Ngày 26/4, cầu Hóa An trên tuyến Quốc lộ 1K kết nối tỉnh Đồng Nai và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã được hợp long.
Dự án xây dựng cầu Hóa An do Tổng Công ty phát triển khu công nghiệp (Sonadezi) làm chủ đầu tư với tổng số vốn gần 1.200 tỷ đồng.
Cầu Hóa An được thiết kế xây dựng song song và cách cầu Hóa An hiện nay khoảng 14,80m về phía hạ lưu sông Đồng Nai.
Dự án bao gồm cầu Hóa An và 3 nút giao giữa Quốc lộ 1K với đường Cách mạng Tháng 8, đường Bùi Hữu Nghĩa và đường Nguyễn Văn Trị trên địa bàn thành phố Biên Hòa, Đồng Nai. Chiều dài của cầu là 1,3 km, quy cách cầu vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực với tải trọng 30 tấn.
Dự án xây dựng cầu Hóa An được Bộ Giao thông Vận tải và tỉnh Đồng Nai giao cho Sonadezi làm chủ đầu tư, thực hiện theo hình thức BT (xây dựng chuyển giao) trong 36 tháng. Hiện phần cầu đã được hợp long và bắt đầu triển khai trải thảm mặt cầu. Riêng đối với các hạng mục nút giao thông vòng xoay tuyến hai đầu cầu, đường dẫn và cầu vượt đang được chủ đầu tư và đơn vị thi công gấp rút triển khai, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2014.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện nay tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua khu vực cầu Đồng Nai có lượng xe lưu thông rất lớn và thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc. Hiện mỗi ngày đoạn Quốc lộ 1A qua Đồng Nai có hơn 50.000 lượt xe ôtô lưu thông.
Sau khi đưa vào sử dụng, cầu Hóa An và tuyến Quốc lộ 1K sẽ là tuyến góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện giao thông với Quốc lộ 1A. Hướng lưu thông qua cầu Hóa An sẽ kết nối giao thông Bắc-Nam qua thành phố Biên Hòa đi tỉnh Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và đấu nối với xa lộ xuyên Á đi Tây Ninh và các tỉnh Nam bộ./.
Dự án xây dựng cầu Hóa An do Tổng Công ty phát triển khu công nghiệp (Sonadezi) làm chủ đầu tư với tổng số vốn gần 1.200 tỷ đồng.
Cầu Hóa An được thiết kế xây dựng song song và cách cầu Hóa An hiện nay khoảng 14,80m về phía hạ lưu sông Đồng Nai.
Dự án bao gồm cầu Hóa An và 3 nút giao giữa Quốc lộ 1K với đường Cách mạng Tháng 8, đường Bùi Hữu Nghĩa và đường Nguyễn Văn Trị trên địa bàn thành phố Biên Hòa, Đồng Nai. Chiều dài của cầu là 1,3 km, quy cách cầu vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực với tải trọng 30 tấn.
Dự án xây dựng cầu Hóa An được Bộ Giao thông Vận tải và tỉnh Đồng Nai giao cho Sonadezi làm chủ đầu tư, thực hiện theo hình thức BT (xây dựng chuyển giao) trong 36 tháng. Hiện phần cầu đã được hợp long và bắt đầu triển khai trải thảm mặt cầu. Riêng đối với các hạng mục nút giao thông vòng xoay tuyến hai đầu cầu, đường dẫn và cầu vượt đang được chủ đầu tư và đơn vị thi công gấp rút triển khai, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2014.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện nay tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua khu vực cầu Đồng Nai có lượng xe lưu thông rất lớn và thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc. Hiện mỗi ngày đoạn Quốc lộ 1A qua Đồng Nai có hơn 50.000 lượt xe ôtô lưu thông.
Sau khi đưa vào sử dụng, cầu Hóa An và tuyến Quốc lộ 1K sẽ là tuyến góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện giao thông với Quốc lộ 1A. Hướng lưu thông qua cầu Hóa An sẽ kết nối giao thông Bắc-Nam qua thành phố Biên Hòa đi tỉnh Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và đấu nối với xa lộ xuyên Á đi Tây Ninh và các tỉnh Nam bộ./.
Sỹ Tuyên (TTXVN)
