Doanh thu xuất khẩu của các hãng sản xuất xe hơi Hàn Quốc đã đạt mức kỷ lục trong tháng 3/2012 khi nhu cầu thế giới tăng mạnh đối với các dòng xe kích thước nhỏ và xe thể thao (SUV) lắp ráp tại "xứ sở kim chi."
Theo thống kê của Bộ Kinh tế Tri thức Hàn Quốc, số lượng xe hơi xuất khẩu của năm nhà sản xuất nội địa gồm Hyundai Motor, Kia Motors, GM Korea, Renault Samsung Motors và Ssangyong đã đạt 305.257 chiếc trong tháng Ba năm nay, tăng 18,1% so với tháng 3/2011, và 851.571 chiếc trong ba tháng đầu năm nay, tăng 20,3% so với cùng kỳ năm trước.
Trong tháng 3/2012, nhu cầu thế giới đã tăng tới 30,4% đối với các mẫu xe kích thước nhỏ và 17,4% đối với các mẫu xe SUV nội địa của Hàn Quốc.
Cũng theo Bộ Kinh tế Tri thức Hàn Quốc, doanh thu xuất khẩu tháng Ba của các hãng xe hơi nước này đạt 4,93 tỷ USD, tăng 35,1% so với cùng kỳ năm 2011. Giá xe hơi xuất khẩu trung bình tăng 8,3% lên mức 14.300 USD/chiếc.
Tuy xuất khẩu có mức tăng trưởng mạnh mẽ, sản lượng xe tháng Ba của Hàn Quốc chỉ tăng vẻn vẹn 6,3% so với cùng kỳ năm trước, đạt tổng cộng 420.759 chiếc. Tính riêng từng hãng, sản lượng của Hyundai Motor - nhà sản xuất xe hơi hàng đầu của Hàn Quốc, đã tăng tới 19,5%. Tuy nhiên, lượng xe hơi xuất xưởng của hãng sản xuất lớn thứ hai là Kia Motors chỉ tăng 2% do cắt giảm giờ làm.
Trái ngược với mức tăng doanh thu xuất khẩu ấn tượng trong tháng 3/2012, lượng xe hơi tiêu thụ trên thị trường nội địa chỉ đạt 131.510 chiếc, giảm 8,9% so với cùng kỳ năm 2011. Các hãng xe hơi Hàn Quốc chỉ bán được 120.862 chiếc, giảm 9,9% so với cùng kỳ năm trước, do nhu cầu nội địa sụt giảm trong bối cảnh giá xăng dầu ngày một đắt đỏ.
Trong khi đó, doanh số bán của các mẫu xe nhập khẩu lại tăng 3,5% lên 10.648 chiếc, nhờ nhu cầu đối với các mẫu xe hạng sang của Đức và các dòng xe mới của Nhật Bản tăng cao./.
Theo thống kê của Bộ Kinh tế Tri thức Hàn Quốc, số lượng xe hơi xuất khẩu của năm nhà sản xuất nội địa gồm Hyundai Motor, Kia Motors, GM Korea, Renault Samsung Motors và Ssangyong đã đạt 305.257 chiếc trong tháng Ba năm nay, tăng 18,1% so với tháng 3/2011, và 851.571 chiếc trong ba tháng đầu năm nay, tăng 20,3% so với cùng kỳ năm trước.
Trong tháng 3/2012, nhu cầu thế giới đã tăng tới 30,4% đối với các mẫu xe kích thước nhỏ và 17,4% đối với các mẫu xe SUV nội địa của Hàn Quốc.
Cũng theo Bộ Kinh tế Tri thức Hàn Quốc, doanh thu xuất khẩu tháng Ba của các hãng xe hơi nước này đạt 4,93 tỷ USD, tăng 35,1% so với cùng kỳ năm 2011. Giá xe hơi xuất khẩu trung bình tăng 8,3% lên mức 14.300 USD/chiếc.
Tuy xuất khẩu có mức tăng trưởng mạnh mẽ, sản lượng xe tháng Ba của Hàn Quốc chỉ tăng vẻn vẹn 6,3% so với cùng kỳ năm trước, đạt tổng cộng 420.759 chiếc. Tính riêng từng hãng, sản lượng của Hyundai Motor - nhà sản xuất xe hơi hàng đầu của Hàn Quốc, đã tăng tới 19,5%. Tuy nhiên, lượng xe hơi xuất xưởng của hãng sản xuất lớn thứ hai là Kia Motors chỉ tăng 2% do cắt giảm giờ làm.
Trái ngược với mức tăng doanh thu xuất khẩu ấn tượng trong tháng 3/2012, lượng xe hơi tiêu thụ trên thị trường nội địa chỉ đạt 131.510 chiếc, giảm 8,9% so với cùng kỳ năm 2011. Các hãng xe hơi Hàn Quốc chỉ bán được 120.862 chiếc, giảm 9,9% so với cùng kỳ năm trước, do nhu cầu nội địa sụt giảm trong bối cảnh giá xăng dầu ngày một đắt đỏ.
Trong khi đó, doanh số bán của các mẫu xe nhập khẩu lại tăng 3,5% lên 10.648 chiếc, nhờ nhu cầu đối với các mẫu xe hạng sang của Đức và các dòng xe mới của Nhật Bản tăng cao./.
(TTXVN)
