Nhiều doanh nghiệp vận tải cảm thấy “sốc” và “than trời” phí đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Quốc lộ 5 tăng đồng thời cũng chưa tính đến chuyện điều chỉnh giá cước.
Mức phí xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container loại 40feet (loại 5) trong năm 2016 trên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng có thể sẽ giảm 35%.
Đại biểu Nguyễn Đức Kiên cho rằng phải đặt vấn đề phí đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng so với các nước trong khu vực và không thể lấy ngân sách bù cho các doanh nghiệp sử dụng con đường này.