Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, do ảnh hưởng xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, các sân bay tại Qatar và Sân bay quốc tế Dubai đóng cửa không phận nên tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài hiện đang có hai tàu bay của Hãng hàng không Qatar Airways và một tàu bay của Hãng hàng không Emirates đang nằm lại do không thể quay về nước.
Theo cập nhật từ các hãng hàng không, nhiều chuyến khai thác của một số hãng hàng không Trung Đông và các chuyến bay tại khu vực đã bị ảnh hưởng.
Cụ thể, Hãng hàng không Emirates (EK) đã hủy toàn bộ các chuyến bay khởi hành từ Dubai (DXB) và các chuyến bay từ các điểm ngoài Dubai về Dubai trong khoảng thời gian từ 6h ngày 1/3 đến 17h59 cùng ngày. Số chuyến bay cụ thể hiện chưa xác định.
Các chuyến bay số hiệu EK370/EK371 (chặng bay Dubai-Bangkok-Đà Nẵng/Đà Nẵng-Bangkok-Dubai) ngày 1/3 điều chỉnh khai thác chặng Bangkok-Đà Nẵng-Bangkok).
Hãng hàng không Etihad Airways (EY) có các chuyến bay số hiệu EY979/980 (chặng Abu Dhabi-Hà Nội/Hà Nội-Abu Dhabi) sẽ khởi hành chậm 24 giờ, đồng thời hủy các chuyến bay số hiệu EY430/431.
Bên cạnh đó, hãng bay này tạm dừng toàn bộ các chuyến khởi hành từ Abu Dhabi đến 18h (giờ Việt Nam) ngày 1/3. Các chuyến dự kiến đến Abu Dhabi trước 18h cùng ngày cũng bị hủy. Hiện nay, số chuyến bay cụ thể chưa được xác định.
Hãng hàng không Qatar Airways cũng thông báo đóng không phận đến 11h30 (giờ Việt Nam) ngày 1/3. Hiện nay, chưa có số liệu cụ thể về số chuyến bay bị ảnh hưởng của hãng này.
Các chuyến bay vận tải hành khách của Hãng hàng không Turkish Airlines sẽ tiếp tục khai thác bình thường. Tuy nhiên, các chuyến bay vận chuyển hàng hóa gồm chuyến bay số hiệu TK6244/6245 (Istanbul-Rafic Hariri-Hà Nội/Hà Nội-Istanbul ) trong ngày 1/3 bị hủy. Hiện nay, Turkish Airlines đã đề nghị đổi giờ cất, hạ cánh tại Sân bay quốc tế Nội Bài.
Các chuyến bay số hiệu TK6232/6233 (Istanbul-Queen Alia (Jordan)-Hà Nội/Hà Nội-Istanbul) trong ngày 2/3 cũng đổi chặng và giờ bay.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài khai thác tại Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam về việc bảo đảm an toàn hàng không trước tình hình chiến sự khu vực Trung Đông.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài đi/đến hoặc bay qua khu vực không phận bị ảnh hưởng thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, đặc biệt liên quan đến Iran và các nước đóng cửa không phận; chủ động đánh giá nguy cơ tiềm ẩn và mức độ ảnh hưởng đến đường bay quốc tế, bao gồm các tuyến bay nối châu Âu-châu Á thường sử dụng không phận khu vực.
Các hãng bay cập nhật đầy đủ các cảnh báo an toàn, thông báo tin tức hàng không, thông tin từ nhà chức trách hàng không các nước, Hiệp hội Vận tải Hàng không thế giới (IATA), Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) và các nguồn tin chính thức khác để đưa ra quyết định vận hành phù hợp; chủ động đánh giá rủi ro, kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, phương án bay, đường bay thay thế (nếu cần) để bảo đảm tuyệt đối an toàn, an ninh hàng không.
Ngoài ra, hãng bay lựa chọn các đường hàng không thay thế an toàn, tránh khu vực không phận bị đóng hoặc có nguy cơ cao, bảo đảm tàu bay khai thác không bay qua các khu vực xung đột hoặc xung quanh vùng trời bị ảnh hưởng; kịp thời thông tin đầy đủ cho hành khách khi có thay đổi kế hoạch khai thác mọi thay đổi lịch trình do ảnh hưởng của xung đột quân sự; thực hiện nghiêm các nghĩa vụ với hành khách theo quy định pháp luật; cung cấp đầy đủ thông tin hỗ trợ, bảng thời gian bay mới, giải thích rõ nguyên nhân để hạn chế bất tiện không đáng có cho hành khách.
Hãng hàng không báo cáo và phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam (đối với hãng hàng không khai thác đi, đến Việt Nam) khi có quyết định điều chỉnh kế hoạch khai thác trong quá trình triển khai, các hãng hàng không phải báo cáo kịp thời Cục Hàng không Việt Nam để phối hợp xử lý.
Các cảng hàng không Việt Nam chủ động xây dựng và triển khai phương án hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi các thay đổi lịch bay, hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay; bảo đảm duy trì trật tự, an ninh, an toàn tại khu vực cảng hàng không; kịp thời báo cáo Cục Hàng không Việt Nam những tình huống phát sinh vượt thẩm quyền để được chỉ đạo xử lý./.