Hãng xe Fiat của Italy vừa hoàn tất kế hoạch mua phụ tùng ôtô do Ấn Độ sản xuất, với tổng trị giá hợp đồng lên đến 1 tỷ USD trong năm 2010.
Số phụ tùng này được Fiat lắp cho những chiếc xe của mình sản xuất tại Ấn Độ.
“Năm tới, số phụ tùng mà Fiat mua tại Ấn Độ lên đến 70% và có giá khoảng 1 tỷ USD,” ông Gianni Coda, Giám đốc điều hành Fiat Group Purchasing nói.
Tại Ấn Độ, Fiat Group đang bán những sản phẩm như ôtô chở khách, thiết bị máy nông nghiệp, máy xây dựng và xe tải. Số phụ tùng nêu trên được mua từ những nhà sản xuất Ấn Độ không bao gồm những chi tiết lắp trên những chiếc xe mang thương hiệu Chrysler do Fiat “bao thầu” tại thị trường này.
Tổng chi phí nêu trên chiếm khoảng 5% chi tiêu của Fiat trên toàn cầu.
Fiat Group đang có những liên doanh đa cấp tại Ấn Độ. Liên doanh thứ nhất có tỷ lệ 50-50 giữa Fiat và Tata Motors, chuyên sản xuất những chiếc Punto và Linea. Ngoài ra, liên doanh này còn sản xuất máy nông nghiệp, mang thương hiệu Case New Holland.
Thứ hai, Fiat đang có mối làm ăn với 15 nhà sản xuất phụ tùng xe hơi của Ấn Độ, với những thiết bị được lắp cả trên xe tiêu dùng nội địa và xe xuất khẩu. Nổi bật trong số này là liên doanh với Tata Motors (để sản xuất hộp số và động cơ xe) và liên doanh với Maruti Suzuki./.
Số phụ tùng này được Fiat lắp cho những chiếc xe của mình sản xuất tại Ấn Độ.
“Năm tới, số phụ tùng mà Fiat mua tại Ấn Độ lên đến 70% và có giá khoảng 1 tỷ USD,” ông Gianni Coda, Giám đốc điều hành Fiat Group Purchasing nói.
Tại Ấn Độ, Fiat Group đang bán những sản phẩm như ôtô chở khách, thiết bị máy nông nghiệp, máy xây dựng và xe tải. Số phụ tùng nêu trên được mua từ những nhà sản xuất Ấn Độ không bao gồm những chi tiết lắp trên những chiếc xe mang thương hiệu Chrysler do Fiat “bao thầu” tại thị trường này.
Tổng chi phí nêu trên chiếm khoảng 5% chi tiêu của Fiat trên toàn cầu.
Fiat Group đang có những liên doanh đa cấp tại Ấn Độ. Liên doanh thứ nhất có tỷ lệ 50-50 giữa Fiat và Tata Motors, chuyên sản xuất những chiếc Punto và Linea. Ngoài ra, liên doanh này còn sản xuất máy nông nghiệp, mang thương hiệu Case New Holland.
Thứ hai, Fiat đang có mối làm ăn với 15 nhà sản xuất phụ tùng xe hơi của Ấn Độ, với những thiết bị được lắp cả trên xe tiêu dùng nội địa và xe xuất khẩu. Nổi bật trong số này là liên doanh với Tata Motors (để sản xuất hộp số và động cơ xe) và liên doanh với Maruti Suzuki./.
Khôi Hiếu (Vietnam+)
