Hãng hàng không giá rẻ easyJet của Anh cho biết doanh thu của hãng trong quý 3 của tài khóa 2012-2013, kết thúc vào cuối tháng Sáu vừa qua, tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ số lượng khách và giá vé đều tăng.
Theo báo cáo kinh doanh công bố ngày 24/7, doanh thu của easyJet tăng 10,5%, lên 1,14 tỷ bảng (1,82 tỷ USD) trong thời gian đó, trong khi lượng khách chuyên chở cũng tăng 2,6%, lên 16,4 triệu lượt.
Với kết quả kinh doanh như hiện nay, easyJet hy vọng sẽ đạt lợi nhuận trước thuế từ 450-480 triệu bảng (720-768 triệu USD) trong tài khóa 2012-2013, cao hơn nhiều so với con số 317 triệu bảng trong tài khóa trước.
Hồi đầu tháng Bảy, các cổ đông của easyJet đã bỏ phiếu thông qua thỏa thuận mua 135 máy bay mới của tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus, với tổng trị giá lên tới 11 tỷ USD.
Theo thỏa thuận được ký kết bên lề Triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế Bourget diễn ra ở ngoại ô thủ đô Pari của Pháp, easyJet sẽ mua 35 máy bay A320 và 100 máy bay A320neo thế hệ mới.
Ngoài ra, easyJet cũng có kế hoạch mua thêm 100 chiếc A320neo trong tương lai.
EasyJet cho biết 85 trong số 135 máy bay mới nói trên sẽ được sử dụng để thay thế những chiếc máy bay cũ, trong khi số còn lại nhằm giúp hãng hàng không này thực hiện mục tiêu tăng khả năng chuyên chở hành khách thêm 3-5%/năm.
Theo kế hoạch, những chiếc máy bay A320 đầu tiên sẽ được bàn giao cho easyJet vào năm 2015 và máy bay A320neo sẽ được đưa vào sử dụng trong khoảng thời gian từ năm 2017 đến 2022.
Các chuyên gia cho rằng các hãng hàng không giá rẻ như easyJet đang có nhiều cơ hội trong bối cảnh các hãng hàng không ở châu Âu, trong đó có British Airways, Lufthansa và Air France-KLM, đang phải cắt giảm việc làm và hạ dự báo tăng trưởng, do giá nhiên liệu tăng cao và tăng trưởng kinh tế toàn cầu yếu.
Mới đây, easyJet cũng đã mở đường bay London-Mátxcơva như một phần của kế hoạch mở rộng mạng lưới đường không./.
Theo báo cáo kinh doanh công bố ngày 24/7, doanh thu của easyJet tăng 10,5%, lên 1,14 tỷ bảng (1,82 tỷ USD) trong thời gian đó, trong khi lượng khách chuyên chở cũng tăng 2,6%, lên 16,4 triệu lượt.
Với kết quả kinh doanh như hiện nay, easyJet hy vọng sẽ đạt lợi nhuận trước thuế từ 450-480 triệu bảng (720-768 triệu USD) trong tài khóa 2012-2013, cao hơn nhiều so với con số 317 triệu bảng trong tài khóa trước.
Hồi đầu tháng Bảy, các cổ đông của easyJet đã bỏ phiếu thông qua thỏa thuận mua 135 máy bay mới của tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus, với tổng trị giá lên tới 11 tỷ USD.
Theo thỏa thuận được ký kết bên lề Triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế Bourget diễn ra ở ngoại ô thủ đô Pari của Pháp, easyJet sẽ mua 35 máy bay A320 và 100 máy bay A320neo thế hệ mới.
Ngoài ra, easyJet cũng có kế hoạch mua thêm 100 chiếc A320neo trong tương lai.
EasyJet cho biết 85 trong số 135 máy bay mới nói trên sẽ được sử dụng để thay thế những chiếc máy bay cũ, trong khi số còn lại nhằm giúp hãng hàng không này thực hiện mục tiêu tăng khả năng chuyên chở hành khách thêm 3-5%/năm.
Theo kế hoạch, những chiếc máy bay A320 đầu tiên sẽ được bàn giao cho easyJet vào năm 2015 và máy bay A320neo sẽ được đưa vào sử dụng trong khoảng thời gian từ năm 2017 đến 2022.
Các chuyên gia cho rằng các hãng hàng không giá rẻ như easyJet đang có nhiều cơ hội trong bối cảnh các hãng hàng không ở châu Âu, trong đó có British Airways, Lufthansa và Air France-KLM, đang phải cắt giảm việc làm và hạ dự báo tăng trưởng, do giá nhiên liệu tăng cao và tăng trưởng kinh tế toàn cầu yếu.
Mới đây, easyJet cũng đã mở đường bay London-Mátxcơva như một phần của kế hoạch mở rộng mạng lưới đường không./.
Huy Hiệp (TTXVN)
