Hãng chế tạo ôtô UMW Toyota sẽ đầu tư một phần của khoản chi 170 triệu ringgit (53 triệu USD) để chuẩn bị tự sản xuất xe Toyota Camry ngay tại Malaysia trong vòng hai năm tới, một hành động sẽ tạo thêm nhiều việc làm cho các doanh nghiệp sản xuất phụ tùng ôtô trong nước.
Phó Chủ tịch UMW Toyota Motor, ông Takashi Hibi cho biết hãng này đang tiến hành các nghiên cứu kỹ thuật về dự án nói trên.
Xe Toyota Camry sản xuất trong nước sẽ được cung cấp cho thị trường Malaysia, nơi hiện đang tiêu thụ 1.000 xe loại này mỗi tháng.
Mẫu xe này sẽ được chế tạo tại cơ sở lắp ráp Assembly Service Sdn Bhd. Ngoài một phần của khoản chi 53 triệu USD nói trên được dành cho dự án Toyota Camry, số còn lại sẽ được sử dụng để nâng cấp phần thân xe.
Theo ông Takashi, trong khi dự án mới này sẽ mang lại lợi ích cho các nhà chế tạo phụ tùng ôtô nội địa thì số lượng xe Toyota Camry chế tạo trong nước bán ra sẽ giảm tới 40% trong giai đoạn đầu. Dòng xe Toyota Vios bán chạy nhất của hãng ở Malaysia, hiện có tới 40% được nội địa hóa. Tiến tới, UMW Toyota muốn sản xuất và tiêu thụ càng nhiều xe sản xuất ngay tại trong nước càng tốt.
Bên cạnh khoản đầu tư 53 triệu USD, UMW Toyota đang đầu tư thêm 200 triệu ringgit (66 triệu USD) để xây dựng một kho bãi mới tại Bukit Raja, dự kiến được hoàn tất vào giữa năm tới, trong đó bao gồm cả đường chạy thử và trung tâm thẩm định. Kho bãi này ban đầu có sức chứa 7.000 xe và tối đa có thể chứa được 12.000 xe, thay cho bãi chứa 4.000 xe hiện nay.
Trong năm năm qua, Toyota đã đầu tư gần 100 triệu USD để phát triển và nâng cấp các cơ sở sản xuất tại Malaysia./.
Phó Chủ tịch UMW Toyota Motor, ông Takashi Hibi cho biết hãng này đang tiến hành các nghiên cứu kỹ thuật về dự án nói trên.
Xe Toyota Camry sản xuất trong nước sẽ được cung cấp cho thị trường Malaysia, nơi hiện đang tiêu thụ 1.000 xe loại này mỗi tháng.
Mẫu xe này sẽ được chế tạo tại cơ sở lắp ráp Assembly Service Sdn Bhd. Ngoài một phần của khoản chi 53 triệu USD nói trên được dành cho dự án Toyota Camry, số còn lại sẽ được sử dụng để nâng cấp phần thân xe.
Theo ông Takashi, trong khi dự án mới này sẽ mang lại lợi ích cho các nhà chế tạo phụ tùng ôtô nội địa thì số lượng xe Toyota Camry chế tạo trong nước bán ra sẽ giảm tới 40% trong giai đoạn đầu. Dòng xe Toyota Vios bán chạy nhất của hãng ở Malaysia, hiện có tới 40% được nội địa hóa. Tiến tới, UMW Toyota muốn sản xuất và tiêu thụ càng nhiều xe sản xuất ngay tại trong nước càng tốt.
Bên cạnh khoản đầu tư 53 triệu USD, UMW Toyota đang đầu tư thêm 200 triệu ringgit (66 triệu USD) để xây dựng một kho bãi mới tại Bukit Raja, dự kiến được hoàn tất vào giữa năm tới, trong đó bao gồm cả đường chạy thử và trung tâm thẩm định. Kho bãi này ban đầu có sức chứa 7.000 xe và tối đa có thể chứa được 12.000 xe, thay cho bãi chứa 4.000 xe hiện nay.
Trong năm năm qua, Toyota đã đầu tư gần 100 triệu USD để phát triển và nâng cấp các cơ sở sản xuất tại Malaysia./.
Thanh Thủy/Kuala Lumpur (Vietnam+)
