Sáng 14/1, bà Nguyễn Thị Cúc, Phó Giám đốc Công ty cổ phần quản lý và xâydựng công trình giao thông 487 (Khu quản lý đường bộ 4) cho biết, Bộ Giao thông Vận tải vừa chính thức giao Cục đường bộ Việt Nam phê duyệt phương án sửa chữakhắc phục sự cố để cầu Bến Thủy sớm thông xe trước Tết Nguyên đán 2010.
Bộ cũng giao cho Cục đường bộ chọn đơn vị thi công có đủ năng lực, kinhnghiệm để khẩn trương tiến hành thi công, sửa chữa cầu Bến Thủy, nằm trên Quốclộ 1A, bắc qua sông Lam, đoạn giáp ranh 2 tỉnh Nghệ An-Hà Tĩnh; đồng thời giaoTổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải lập phương án thiết kế sữa chữacầu.
Hiện phương án tạm thời được Cục đường bộ đưa ra là giao Khu quản lý đường bộ 4điều tiết đảm bảo giao thông cho các phương tiện lưu thông qua cầu đi một lànphía thượng lưu, hạn chế tốc độ và giãn khoảng cách các xe tải nặng qua cầu hơn30m, bố trí trực điều tiết đảm bảo an toàn giao thông tại cầu 24/24 giờ, đồngthời tiếp tục theo dõi trạng thái của cầu.
Nằm ở vị trí "độc đạo" trên Quốc lộ A, lưu lượng người và xe qua lại cầu BếnThủy hàng ngày rất đông. Ngày 9/1, ôtô 57K-5572 kéo theo rơmóc biển số 51R-3411trên xe vận chuyển 3 máy đào khi qua cầu Bến Thủy đã va, đụng vào cầu làm hưhỏng nặng thanh đứng và thanh xiên của khoang số 6 thuộc nhịp số 6.
Sau khi gây hư hỏng cầu, lái xe đã bỏ chạy, đơn vị quản lý cầu là Công ty cổphần quản lý và xây dựng công trình giao thông 487 đã yêu cầu lái xe quay lạihiện trường. Theo đánh giá của Khu quản lý đường bộ 4, đây là sự cố nghiêm trọngnhất trên cầu Bến Thủy xảy ra từ trước đến nay./.
Bộ cũng giao cho Cục đường bộ chọn đơn vị thi công có đủ năng lực, kinhnghiệm để khẩn trương tiến hành thi công, sửa chữa cầu Bến Thủy, nằm trên Quốclộ 1A, bắc qua sông Lam, đoạn giáp ranh 2 tỉnh Nghệ An-Hà Tĩnh; đồng thời giaoTổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải lập phương án thiết kế sữa chữacầu.
Hiện phương án tạm thời được Cục đường bộ đưa ra là giao Khu quản lý đường bộ 4điều tiết đảm bảo giao thông cho các phương tiện lưu thông qua cầu đi một lànphía thượng lưu, hạn chế tốc độ và giãn khoảng cách các xe tải nặng qua cầu hơn30m, bố trí trực điều tiết đảm bảo an toàn giao thông tại cầu 24/24 giờ, đồngthời tiếp tục theo dõi trạng thái của cầu.
Nằm ở vị trí "độc đạo" trên Quốc lộ A, lưu lượng người và xe qua lại cầu BếnThủy hàng ngày rất đông. Ngày 9/1, ôtô 57K-5572 kéo theo rơmóc biển số 51R-3411trên xe vận chuyển 3 máy đào khi qua cầu Bến Thủy đã va, đụng vào cầu làm hưhỏng nặng thanh đứng và thanh xiên của khoang số 6 thuộc nhịp số 6.
Sau khi gây hư hỏng cầu, lái xe đã bỏ chạy, đơn vị quản lý cầu là Công ty cổphần quản lý và xây dựng công trình giao thông 487 đã yêu cầu lái xe quay lạihiện trường. Theo đánh giá của Khu quản lý đường bộ 4, đây là sự cố nghiêm trọngnhất trên cầu Bến Thủy xảy ra từ trước đến nay./.
Nguyễn Văn Nhật (Vietnam+)
