Lượng khách vẫn cao, ngành đường sắt chạy thêm tàu Thống Nhất, Hải Phòng

Ngành đường sắt chạy thêm một số đoàn tàu chặng Thống Nhất và Hải Phòng do lượng hành khách đi lại vẫn rất cao sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán 2024.

Nhân viên đường sắt kiểm tra vé tàu của hành khách tại Ga Hà Nội. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)
Nhân viên đường sắt kiểm tra vé tàu của hành khách tại Ga Hà Nội. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Trước nhu cầu đi lại của hành khách sau dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 vẫn cao, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội tiếp tục chạy thêm tàu Thống Nhất và tàu Hải Phòng-Hà Nội.

Cụ thể, trên tuyến Thống Nhất, ngành đường sắt chạy thêm tàu TN7 các ngày 3, 6-7/3. Giá vé chặng dao động từ 895.000 đồng đến hơn 1,4 triệu đồng/vé/lượt tùy loại chỗ, vị trí chỗ trên toa tàu và ngày đi tàu.

Chặng Hải Phòng-Hà Nội chạy thêm tàu LP10 các ngày 3, 10, 17, 24, 31/3. Giá vé ngồi mềm dao động từ 110.000-135.000 đồng/vé/lượt tùy loại toa xe, vị trí chỗ ngồi.

Đối với tàu khách Thống nhất SE1/2, SE5/6 (Hà Nội-Sài Gòn-Hà Nội), khi mua vé có cự ly vận chuyển trên 900km, hành khách mua vé trước ngày đi tàu từ 5 ngày trở lên sẽ được Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội giảm từ 5-30% giá vé. Thời gian áp dụng từ 1/3-24/4 và từ 2/5-16/5/2024.

Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội tiếp tục các chính sách giảm giá vé thường xuyên với hành khách là các đối tượng chính sách xã hội, đoàn viên công đoàn, hành khách có thẻ khách hàng; giảm 5% giá vé lượt về cho hành khách mua vé khứ hồi...

Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), từ 26/1- 26/2/2024 (tức từ ngày 16 tháng Chạp năm Quý Mão 2023 đến ngày 17 tháng Giêng năm Giáp Thìn 2024), hành khách đi tàu thực tế cả ngành dự kiến đạt hơn 720.000 khách, tăng trưởng 5%; doanh thu hơn 436 tỷ đồng, tăng trưởng 6%.

Trong khi đó, theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, hành khách đi tàu thực tế đạt hơn 368.000 khách, tăng trưởng 4%; doanh thu hơn 187,6 tỷ đồng, tăng trưởng 6%.

Tính từ ngày 26/1-26/2/2024, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội đã chạy tổng số 322 chuyến tàu Thống nhất; đưa 119 toa xe vận dụng để chạy 7 đôi tàu khách địa phương/ngày với tổng số 224 chuyến tàu địa phương./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.