Hãng xe Mỹ Ford sẽ từ bỏ kế hoạch sản xuất xe hơi cỡ nhỏ ở Australia và thay thế bằng dự án sản xuất những chiếc xe 4 xy lanh mang thương hiệu Falcon và chiếc xe chạy dầu Territory, được cho là “rất thân thiện môi trường”.
Ford đã từng dự định sản xuất những chiếc Focus tại Australia từ năm 2011, nhưng nay lại chuyển sang phát triển những mẫu xe lắp động cơ Turbo 4 xy lanh, thay cho động cơ 6 xy lanh như trước để đảm bảo tiết kiệm nhiên loại và có ít khí thải, góp phần bảo vệ môi trường. Hãng cho biết sẽ lắp loại động cơ Eco này cho tất cả các mẫu xe của Ford trong thời gian tới.
Chiếc Falcon mới sẽ có động cơ Turbo chạy xăng từ năm 2011, còn chiếc Territory được lắp động cơ Turbo 2.7 chạy dầu, được phát triển từ động cơ lắp trên những chiếc Jaguar. Mẫu xe Falcon mới được quảng cáo là có công suất máy ngang ngửa động cơ V6 Commodore của chiếc Holden (Captiva), tiêu thụ hết 8 lít xăng trên quãng đường 100km, ít hơn sức “ngốn” nhiên liệu của chiếc Focus số tự động.
Ford còn hy vọng những động cơ diesel mới sẽ có chất lượng ngang ngửa động cơ lắp trên những chiếc Toyota Prado và Holden Captiva. Hiện tại 50% lượng Prado bán được lắp máy dầu.
Ford cũng sẽ sản xuất những động cơ 6 xy lanh chạy khí hóa lỏng (LPG) với công nghệ mới. Động cơ sẽ được lắp đặt hệ thống phun nhiên liệu mới, tiết kiệm hơn và tăng công suất động cơ.
Sau khi kế hoạch sản xuất 40.000 chiếc Focus/năm tại Australia, với 15.000 chiếc trong số đó được xuất khẩu, Ford sẽ nhập loại xe này từ Thái Lan để cung ứng cho thị trường, tận dụng những lợi thế về hiệp định tự do thương mại đã được ký kết giữa Thái Lan và Australia.
Dự án chế tạo động cơ mới của Ford được cho là sự “phản ứng” trước những động thái mới đây của các đối thủ tại thị trường Australia, như Holden và Toyota. Holden đã tiêu tốn 149 triệu USD để phát triển mẫu xe cỡ nhỏ mới mang tên Cruze. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Elizabeth đặt ở Nam Australia từ năm 2010. Trong khi đó, Toyota sẽ sản xuất những chiếc Camry hybrid tại Australia từ năm 2011./.
Ford đã từng dự định sản xuất những chiếc Focus tại Australia từ năm 2011, nhưng nay lại chuyển sang phát triển những mẫu xe lắp động cơ Turbo 4 xy lanh, thay cho động cơ 6 xy lanh như trước để đảm bảo tiết kiệm nhiên loại và có ít khí thải, góp phần bảo vệ môi trường. Hãng cho biết sẽ lắp loại động cơ Eco này cho tất cả các mẫu xe của Ford trong thời gian tới.
Chiếc Falcon mới sẽ có động cơ Turbo chạy xăng từ năm 2011, còn chiếc Territory được lắp động cơ Turbo 2.7 chạy dầu, được phát triển từ động cơ lắp trên những chiếc Jaguar. Mẫu xe Falcon mới được quảng cáo là có công suất máy ngang ngửa động cơ V6 Commodore của chiếc Holden (Captiva), tiêu thụ hết 8 lít xăng trên quãng đường 100km, ít hơn sức “ngốn” nhiên liệu của chiếc Focus số tự động.
Ford còn hy vọng những động cơ diesel mới sẽ có chất lượng ngang ngửa động cơ lắp trên những chiếc Toyota Prado và Holden Captiva. Hiện tại 50% lượng Prado bán được lắp máy dầu.
Ford cũng sẽ sản xuất những động cơ 6 xy lanh chạy khí hóa lỏng (LPG) với công nghệ mới. Động cơ sẽ được lắp đặt hệ thống phun nhiên liệu mới, tiết kiệm hơn và tăng công suất động cơ.
Sau khi kế hoạch sản xuất 40.000 chiếc Focus/năm tại Australia, với 15.000 chiếc trong số đó được xuất khẩu, Ford sẽ nhập loại xe này từ Thái Lan để cung ứng cho thị trường, tận dụng những lợi thế về hiệp định tự do thương mại đã được ký kết giữa Thái Lan và Australia.
Dự án chế tạo động cơ mới của Ford được cho là sự “phản ứng” trước những động thái mới đây của các đối thủ tại thị trường Australia, như Holden và Toyota. Holden đã tiêu tốn 149 triệu USD để phát triển mẫu xe cỡ nhỏ mới mang tên Cruze. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Elizabeth đặt ở Nam Australia từ năm 2010. Trong khi đó, Toyota sẽ sản xuất những chiếc Camry hybrid tại Australia từ năm 2011./.
Hiếu Khôi (Vietnam+)
