Trước tình hình mưa đầu mùa gây ngập nặng tại một số khu vực và xuất hiện sụtlún trên mặt đường, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu Sở Giao thôngVận tải, Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước Thành phố và các chủđầu tư thực hiện dự án thoát nước tiến hành tổng kiểm tra, rà soát tình trạngngập úng và các vị trị sụt lún mặt đường.
Theo kế hoạch, các đơn vị kiểm tra khu vực bị ngập để xác định nguyên nhânvà có biện pháp khắc phục; xử lý nghiêm các chủ đầu tư, đơn vị thi công, đơn vịtư vấn giám sát công trình nếu để xảy ra tình trạng ngập do chặn dòng khi thicông hoặc các trường hợp thực hiện dự án xây dựng nhà ở, công trình ngầm khácnếu có gây xâm hại, làm tắc nghẽn hệ thống thoát nước.
Sở Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan sửa chữa ngay các vị trí sụtlún mặt đường đã được phát hiện; tăng cường kiểm tra để phát hiện, xử lý kịpthời, triệt để các sự cố sụt lún mặt đường và tiếp tục thực hiện các biện phápdò tìm các vị trí có nguy cơ sụt lún.
Để hỗ trợ công tác xử lý, phát hiện tình trạng sụt lún mặt đường, Ủy bannhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã chấp thuận cho Sở Giao thông Vận tải đầutư, trang bị hai máy dò tìm Georadar để phục vụ công tác kiểm tra xử lý các vịtrí sụt lún mặt đường trên địa bàn thành phố.
Theo ông Lê Toàn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải, hai thiết bị dò tìmnêu trên phù hợp với đặc thù “hố tử thần” tại thành phố, được sử dụng trong côngtác tuần tra bảo trì đường bộ, phát hiện các vị trí khuyết tật trên và dưới mặtđường.
Theo Ban chỉ huy phòng chống lụt bão Thành phố Hồ Chí Minh, dự báo mùa mưanăm 2011 sẽ đến sớm hơn trung bình nhiều năm, bắt đầu khoảng đầu tháng Naem vàkết thúc trong khoảng giữa tháng 11.
Mưa sẽ tập trung nhiều vào các tháng 5, 9 và 10, các đợt mưa lớn có khảnăng xảy ra trên diện rộng và trong thời đoạn ngắn. Đặc biệt, hiện nay thời tiếtNam Bộ ngày nắng nóng oi bức nhưng chiều tối sẽ xuất hiện mưa lớn.
Lượng mưa những ngày vừa qua trên địa bàn thành phố đo được tại trạm MạcĐĩnh Chi là 120mm, trạm Tân Sơn Nhất là 125mm và trạm Nhà Bè là 118mm đã gâyngập úng nhiều tuyến đường và khu dân cư trên địa bàn thành phố./.
Theo kế hoạch, các đơn vị kiểm tra khu vực bị ngập để xác định nguyên nhânvà có biện pháp khắc phục; xử lý nghiêm các chủ đầu tư, đơn vị thi công, đơn vịtư vấn giám sát công trình nếu để xảy ra tình trạng ngập do chặn dòng khi thicông hoặc các trường hợp thực hiện dự án xây dựng nhà ở, công trình ngầm khácnếu có gây xâm hại, làm tắc nghẽn hệ thống thoát nước.
Sở Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan sửa chữa ngay các vị trí sụtlún mặt đường đã được phát hiện; tăng cường kiểm tra để phát hiện, xử lý kịpthời, triệt để các sự cố sụt lún mặt đường và tiếp tục thực hiện các biện phápdò tìm các vị trí có nguy cơ sụt lún.
Để hỗ trợ công tác xử lý, phát hiện tình trạng sụt lún mặt đường, Ủy bannhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã chấp thuận cho Sở Giao thông Vận tải đầutư, trang bị hai máy dò tìm Georadar để phục vụ công tác kiểm tra xử lý các vịtrí sụt lún mặt đường trên địa bàn thành phố.
Theo ông Lê Toàn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải, hai thiết bị dò tìmnêu trên phù hợp với đặc thù “hố tử thần” tại thành phố, được sử dụng trong côngtác tuần tra bảo trì đường bộ, phát hiện các vị trí khuyết tật trên và dưới mặtđường.
Theo Ban chỉ huy phòng chống lụt bão Thành phố Hồ Chí Minh, dự báo mùa mưanăm 2011 sẽ đến sớm hơn trung bình nhiều năm, bắt đầu khoảng đầu tháng Naem vàkết thúc trong khoảng giữa tháng 11.
Mưa sẽ tập trung nhiều vào các tháng 5, 9 và 10, các đợt mưa lớn có khảnăng xảy ra trên diện rộng và trong thời đoạn ngắn. Đặc biệt, hiện nay thời tiếtNam Bộ ngày nắng nóng oi bức nhưng chiều tối sẽ xuất hiện mưa lớn.
Lượng mưa những ngày vừa qua trên địa bàn thành phố đo được tại trạm MạcĐĩnh Chi là 120mm, trạm Tân Sơn Nhất là 125mm và trạm Nhà Bè là 118mm đã gâyngập úng nhiều tuyến đường và khu dân cư trên địa bàn thành phố./.
Hoàng Anh Tuấn (TTXVN/Vietnam+)
