Trước khi cho xuất xưởng những chiếc ôtô điện đầu tiên, hãng xe Mỹ Ford cho biết sẽ nghiên cứu sao cho khách hàng của mình gặp nhiều thuận lợi nhất trong việc xạc điện cho xe.
Hãng đang tiến hành nghiên cứu những công nghệ mới cho phép những người lái xe điện có thể dễ dàng xạc điện cho xe từ nguồn điện lưới quốc gia, với chi phí rẻ.
Theo dự kiến, Ford sẽ trình làng chiếc xe điện đầu tiên của mình vào năm 2011, mang thương hiệu Focus. Trước đó, vào năm 2010, Ford sẽ xuất xưởng những chiếc xe điện thương mại (xe van). Đến năm 2012, hãng sẽ sản xuất những chiếc hybrid.
Ford bị coi là “chậm chân” trong cuộc đua sản xuất xe điện và xe hybrid. Tuần trước, hãng xe đối thủ của Ford là GM tuyên bố chiếc xe Chevrolet Volt của họ đạt mức tiêu thụ nhiên liệu ít kỷ lục. Với 1 gallon nhiên liệu, Volt có thể đi hết quãng đường dài 230 dặm.
Hãng xe Nhật Nissan còn đưa ra con số ấn tượng hơn khi tuyên bố xe của họ có thể đi được 360 dặm đường với 1 gallon nhiên liệu.
Hiện tại, Ford đang tiến hành những cuộc thử nghiệm ở Califonia về việc người lái xe điện nạp điện cho xe từ nguồn điện gia đình. Nếu việc này thành công, sẽ giúp cho việc phổ biến và phát triển xe điện trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn. Nhiều mẫu xe điện của một vài hãng xe có thiết kế khiến khách hàng chỉ có thể nạp điện cho xe ở những trạm nạp đặc biệt./.
Hãng đang tiến hành nghiên cứu những công nghệ mới cho phép những người lái xe điện có thể dễ dàng xạc điện cho xe từ nguồn điện lưới quốc gia, với chi phí rẻ.
Theo dự kiến, Ford sẽ trình làng chiếc xe điện đầu tiên của mình vào năm 2011, mang thương hiệu Focus. Trước đó, vào năm 2010, Ford sẽ xuất xưởng những chiếc xe điện thương mại (xe van). Đến năm 2012, hãng sẽ sản xuất những chiếc hybrid.
Ford bị coi là “chậm chân” trong cuộc đua sản xuất xe điện và xe hybrid. Tuần trước, hãng xe đối thủ của Ford là GM tuyên bố chiếc xe Chevrolet Volt của họ đạt mức tiêu thụ nhiên liệu ít kỷ lục. Với 1 gallon nhiên liệu, Volt có thể đi hết quãng đường dài 230 dặm.
Hãng xe Nhật Nissan còn đưa ra con số ấn tượng hơn khi tuyên bố xe của họ có thể đi được 360 dặm đường với 1 gallon nhiên liệu.
Hiện tại, Ford đang tiến hành những cuộc thử nghiệm ở Califonia về việc người lái xe điện nạp điện cho xe từ nguồn điện gia đình. Nếu việc này thành công, sẽ giúp cho việc phổ biến và phát triển xe điện trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn. Nhiều mẫu xe điện của một vài hãng xe có thiết kế khiến khách hàng chỉ có thể nạp điện cho xe ở những trạm nạp đặc biệt./.
Tùng Lâm (Vietnam+)
