, Boeing cho biết vấn đề có thể sẽ ảnh hưởng đến một số lượng "đáng kể" máy bay 737 MAX chưa được giao đang trong quá trình sản xuất và lưu kho, đồng thời có thể dẫn đến việc giảm số lượng máy bay 737 MAX được giao trong thời gian tới.

Sự cố ảnh hưởng đến một số dòng máy bay 737 MAX, bao gồm máy bay MAX 7, MAX 8 và MAX 8200 cũng như máy bay giám sát hàng hải P-8 Poseidon dựa trên mẫu 737 NG. Song Boeing cho hay đây không phải là sự cố liên quan tới an toàn bay và các máy bay đang được khai thác có thể tiếp tục hoạt động.

[Boeing thông báo sẽ sớm tăng sản lượng máy bay 737 MAX]

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết họ đã "xác nhận" đánh giá của Boeing rằng không có vấn đề an toàn ngay lập tức "dựa trên các sự kiện và dữ liệu mà Boeing trình bày."

Cơ quan này sẽ đánh giá tất cả các máy bay bị ảnh hưởng trước khi chúng được giao cho khách hàng.

Vấn đề liên quan đến việc lắp đặt sai hai phụ kiện do Spirit chế tạo, vốn có nhiệm vụ nối thân máy bay phía sau với đuôi thẳng đứng. Chúng không được gắn chính xác vào cấu trúc thân máy bay trước khi được gửi đến Boeing. Một số phiên bản như mẫu MAX 9 sử dụng các phụ kiện từ các nhà cung cấp khác và được lắp đặt chính xác.

Spirit đã thông báo chính thức với Boeing về sự cố vào thứ Tư. Tuy nhiên sự cố được cho là đã xảy ra từ năm 2019 và Boeing vẫn đang xác định có bao nhiêu máy bay có thể bị ảnh hưởng.

Boeing từ chối bình luận về việc liệu vấn đề này có buộc hãng phải hủy bỏ kế hoạch tăng cường sản xuất mẫu 737 trong năm nay hay không, khi hãng đang nỗ lực hướng tới mục tiêu có thể giao ít nhất 400 máy bay dòng MAX vào năm 2023.

Công ty thông báo đã giao 111 chiếc MAX trong quý đầu tiên và nhắm tới việc tăng số lượng sản xuất máy bay MAX từ 31 chiếc lên 38 chiếc mỗi tháng vào tháng Sáu.

Trong thông báo cuối ngày thứ Năm, United Airlines cho biết sau khi thảo luận với Boeing, hãng hàng không này nhận định sự cố sẽ chưa gây tác động đáng kể nào đối với kế hoạch khai thác trong mùa Hè này hoặc phần còn lại của năm nay.

Phía Spirit cho biết họ đang tiến hành kiểm tra và sửa chữa các thân máy bay bị ảnh hưởng.

Các quan chức FAA cũng cho hay họ có thể sẽ ban hành một chỉ thị về điều kiện bay, theo đó yêu cầu phía công ty phải triển khai hoạt động kiểm tra và sửa chữa./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Trụ sở hãng ôtô Mazda tại Fuchu, tỉnh Hiroshima, Nhật Bản. (Nguồn: Kyodo/TTXVN)

Mazda Motor thay đổi chiến lược xe điện toàn cầu

Tại Mỹ và châu Âu, những thị trường trọng điểm của Mazda, chính phủ các nước đang xem xét lại các chính sách về xe điện, tạo thêm thời gian cho hãng xe này tung ra các mẫu xe điện của riêng mình.

Sau lũ, người dân khôi phục sản xuất để kịp cho vụ hoa Tết. (Ảnh: Trần Trang/TTXVN)

Làng hoa ở Thái Nguyên hồi sinh sau lũ

Chịu thiệt hại nặng nề do lũ, làng hoa Thái Nguyên đang khôi phục mạnh mẽ, đến nay 2.000 m2 diện tích hoa ly, cúc, thược dược, violet đã vươn mình tươi tốt, sẵn sàng cho dịp Tết Bính Ngọ 2026. 

Tổng Giám đốc WTO Ngozi Okonjo-Iweala. (Ảnh: THX/TTXVN)

WEF 2026: WTO cảnh báo về làn sóng bảo hộ gia tăng

Tổng Giám đốc WTO đã lên tiếng chỉ trích làn sóng gia tăng chủ nghĩa bảo hộ trên toàn cầu, đồng thời nhấn mạnh thương mại quốc tế hiện vẫn đang chủ yếu vận hành theo các quy tắc của WTO.

(Nguồn: Investing.com)

VN-Index quanh mốc 1.880 điểm, thanh khoản yếu

Cuối phiên sáng, VN-Index giảm 3,8 điểm xuống 1.878,93 điểm; HNX-Index giảm 0,78% xuống 256,41 điểm. Độ rộng thị trường nghiêng về bên bán với 406 mã giảm, 284 mã tăng và 893 mã đứng giá.

Giá xăng RON 95-III giảm còn 18.631 đồng mỗi lít

Giá xăng RON 95-III giảm còn 18.631 đồng mỗi lít

Giá bán lẻ xăng đồng loạt giảm, cụ thể giá xăng RON 95-III không cao hơn 18.631 đồng/lít (giảm 81 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); giá xăng E5 RON92 không cao hơn 18.283 đồng/lít.