Masan chuyển nhượng toàn bộ vốn góp tại VCM, MCH sang The CrownX

Việc tập trung kinh tế giữa Tập đoàn Masan, Công ty The CrownX, Công ty MCH và Công ty VCM không thuộc trường hợp bị cấm theo quy định tại Điều 30 Luật Cạnh tranh.
Masan chuyển nhượng toàn bộ vốn góp tại VCM, MCH sang The CrownX ảnh 1Ảnh chỉ mang tính minh họa. (Nguồn: Masan Group)

Thông tin từ Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) cho biết cơ quan này đã tiếp nhận hồ sơ thông báo tập trung kinh tế giữa Công ty Cổ phần Tập đoàn Masan (gọi tắt là Tập đoàn Masan), Công ty Cổ phần The CrownX, Công ty Trách nhiệm hữu hạn MasanConsumerHoldings (gọi tắt là MCH ) và Công ty Cổ phần Phát triển Thương mại và Dịch vụ VCM (gọi tắt là VCM).

Theo đó, Tập đoàn Masan hiện đang sở hữu trực tiếp 2 công ty con là MCH và VMC sẽ chuyển nhượng toàn bộ phần vốn góp của Masan trong 2 công ty này sang Công ty The CrownX (cũng thuộc Tập đoàn Masan).

[Masan Group sẽ nắm quyền kiểm soát hoạt động của VinCommerce]

Sau giao dịch, The CrownX sẽ trực tiếp sở hữu 85,71% phần vốn góp tại MasanConsumerHoldings  (Công ty quản lý toàn bộ mảng sản xuất kinh doanh hàng tiêu dùng của Masan và 83,74% cổ phần của VCM - Công ty sở hữu hệ thống Vinmart, Vinmart+ và VinEco.)

“Trên cơ sở quy định hiện hành, Bộ Công Thương đã thông báo việc tập trung kinh tế giữa Tập đoàn Masan, Công ty The CrownX, Công ty MCH và Công ty VCM không thuộc trường hợp bị cấm theo quy định tại Điều 30 Luật Cạnh tranh,” đại diện Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng thông tin./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Trụ sở Tập đoàn SpaceX. (Ảnh: TTXVN)

Kỷ nguyên mới của đầu tư mạo hiểm tại Mỹ

Ngành công nghiệp đầu tư mạo hiểm tại Mỹ đang trải qua một cuộc tái cấu trúc lịch sử với các khoản đầu tư lớn vào AI, vũ trụ và các startup tiềm năng, mở ra cơ hội mới cho nhà đầu tư.

Bốc dỡ hàng hóa trên Cảng Cát Lái (phường Cát Lái) thuộc hệ thống Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Hồng Đạt - TTXVN

Chuyển đổi đồng bộ từ doanh nghiệp đến hạ tầng

Bài toán đặt ra không chỉ là tối ưu hoạt động của doanh nghiệp mà còn là hoàn thiện hạ tầng và hệ sinh thái logistics theo hướng đồng bộ, hiện đại và kết nối hiệu quả để nâng cao năng lực cạnh tranh.