SINGAPORE – Media OutReach Newswire – LHN Energy, công ty năng lượng mặt trời tại Singapore, đã triển khai giải pháp tích hợp mới kết hợp giữa Thỏa thuận Mua bán Điện mặt trời (PPA) và hệ thống sạc nhanh dòng điện một chiều (DC) vào đầu tháng 9 năm 2026. Giải pháp này mang đến cho các doanh nghiệp đủ điều kiện cơ hội phát triển cơ sở hạ tầng sạc và năng lượng tái tạo song song với quá trình chuyển đổi sang sử dụng xe tải và xe thương mại hạng nặng chạy điện..
Giải quyết bài toán chi phí cơ sở hạ tầng khi triển khai xe tải điện hạng nặng
Dịch vụ mới của LHN Energy kết hợp các giải pháp sản xuất điện mặt trời, sạc nhanh DC và triển khai dự án vào một kế hoạch cơ sở hạ tầng năng lượng duy nhất. Dịch vụ này được thiết kế dành cho các doanh nghiệp vận hành xe tải hạng nặng tại các bãi xe, kho bãi, cơ sở sản xuất, khu công nghiệp và các địa điểm khác, nơi xe có thể quay về để sạc theo lịch trình.
Các đối tượng khách hàng tiềm năng bao gồm công ty logistics và vận tải, đơn vị quản lý đội xe, trung tâm phân phối, nhà sản xuất, doanh nghiệp xây dựng và kỹ thuật, cùng các đơn vị khác đang có kế hoạch đưa xe tải điện hạng nặng vào hoạt động.
Trong khuôn khổ hợp đồng mua bán điện mặt trời (Solar PPA), LHN Energy sẽ chịu trách nhiệm tài trợ, lắp đặt và bảo trì hệ thống điện mặt trời, trong khi doanh nghiệp sẽ mua lại lượng điện được sản xuất ra theo thỏa thuận đã thống nhất.
Trước khi xây dựng cấu trúc dự án, LHN Energy sẽ đánh giá kế hoạch triển khai xe điện hạng nặng, nhu cầu sạc, mức tiêu thụ điện, tiềm năng lắp đặt điện mặt trời trên mái nhà và công suất điện hiện có tại cơ sở. Các kết quả đánh giá này sẽ là cơ sở để xác định cấu hình hệ thống điện mặt trời và sạc nhanh DC phù hợp cho địa điểm đó.
Ông Jeremy Ong, Quản lý cấp cao của LHN Energy, cho biết: “Mục tiêu trọng tâm của chúng tôi là giảm thiểu khoản chi phí ban đầu mà doanh nghiệp cần cam kết khi chuyển đổi đội xe. Bằng cách kết hợp Solar PPA, sạc nhanh DC, dịch vụ triển khai dự án trọn gói và gói hỗ trợ Trạm sạc Xe điện Hạng nặng ( Electric Heavy Vehicle Charger Grant – EHVCG) đã được phê duyệt vào một mô hình thương mại thống nhất, các dự án đủ điều kiện có thể được triển khai với chi phí cơ sở hạ tầng ban đầu bằng không. Điều này sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như: tính hợp lệ của dự án, kết quả đánh giá địa điểm, việc phê duyệt khoản tài trợ, cấu trúc tài chính và các điều khoản thương mại cuối cùng”.
Hỗ trợ từ EHVCG là một phần trong cấu trúc dự án tích hợp
Việc triển khai dịch vụ này diễn ra trong bối cảnh Singapore cung cấp gói hỗ trợ bổ sung thông qua chương trình Tài trợ cho Trạm sạc Xe điện Hạng nặng (EHVCG) dành cho cơ sở hạ tầng sạc đủ điều kiện. Chương trình kéo dài từ ngày 1 tháng 1 năm 2026 đến ngày 31 tháng 12 năm 2028, hỗ trợ đồng tài trợ lên đến 50% chi phí lắp đặt trạm sạc hợp lệ (với mức trần 30.000 dollar Singapore – SGD mỗi trạm) cho 500 trạm sạc đầu tiên được phê duyệt.
