Bỉ không bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm vận của EU đối với sản phẩm dầu Nga

Liên đoàn ngành dầu mỏ Bỉ cho rằng thị trường nhiên liệu của nước này không bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm của EU, do các nhà máy lọc dầu của nước này sản xuất nhiều hơn 50% dầu diesel so với mức tiêu thụ.
Bỉ không bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm vận của EU đối với sản phẩm dầu Nga ảnh 1Ảnh minh họa. (AFP/TTXVN)

Liên đoàn ngành dầu mỏ Bỉ (Energia) nhận định lệnh cấm vận của Liên minh châu Âu (EU) đối với các sản phẩm dầu mỏ tinh chế của Nga, bao gồm cả dầu diesel, sẽ không ảnh hưởng đến vấn đề cung cấp nhiên liệu ở Bỉ trong bối cảnh lệnh cấm này sẽ có hiệu lực từ ngày 5/2.

Energia cho rằng nguyên nhân khiến thị trường nhiên liệu của nước này không bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm trên là do các nhà máy lọc dầu của nước này sản xuất nhiều hơn 50% dầu diesel so với mức tiêu thụ, với sản lượng 14,6 triệu tấn so với mức tiêu thụ trong nước là 9,4 triệu tấn vào năm 2021.

Ngoài ra, kể từ khi EU công bố lệnh cấm vận nhằm vào dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế của Nga, các công ty dầu mỏ của Bỉ đã thực hiện các biện pháp phòng ngừa nhằm đa dạng hóa nguồn cung về mặt địa lý nhằm thay thế dầu mỏ và dầu diesel nhập khẩu từ Nga bằng các sản phẩm từ các khu vực khác trên thế giới.

Energia cho biết thị phần dầu diesel của Nga đã giảm ở châu Âu từ 45% xuống 25% trong những tháng gần đây. Cụ thể, để bù đắp cho dầu diesel nhập khẩu của Nga, việc nhập khẩu dầu từ Trung Đông, châu Á (Ấn Độ) và Mỹ nhiều khả năng sẽ tăng lên.

[Châu Âu đổ xô tích trữ dầu diesel trước lệnh cấm nhập sản phẩm dầu Nga]

Energia nhấn mạnh thêm rằng Bỉ "có vị trí tốt hơn" so với một số quốc gia khác để đa dạng hóa hoạt động nhập khẩu dầu/diesel, đặc biệt là nhờ "sự linh hoạt" trong công nghiệp và hậu cần của các nhà máy lọc dầu.

Bên cạnh đó, mức dự trữ dầu diesel tại trung tâm cảng Antwerp-Rotterdam-Amsterdam đã tăng lên trong những tuần gần đây, bằng mức của tháng 10/2021, tức là trước khi xảy ra cuộc xung đột ở Ukraine.

Theo Energia, lệnh cấm vận dầu diesel có thể tạo ra sự không chắc chắn trên thị trường. Sau lệnh cấm vận dầu thô của Nga vào tháng 12/2022, cung và cầu được cân bằng tương đối nhanh chóng.

Tuy nhiên, việc thay thế dầu diesel của Nga bằng việc nhập khẩu từ các khu vực khác rất có thể sẽ đòi hỏi chuỗi cung ứng dài hơn. Energia nhấn mạnh cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay là "cơ hội để giới chức Bỉ tạo cơ hội cho các giải pháp thay thế" và để "đa dạng hóa hỗn hợp năng lượng"./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Giá xăng RON 95-III giảm còn 18.631 đồng mỗi lít

Giá xăng RON 95-III giảm còn 18.631 đồng mỗi lít

Giá bán lẻ xăng đồng loạt giảm, cụ thể giá xăng RON 95-III không cao hơn 18.631 đồng/lít (giảm 81 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); giá xăng E5 RON92 không cao hơn 18.283 đồng/lít.

Đảng ủy Khu Công nghiệp Nhật Bản-Hải Phòng tổng kết năm 2025 có sự tham gia của các Tổng Giám đốc người Nhật của các nhà máy trong Khu công nghiệp. (Ảnh Tiến Vĩnh/TTXVN)

Nền tảng chính trị cho hội nhập và phát triển

Chính sự lãnh đạo của Đảng  giúp DN không chỉ hòa nhập mà còn phát triển bền vững, trở thành cầu nối lợi ích kinh tế và trách nhiệm xã hội, giữa văn hóa toàn cầu và bản sắc chính trị Việt Nam.

Lễ kết nạp Đảng cho đảng viên mới tại Đảng ủy Khu Công nghiệp Nhật Bản-Hải Phòng. (Ảnh Tiến Vĩnh/TTXVN)

Sức mạnh từ nội lực và truyền thống

Việc phát triển tổ chức Đảng trong khối FDI, DDI vừa góp phần nâng hiệu quả sản xuất, kinh doanh, gắn kết lợi ích doanh nghiệp với lợi ích quốc gia, mở hướng đi mới cho Hải Phòng trong kỷ nguyên mới.