Các khoản chi phí hợp lệ có thể bao gồm hệ thống trạm sạc, phí dịch vụ của kỹ sư điện có giấy phép hành nghề (Licensed Electrical Worker), chi phí đi dây cáp và lắp đặt. Do EHVCG hoạt động theo cơ chế hoàn trả chi phí, các doanh nghiệp cần hoàn tất quy trình phê duyệt và thủ tục yêu cầu thanh toán theo quy định trước khi nhận được khoản tài trợ. LHN Energy tích hợp gói hỗ trợ EHVCG hiện có vào dự án, bên cạnh các dịch vụ như tài trợ theo mô hình Solar PPA (Thỏa thuận mua bán điện mặt trời), cung cấp và lắp đặt trạm sạc, thi công hệ thống điện và vận hành thử nghiệm. Giải pháp này mang lại cho doanh nghiệp một đầu mối phối hợp duy nhất cho các yêu cầu chính về cơ sở hạ tầng, giúp giảm bớt gánh nặng quản lý nhiều nhà cung cấp, các thỏa thuận tài chính và tiến độ lắp đặt riêng lẻ.
LHN Energy hướng tới đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về cơ sở hạ tầng năng lượng tại Singapore
Khi ngày càng nhiều doanh nghiệp đưa xe điện hạng nặng (eHV) vào đội xe của mình, cơ sở hạ tầng sạc điện đang trở thành một phần quan trọng trong quy hoạch mặt bằng và kế hoạch vận hành. Các công ty không chỉ cần cân nhắc vị trí sạc xe mà còn phải xem xét liệu công suất điện và nguồn cung năng lượng hiện tại có đáp ứng được nhu cầu ngày càng tăng hay không.
Ông Jeremy Ong, Quản lý cấp cao của LHN Energy, cho biết: “Đối với các doanh nghiệp đang chuyển đổi sang sử dụng xe điện hạng nặng, khoản đầu tư không chỉ dừng lại ở phương tiện. Công suất sạc, yêu cầu về điện năng tại cơ sở và nhu cầu năng lượng dài hạn cũng cần được quy hoạch đồng bộ. Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp một mô hình cơ sở hạ tầng năng lượng cho phép doanh nghiệp giải quyết tất cả các yêu cầu này trong một dự án thống nhất”.
Trong thời gian tới, LHN Energy dự báo xu hướng điện hóa đội xe sẽ chú trọng nhiều hơn vào khả năng mở rộng công suất sạc và sự sẵn sàng của cơ sở hạ tầng tại địa điểm vận hành. Chương trình triển khai vào tháng 9 này nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp không chỉ trong giai đoạn đầu đưa xe điện hạng nặng vào sử dụng mà còn cho cả kế hoạch mở rộng đội xe trong tương lai.
https://lhnenergy.com/
https://sg.linkedin.com/company/lhn-energy-resources-pte-ltd
https://www.facebook.com/LHNEnergyResources/
Hashtag: #LHNEnergy #solarpanelssingapore #solarppa #dcfastcharging #ehvcgsupport
Thông tin về LHN Energy
LHN Energy cung cấp các dịch vụ toàn diện về năng lượng mặt trời tại Singapore, bao gồm lắp đặt tấm pin năng lượng mặt trời, các thỏa thuận mua bán điện mặt trời (Solar PPA), cùng các giải pháp kỹ thuật, mua sắm vật tư và thi công xây dựng (EPC). Công ty hợp tác với các doanh nghiệp đang tìm cách giảm sự phụ thuộc vào lưới điện quốc gia, quản lý chi phí năng lượng và giảm thiểu dấu chân carbon trong hoạt động kinh doanh.
Nguồn phát hành hoàn toàn chịu trách nhiệm về nội dung của thông báo này.
